简介:汽车的动力源是发动机,发动机是将某一种形式的能量转变为机械能的机器.车用内燃机,根据其将热能转变为机械能的主要构件的型式,可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类,前者又可按活塞运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式两种.我们常说的汽车发动机一般指的是往复活塞式内燃机.
简介:交通标线按功能分为指示标线、禁止标线、警告标线三类。少数机动车驾驶人认为违反指示标线不应受到处罚,并对收到的处罚通知提出复议申请。本文通过对交通标线分类的详细分析,明确了案例中处罚的理由,并就现行标准中对标线的分类提出了改进建议归纳了目前标线施划工作中存在的主要问题,提出了规范设置标线的建议。
简介:(接2015年第12期)第一代普锐斯2000年初开始投放北美市场,并将月产由1?000辆调升到2?000辆,三年内销售了4.5万辆,产品出现了供不应求的局面。?2003年丰田推出代号XW20的第二代普锐斯,尝到甜头的日本人此时认识到美国市场的核心地位,因此第二代普锐斯首批投放了美国和日本市场。第二代普锐斯2006年进入中国市场。
简介:
简介:虽然芬兰不是地球上运动细胞最发达的国家,但芬兰人的确拥有高超的驾驶技艺。吉米·莱科宁差点成为自己祖国的第三位一级方程式世界冠军。在法拉利看来,他是惟一能够取代舒马赫的人。这没有什么值得大惊小怪的,因为他来自芬兰。
简介:对目前汽车维修行业中的工程技术人员及维修技师的现状进行了分析,为适应汽车技术朝机电一体化的发展趋势,提出了将汽车维修工程师与汽车维修技师融为一体的新思路和用导师制系统培养现代汽车维修技师的新方法,同时探讨了汽车维修行业技术管理人才的发展方向
简介:汽车工业是关联产业最多、工业技术涉及面最大的综合性工业。汽车工业的发展不仅依赖汽车行业本身的技术进步,而且取决于相关产业的技术进步,技术进步则取决于全人才。举办中国汽车人才发展论坛的目的之一就是“促进引进国外高端人才,培养国内技能人才”,以补足汽车行业人才缺口。
简介:当前,全球化企业都在面临着挑战。但是,挑战应该成为机遇。而解决这个机遇关键在人才。在拥有巨大前景的市场蓝海形势下,重视人才成为全球的热门趋势,而我们中国的人才正在开始富集。
简介:工学结合人才培养模式历史悠久,在发达国家职业教育中已经成为一种比较固定且行之有效的培养模式。它的基本特点就是实际工作和在校学习穿插进行,注重理论和实践相结合。
发动机的分类及各大系统结构
以典型案例解析交通标线的分类及应用
新能源汽车的分类、发展历程及前景(三)
十、企业资产——表45 2001年末汽车工业资产总计分类构成
七、企业设备——表40 2001年汽车工业主要设备拥有量分类构成
九、企业投资——表44 2001年汽车工业全年完成投资总额分类构成
五、职工人数——表36 2001年汽车工业末从业人数合计分类构成(分地区)
八、企业面积——表42 2001年汽车工业企业年末全部占地面积分类构成
十一、产品销售收入——表53 2001年汽车工业全年产品销售收入分类构成
十三、全年产品销售成本——表56 2001年汽车工业全年产品销售成本分类构成
怎样培养世界级车手
十四、产品销售利润与利润总额——表57 2001年汽车工业全年产品销售利润分类构成
三、汽车工业产值 增加值——表23 2001年汽车工业总产值(1990年不变价)分类构成
十二、产品销售税金及附加——表55 2001年汽车工业全年产品销售税金及附加分类构成
关于对汽车维修技师培养的探讨
加强引进和培养高端创新人才
十六、生产整车企业主要指标——表63 2001年生产载货汽车企业主要经济指标及分类构成
一、汽车工业主要指标一览表——表1 2001年汽车工业主要经济指标及分类构成
全面国际化时代的人才培养
高职汽修专业工学结合培养模式的具体思考