简介:上世纪90年代,宝马和奔驰分别陷入产量困局,为拓展市场,开始了对外的兼并行动。宝马于1994年收购英国的罗孚。1998年,奔驰的母公司戴姆勒兼并美国“三大”之一的克莱斯勒。1999年福特完成了对沃尔沃的收购,同一年,雷诺也在危机之中与日产达成联盟。值得一提的是,在追逐产销量的过程中,前二桩兼并均以失败告终,
简介:自自1976年引进美国之后,雅阁俨然已成为本田在当地的代名词。多年来雅阁已经历7次换代(如今在广州本田生产的就是第七代车型),并与丰田Camry轮流坐庄北美市场该级别的销售冠军。近日,本田公布了新一代雅阁的大部分信息,并在法兰克福车展上进行首展。新一代的雅阁将首先推出4门轿车车型以及Coupe车型.它们的造型让人看上去有着似曾相识的感觉,并无创新的外观元素,更多的是~些日、韩车产品的轮廓特征,它相比现行第七代车型,提升主要体现在尺寸以及配置方面。
简介:“唯有创新,才能使公司具有核心竞争力。2007年,要加大技术创新力度,将产品开发的重点放在提高产品的技术含量方面,以提升产品的竞争力。”江山汽车变速箱公司总经理张献中明确了该公司2007年产品开发、市场营销的思路。
简介:<正>2013年新车市场销售量显示出汽车销售市场日益饱和,整车销量与利润出现不断下滑,在笔者所在的城市4S店50%以上整车销售利润为负数。而经过前几年销售的积累,各品牌售后保有量增长却很可观,售后稳定的盈利性开始成为品牌4S店的主要利润来源,一个品牌4S店如果想在激烈的竞争中生存,没有售后稳定的利润保证,那就只能在汽车销售行业中成为历史。提到售后的利润率就会想到售后岗位工作人员,其工作能力与作业过程中的操作动作效益贡献决定了利润的最大化。各品牌在服务经理认证的培训中也会提到员工效率、
简介:交通警察工作量大,工作时间长,社会关注度高,精神长期处在紧张状态之下.因此,对交通警察的心理弹性进行研究分析,对于明确交通警察心理弹性现状、加强对交通警察心理弹性训练的关注度具有重要的现实意义。本研究采用心理弹性量表对抽样的224名交通警察进行问卷调查。采用差异分析、相关分析、回归分析等多种分析方法,对交通警察的心理弹性进行了研究,依据研究结果,从积极心理学的角度出发,提出加强交通警察心理弹性训练的新思路。
简介:研讨活动介绍阿克苏诺贝尔汽车修补漆集团是世界五百强知名跨国公司之一。新劲,作为阿克苏诺贝尔集团旗下汽车修补漆的顶级品牌,已经有二百多年的历史了。此次,阿克苏诺贝尔汽车修补漆(中国)在全国召开主题为“维修站喷涂效能提升”的系列研讨活动.
简介:车身作为汽车的四大基本组成部分之一,起到了抵御外来撞击、保护驾驶员安全的重要作用。但长期以来车身质量和其占整车质量比重较大,导致车辆性能下降,增加额外成本,影响驾驶者和乘客的驾乘体验。近年来,各大车企在材料轻量化的研究领域频频突破,正逐步降低车身质量,而快速发展的新能源汽车对加速、续航、节能等方面的要求更为苛刻,车身轻量化技术可以显著地提高新能源汽车的主要性能,改善驾驶者和乘客的驾乘体验。
简介:
简介:本文通过对绩效沟通在绩效管理过程中的重要性的阐述,论证了关注员工成长,与员工进行真情交流,同员工达成目标共识,为员工创造和谐、愉快的工作环境,增强员工工作成就感、荣誉感,在提升员工绩效中的重要作用。
简介:提升产业竞争力是产业获得竞争优势、提高获利能力的过程。随着企业进入21世纪的今天。笔者从宏观环境资源的变化、人工成本增加、运输成本增加、税收等政策变更,以及国外获取竞争优势的先进理念进行研究。揭示出品牌建设是提升产业竞争力的最好途径,并提供了通过品牌创建提升竞争力的途径和方法。
简介:某款车型因右悬置安装点动刚度不足导致发动机在某一频率加速时产生轰鸣现象,本文基于此原因对标几款车型发动机右悬置耦合处的车身结构进行了详细分析,得到相关原因并对该车型的发动机右悬置耦合点的车身结构进行了新的结构设计。重新优化了右前轮罩、上边梁等零件,解决了动刚度不足的问题导致的轰鸣现象,提高了NVH性能,满足了目标要求。得到相关结论,对后续该处车身结构设计具有指导意义。
简介:一、国外热点技术方向国外在提升道路交通安全方面的热点技术方向就是车路合作和车车合作等合作型ITS系统(即CooperativeSystem),包括与其相关的车路通信和车车通信技术(即V21和V2V)。车车通信、车路通信的目标是在宽带通信系统支撑下,实现自主行驶状态监视和危险状态预警.实现车辆自主避碰和在交叉口与路口信号系统的协调,通过车辆与路侧系统的信息交互还可以实现路段和路网交通状况的评估。
简介:在社会经济快速发展的时代背景下,人们的生活水平有了显著提高,城市交通业也更加便利,在一定程度上为汽车制造行业发展创造了有力条件。然而汽车数量的增加,对于自然环境保护来讲反而成为了一种负担,污染物排放的增加,使现阶段环境治理工作的积极作用无法充分发挥。新能源汽车的出现,打破了这一尴尬局面,对加强环境保护工作、节能减排、构建绿化环保社会等方面都具有重要意义。本文将结合实际情况,对我国新能源汽车产业技术创新能力提升进行详细分析,以期为今后开展的相关工作提供宝贵经验。
简介:美国密歇根州米德兰市(2006年8月31日)道康宁公司宣布,已研制出用于汽车制动系统的摩力克新一代高性能润滑剂系列产品。
简介:一向低调的长安铃木管理层,近日借着召开营销服务大会之机,常务副总黄忠强,主管营销的副总王惟集体在北京亮相。
简介:近年来,长城汽车迅猛发展,公司谋划更大发展,在此基础上,决定在天津开发区新增投资。
简介:近日,东风公司在北京国际饭店举行了商务工作会议,在接受记者采访时,东风载重公司刚刚上任的新帅杨少杰总经理就我国卡车如何走出国门的问题谈了自己的看法。他认为:卡车出口的主要问题,关键是要提升档次。
简介:针对内燃机技术中长期存在的要害问题是燃烧问题.本人研究并获得了国家专利《内燃机智能燃烧室》(专利号ZL02222356.8)。它具有原创性自主知识产权.环保节能,能带动相关学科、相关产业发展.军民两用的特点。政府和社会可大力扶持和发展该技术.开发新产品技术.推动与内燃机相关的汽车等工业的发展.
简介:2015年11月4日至6日,由中国智能交通协会主办,公安部交通管理科学研究所、国家道路交通管理工程技术研究中心、国家智能交通产业技术创新战略联盟、道路交通安全公安部重点实验室和无锡市滨湖区人民政府承办的“第十届中国智能交通年会”在无锡召开.全国交通领域专家学者及产业精英围绕本届年会主题“新技术背景下的智能交通创新与提升”展开交流,各地交警与全国智能交通行业代表一千多人参加会议,其中来自全国26个省市自治区共400余名交警到场参会.
简介:新兴企业如何成功?关键在纵向流动性目前电动汽车发展中我觉得很重要的三个问题。第一,政策和市场的关系。这是个老话题,坦率地说,我既不歧视政府、也不歧视市场,我觉得这个事应该等量齐观,都很重要。但是电动汽车发展方面其实我们遇到很多事情,说起来容易做起来难,所以我想把这个事情稍微说一说。我自己认为,在电动汽车发展目前这个阶段,政策引导应注重三个方面:
提升技术是关键
全面提升——本田第八代雅阁
江山技术创新,提升核心竞争力
售后员工生产工作效率改善与提升之我见
交通警察心理弹性实证研究及提升建议
维修站喷涂效能提升研讨活动专题报道(3)
车身轻量化技术对新能源汽车性能的提升研究
发动机是提升动力的惟一途径吗?
浅析绩效沟通对提升员工业绩的重要作用
浅析企业品牌建设在提升产业竞争力方面的作用
基于某车型提升右悬置动刚度的车身结构优化设计
充分利用智能交通技术提升道路交通安全水平
我国新能源汽车产业技术创新能力提升分析与研究
道康宁提供全套摩力克润滑产品助力制动系统性能的提升
以退为进 提升品牌——长安铃木发力经济型车市场
合作共赢 产能提升 2015年长城天津整车产能将达到100万辆
东风载重车公司总经理杨少杰 提升档次是卡车出口的关键
一项独特的可变压缩比技术对提升工业经济的作用
第十届中国智能交通年会新技术背景下的智能交通创新与提升
提升核心技术 创新引领发展——主题一:打造有全球竞争力的电动汽车品牌