简介：

简介：压扭性盆地形成于斜向挤压背景，扭动挤压作用为其主要特性。压扭性盆地内部各级构造带的地质特征均被这种扭动挤压力所控制。准噶尔盆地车排子地区构造区划为山前凹陷远端前缘隆起，成藏有利区域为前缘隆起斜坡带。在斜坡带上，古构造与沉积体系由老到新不断扭动右旋的地质特征控制了油气成藏。通过对车排子地区勘探实践的分析与总结，文章提出了“隆坡控砂，古梁控聚，砂嘴控藏”的观点。

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简介：针对金山气田储层岩性和沉积环境复杂多样等难点,通过开展地质录井和测井的观察、描述、解释与对比研究,依据主要含气层位沙河子组的岩石组合、沉积构造、剖面结构和测井相组合特征,综合研究认为金山气田沙河子组沉积期陡坡带发育水下扇沉积体系、缓坡带发育扇三角洲沉积体系。其中砾石坝、辫状水道为最有利的储集相带。纵向上,沙河子组沉积期由沙四段、沙三段→沙二段→沙一段,扇三角洲的主河道越来越发育,而且河道呈由东向西摆动。综合地质研究成果建立了金山气田沙河子组的沉积模式图。

简介：准噶尔盆地车排子地区排2井西部区块低降速层的速度和厚度在不同的地段差异较大，通过小折射、微测井相结合的方式进行低降速带调查，可以准确的确定该区低降速带的分布情况，为该区三维地震勘探提供激发参数。

简介：营子街地区岩性油藏分布受构造、岩性双重因素控制,在开展岩性油藏空间分布研究过程中,以高分辨率地震处理为基础,以精细准确的层位标定为纽带,利用多种地震解释手段,对有利砂体展布、含油气分布进行描述,直观地刻画了岩性在空间上的分布规律,为该区的岩性圈闭识别和井位部署提供重要依据。

简介：通过岩心观察，利用铸体薄片、扫描电镜、图像分析、压汞资料分析、数理统计以及岩心描述等方法，对子北油田理801井区长6油层组油藏储层特征进行研究。结果认为，长6油层组储层属超低渗储层，储层孔隙类型主要以粒间孔和长石溶孔为主；储集能力主要受沉积微相展布规律和成岩作用控制，该区局部发育的微裂缝，且微裂缝的含量与平均渗透率呈正相关性，对改善储层物性起到重要作用；储集性能以水下分流河道砂体物性最好，垂向上演化受成岩作用控制，压实和胶结作用使储层物性明显变差，溶蚀作用产生的次生孔隙改善储层物性，形成有效储层；本区长6油层组储层主要以IVa类储层为主。图7表3参13

简介：以克拉玛依油田七中区及七东区克下组油藏为例，将恒速压汞技术应用于储层微观孔隙结构进行分析研究中，可得到孔隙与喉道的大小及其分布频率等参数，并可具其分析孔隙大小、孔隙体积、喉道大小及孔喉比等参数对微观孔隙结构的影响。实验结果表明，克拉玛依油田七中区和七东区克下组砾岩储层孔隙半径分布频率随渗透率的变化不明显，与喉道半径分布特征有明显的区别，说明控制储层岩样内流体渗流特征的主要因素是喉道，而不是孔隙。

简介：从七北101井零偏VSP记录中的一组强波出发，通过对零偏与非零偏VSP原始波场中直达纵波和下行转换波第一波至时间的分析，证明其一为纵波震源所激发的纵波在地表某个强阻抗差界面上产生的转换横波。由于这种波具有纯横波的运动学特点，我们可以用于计算横波的速度。利用直达波初至进行三分量矢量定位，在横向垂直分量上得到了信噪比较高的直达横波，选取振幅较强的同相轴提取初至时间，进一步求取了横波速度及泊松比。

简介：自人20世纪70年代中期上侏罗统Fulmar组被列为主要的油气勘探层以来，对其在北海中部英国部分的分布预测就一直是勘探工作者面临的主要挑战。

简介：俄罗斯东西伯利亚—太平洋输油管道系统一期工程成功应用干线管道监测系统,解决了管道线路长,途经冻土区、地震高发区（8级）、滑坡地带等多种恶劣自然条件下的管道安全运营问题,通过对影响管道状态的各种参数进行经常性的监测,有助于消除这些地区地质活动对管道造成的不利影响。干线管道监测系统是根据管道线路的航天监测、航空目测和陆地地质考察、