简介:据河北中兴汽车制造有限公司在美国的合作伙伴中美合作汽车有限公司(ChinaAmericaCooperativeAutomotiveInc.,简称Chamco)及部分美国媒体的报道,中兴汽车将在墨西哥建立汽车组装厂。
简介:德国凯尔彭:为支持起亚汽车公司(Kia)的生产,伟士通(Visteon)正在斯洛伐克Dubnica地区修建一座汽车空调制造厂,这家工厂将为未来欧洲市场生产的起亚汽车适时提供汽车空调。计划2006年12月开始投产,起亚汽车公司是伟士通在斯洛伐克以外的第二大客户。
简介:博世和三星已经成立一个名为SBLiMotive的合资企业,以此来开发、制造和销售汽车用锂离子电池
简介:2014年12月初,江苏镇江交通警察支队对市区道路交通事故处理机制进行改革,将所有道路交通事故处理权限全部下放到辖区大队。路面执勤交警不仅承担交通管理、疏导的职责,也将承担起交通事故接警、处警工作。
简介:法雷奥集团(Valeo)今天宣布在上海建立了一个新的研发中心。该技术中心将为中国、日本和欧洲的汽车生产商设计先进的气候控制系统。这个最新的研发中心的建立是法雷奥旨在在快速发展的中国汽车市场上拓展其业务存在的战略的一部分。
简介:关于建立我国大客车企业销售体系的探讨丹东汽车制造厂傅国燕,杨德明1引言在市场经济的今天,产品销售是企业生产经营至关重要的一环。现代企业的荣枯兴衰,最终都要在市场上亮相,都要通过市场来检验。市场是企业的生命之源,不断地开拓市场,提高市场占有率,成为企业...
简介:二手车市场的发展对汽车工业的健康发展有着重要的意义。随着我国汽车工业的发展以及我国汽车的普及,二手车开始走入寻常百姓家。越来越多的人开始关注我国的二手车市场。从目前的现实来看,我国二手车市场的发展还很不完善。本文对我国二手车市场存在的问题进行分析,提出我国建设二手车市场的建议。
简介:越南国家知识产权局副局长TranVietHung,在2004年3月26日河内召开的知识产权与国际经济研讨会上发表声明:越南知识产权相关法规的修改已提上议事日程。
简介:目前国内汽配行业鱼龙混杂,存在大量的制造、销售假冒伪劣产品的现象。一项最新的调查显示,56%的中国汽车用户在他们的车辆上发现了仿冒产品,近三年里,由于使用伪劣零配件而发生事故的车约占事故车的13%。同时,仿冒产品的出口,也严重影响国内汽车零配件行业的形象,尽快建立起我国汽车零部件知识产权战略刻不容缓。
简介:机动车号牌是机动车上路行驶的法定标志,加强号牌制作监管是确保号牌一致性和唯一性的重要保证。本文通过研究国内外号牌监制情况、分析我国号牌制作监管对象,形成一套完善的、系统的机动车号牌制作监管制约机制,并对该制约机制进行分析与解读,以期成为加强机动车号牌制作监管的有效方法和手段。
简介:为了实现无级自动变速汽车能够以特定车速稳定下坡行驶,基于所提出的车速维持范围的概念,经车辆下坡工况动力学分析,考虑金属带式无级变速器(ContinuouslyVariableTransmission,CVT)速比变化特性及发动机转速限制,获得了不同坡度下的车速维持范围曲线。仿真分析结果表明,车速能维持时,经过5-15s就可以达到维持目标值,且超调量小于1km/h。
简介:本文基于高速公路勤务指挥业务特点,以高速公路公安交通管理信息化为条件,总结了当前勤务模式和指挥模式的发展与问题,提出了“扁平化、成化、互动化、并以交警总队、主动化、预案化、动态化、信息化、集成化、合责任化”的信息化条件下勤务指挥的基本原则,高速交警支队、高速交警大队的三级指挥机构为指挥调度主体,以高速交警大队为勤务安排的着力点,论述了信息化条件下勤务指挥机制的转变,以及日常业务和应急业务的勤务指挥流程,为当前交通管理部门的勤务指挥机制改革提供参考。
简介:在现代制造业中,高精度的综合测量机越来越多的应用于生产过程中,使产品质量的目标和关键渐渐由最终检验转化为对制造流程进行控制,通过信息反馈对加工设备的参数进行及时的调整,从而保证产品质量和稳定生产过程,提高生产效率。
简介:今天的汽车制造业必须有进行海外扩张的雄心壮志。为了达到有竞争力的市场价格所要求的规模效益,没有几个汽车生产商敢把生产或销售集中在一个国家。
简介:
简介:本文针对汽车服务行业特点,分析了汽车生产性实训基地正常运行的关键因素,阐述了汽车生产性实训基地在市场策略、管理模式、团队建设、生产和教学管理机制等方面的要求与对策。
简介:当代教育对人才的培养更加注重技能与实践的双重教育,船舶内燃机制造与维修作为培养高技能人才的专业,在经过多年的教学改革后,已经取得了一定的教学效果,本文在分析新时代教学改革的背景下,对高职教学改革的思路进行相关的分析.
简介:《道路交通事故处理程序规定》和《道路交通事故深度调查工作规范(试行)》中对交通事故深度调查做出了明确规定。本文分析了交通事故深度调查的现状和必要性,归纳了交通事故深度调查具有内容繁多、涉及部门广、时间紧、技术性强、要求高等特点,提出建立交通事故深度调查数据信息共享机制、建立深度调查专家库,同时建议交通事故处理部门与司法鉴定机构建立工作机制、司法鉴定机构之间建立协作机制和建立应对重新鉴定和出庭作证协调机制等措施。
中兴汽车将在墨西哥建立组装厂
伟士通在斯洛伐克建立新厂
批准建立锂离子电池合资企业
镇江改革事故处理机制
法雷奥在华建立第二个研发中心
关于建立我国大客车企业销售体系的探讨
建立我国的二手车市场
越南政府拟修改并建立独立知识产权法
建立我国汽车零部件知识产权战略刻不容缓
机动车号牌制作监管制约机制构建
基于发动机制动的CVT车辆下坡车速控制
信息化条件下高速公路勤务指挥机制研究
测量机在发动机制造中的应用实例
建立全球生产基地——BMW的工厂通过相互协作提高新销售市场的利润
沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司
校企合作汽车生产性实训基地运行机制的研究
船舶内燃机制造与维修专业高职教学改革思路探讨
关于我国汽车行业建立健全职业健康安全管理体系的分析研究
交通事故深度调查的必要性、特点及运行机制刍议