简介:研究永冻土人造热绝缘体铁路路堤的结构。研究表明,路堤体内部的热绝缘体可以保障路堤冻土处在冻结状态。低矮路堤,建议在路堤基底旁铺设热绝缘体;高路堤,把热绝缘体铺设在堤坡和护堤的支架下方。最后得出确定热绝缘体厚度的分析计算和数学模拟结果。
简介:青藏高原地处高海拔、缺氧、自然环境恶劣等特殊的地理环境,多为人迹罕至的无人区,水文地质环境地质工作的研究程度较低,绝大部分为1:20万区域水文地质普查空白区。青藏铁路和公路等交通动脉的建成和运营带动了沿线地区的社会经济发展,而沿线冻土的冻融灾害及其退缩问题、制约铁路沿线经济发展的结构性缺水问题、小城镇发展的布局和选址及供水、城镇地质环境问题、地质灾害问题、地质遗迹与矿山开发与保护,以及基础水工环地质工作滞后等问题都不同程度地对该区域的发展带来负面影响。
采用人造热绝缘体保护铁路路基的冻结环境
“青藏铁路沿线水文地质环境地质调查评价”项目工作进展