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  • 简介:<正>"你不能拥有全世界,但你可以买个地球仪;咱买不起昂贵的名车,弄个模型也能过把瘾。"……汽车模型,一直以来都是不少玩家的最爱,上好的模型,其零部件可达到600之多,做工之精,足可与真车媲美。曾经有布衣收藏者,收纳车模两千,价值几十万元,却生活清贫如洗而不肯出手,足见收藏品诱惑之巨大。汽车模型不仅是一件精致的艺术品,更浓缩了汽车本身的丰富内涵,是汽车文化最主要的载体。

  • 标签: 汽车文化 清贫如洗 限量生产 美国福特汽车 整车厂 购车者
  • 简介:与XC40诞生于相同平台的领01比起其老大哥来要更为惹眼,作为领品牌旗下的首款SUV,它外表的张扬与骨子里的精致为国产车高端市场带来了新的朝气。自主品牌尝试建立更高端子品牌的做法已经不是首次,奇瑞的观致以及瑞麒等都在近些年做过这方面的尝试,不过当时的自主品牌给大众的印象仍比较'廉价',再加上产品本身的技术水准也还尚欠火候。由此,这些高端子品牌有不少折戟。而今,随着自主品牌的基础逐渐夯实,它们也终于有了能够直面合资品牌的实力.

  • 标签: 沃尔沃 自主品牌 变速箱 内饰设计 发动机 设计师
  • 简介:梅赛德斯·奔驰的汽车发展具有106年历史的传统。奔驰开发越野车的历史最早可以追溯到上世纪20年代中期,此后诞生了全世界闻名的乌尼莫。二次世界大战结束后,奔驰开始设计一台小型万用卡车乌尼莫(Unimog),车的体积虽不大,但有千变万化的用途,包括可以代替拖拉机在农地使用,也可以在马路上使用,更可以拖着装载比自己重10倍货物的大平板车。

  • 标签: 梅赛德斯·奔驰汽车公司 乌尼莫克越野车 车辆设计 动力性能 军用汽车
  • 简介:绅士精神对中国人生活的渗透,源于某些品牌在国内极力推动的"绅士运动"。从与高尔夫运动合作的别克风范,到刚刚冠名2007世界斯诺上海大师赛的上汽荣威英伦经典,绅士运动承载着商业化品牌文化内涵的同时,也正在改变着更多人的运动态度和生活方式。中国人对有闲绅士生活方式的尝试,源于对诸多绅士奢侈品的尝试。在2005英国斯诺锦标赛前,中国很少有人知道马甲、西裤、皮鞋和领结是对一个真正斯诺球手的绅士着装要求,国人也并不完全明白斯诺运动中观众的沉默与球手的沉静同样是对这项绅士运动本身的尊重。当丁俊晖抱回那一年的英国斯诺锦标赛冠军后,人们才开始真正意识到:斯诺从来都是一项严格的绅士运动,并非人们印象中街头巷尾的台球玩耍。是否符合一个绅士的标准,才是斯诺真正希望衡量的。也就是从那时起,相比高尔夫、保龄球和马术,这项最早进入中国的绅士运动,开始在中国人街头

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  • 简介:最近英国Vauxhall汽车公司发布了全新改款的lnsIgn旧车型。InsIgnIa也就是国产别克君威的原版车型。这次针对Insignia的改款主要在外观的小细节和配置方面。

  • 标签: 别克君威 汽车公司 车型
  • 简介:某些自外厂商这次没有参加法兰福车展,某些自主品牌厂商则砸重金登台亮相搞炒作.这些都无所谓,重要的是主场的德国车企拿出的展品无论是量产车还是概念车,都十分具有诚意.德国厂商,或许在未来的几年里,还有能力领导汽车发展的潮流.高大上的奔驰是本届车展的台柱子,而AMGProjectONE概念车则是奔驰展台的核心.这款超级跑车马上会投入量产,但只限量制造275辆.在我们看来AMGProjectONE的定位可能比当年的SLR还要高,所以该车被设计得十分夸张,特别是三点式LED尾灯组和极阔的尾部以及中置单出排气布局,让人着实不寒而栗.中置发动机舱盖为颇具老款赛车风格的百叶窗和蝴蝶门设计.似乎又像是在向某个激情燃烧的黄金年代致敬.

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  • 简介:笔者从小就喜欢汽车,记得解放前和小朋友们侃车,菲亚特这个牌子是不离口的。那时候,轿车中私人用车占一定的比重,不是十分有钱的人,一般倾向于买小型轿车。菲亚特轿车素以小巧玲珑、经济实惠著称,在我国有其市场。英国的奥斯汀也是小车,当时在上海等地大街小巷跑的也不少。解放以后用轿车的主要是机关和企业,这种不起眼的小车自然失去了市场,讲起轿车,就不大提菲亚特、奥斯汀等等的了。前10年左右,来了

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  • 简介:2005年,汽车企业普遍出现了增产不增收的情况,但国家统计局的最新报告显示,这种窘境很快改变。

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  • 简介:丰田目前的发动机系列最小排量为N1t系列,包括1.3L的4NR和1.5L的5NR,目前装配在新威驰和YARiSL致炫上,对应的变速器为新设计的紧凑型i—Super4AT往上一档为zk系列,再往上一档为AR系列,这个文章中已经说了中高端为GR系列,V6结构,搭载车型包括锐志、皇冠、普拉多/兰德酷路泽,

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  • 简介:此前业内议论纷纷的国产圣达菲之谜.终于有了说法。近日,据接近华泰现代高层的相关人士透露.华泰现代生产的圣达菲将为最新的06款,车型主要包括1.9升柴油及2.7升汽油两类。其中生产重点还是以1.9升柴油车为主。延续2005年柴油车销售旺势.以及市场对柴油车的接受度提高.预计国产圣达菲将在国内形成新的销售高潮。

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  • 简介:首度推出的中国企业创新竞争力评价指标体系,将在今年最先运用于中国汽车企业。在3月18日的新闻发布会上,有关专家认为,这个评价指标体系对提升汽车企业创新竞争力、建设创新型企业有着积极的推进作用。

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  • 简介:(2006年10月,上海)——德国汽车零部件供应商大陆集团旗下的康迪泰正式宣布了其持续拓展中国市场的计划。在沪举行的新闻发布会上,康迪泰中国区首席代表刘俊生先生表示:“中国市场在我们的公司战略中扮演着关键角色,这一点可以从我们不断壮大的员工队伍及与日俱增的投资力度上得到验证。迄今为止,我们在国内的七家工厂中共有1,000名员工,约占全球22,000名员工总数的5%。”康迪泰在中国主要制造用于汽车、机械设备工程、采矿、轨道交通、以及印刷等用途的零部件和系统。

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  • 简介:五十年代令人惊羡的奔驰—乌尼莫万能汽车在梅赛德斯—奔驰加极瑙厂已生产四十多年了,而它的简称“乌尼莫”已逐渐家喻户晓。乌尼莫的声誉来自于它的多用途,高负荷和可靠性。乌尼莫第一代新产品至今仍在使用,便是一个很好的证明。从1951年加极瑙厂生产系列产品以来,已有三十多万辆乌尼莫奔驰在世界各地。

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  • 简介:多项关于汽车消费的新政策将在2007年下半年正式实施。其中,7月1日起,新的《中华人民共和国车船税暂行条例》正式实施,以前的车船使用牌照税和车船使用税合并为车船税,统一由经营交强险的保险公司代收代缴,在税额幅度上也进行了调整,其中大型、中型和小型客车的加权平均税额提高1倍,但每年税额幅度高限都为600元。

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