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  • 简介:欧洲的转向器行业发展很快。目前有5种技术、8种类型的转向器在相互竞争。在过去几十年里,液压动力转向系.统在市场一直处于垄断地位。但最近5年情况发生了变化,电动助力转向系统、电子一液压动力转向系统和前轮主动转向技术不断发展,赢得了越来越多的市场份额。到2010年,采用这些技术的转向器将占市场的70%。

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  • 简介:<正>车型:威驰GLX-11.5自动栏行驶里程:150000公里购买时间:38个月购车价:175000元外观内饰:前脸太短了;前排宽敞;后排有压迫感一开始,我觉得威驰外观比较优美大方、整体线条饱满而流畅,特别是车尾略微上翘,让车身看上去充满动感。可是看着看着,就觉得前脸太短了,我个人的审美偏好觉得应该再长点,就更大气了。威驰的前排空间足够,而且座椅的高度我非常喜欢,坐下去刚好可以平视前方。一般车子座椅会比较低,所以很多车友开我的车会觉得座椅高了点,长时间开车,腿悬空着会疲劳,我倒是不觉得。后排空间,据说是由于追求

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  • 简介:中国市场开放近30年,中国的汽车企业越来越体会到,品牌营销是持之以恒的问题。品牌的无提示提及率,集中体现了品牌对于产品的代表性程度,能够直观地了解品牌被消费者认知的深度。

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  • 简介:试用员有话说:该夹具使用的是锻钢,有良好的机械性能和耐磨性,不易磨损和断裂。最大载重为5t,满足了绝大多数工作情况的需要。可多角度拉伸这个功能特别好。吊拉、下拉、侧拉都很实用,适合实际操作。并且所有重型车都能用,这点也是我们很看重的功能。售后方面有定期的回访,有售后服务。

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  • 简介:近几年很值得一说的汽车文化现象就是,在自主品牌方面,大有迎头赶上的势头,他们从机制上有着很大的优势,研发营销一体化的模式,在很大程度上降低了内耗,运作很方便.战略的执行很特色。眼前的这辆“酋个合资企业自主品牌的苗款量产车”带着如此多No.1名号,让我这个本就对“新鲜事物”好奇的人很想去一探究竟。

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  • 简介:“如果你住在中国的大城市里,糟糕的城市规划、脑残的路口设计、不文明的驾驶习惯,这都足以让你一上路就抓狂。在这些抬头不见低头见的问题面前,各地政府除了推出限购限行等“懒政”以外,基本毫无作为。

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  • 简介:这里的车指的是出租车。既然都说出租车是城市窗口之一,那么通过出租车是多少能够考察一个城市的品位的。

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  • 简介:还记得去年夏天我们曾经做过一次英菲尼迪QX56的试车。美式风范的全尺寸恐龙级大SUV给我们坚如磐石的印象,直到我们在门头沟山洼里拍照期间车辆无法再次点火,才知道,工程师为这个V8大块头准备了一个颇秀气的电瓶(具体数值记不清了,只知道当时查看电池毫安数只相当于4缸家用小轿车)。

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  • 简介:一件事情称得上伟大,则多少说明它在某种程度上做到了极致。每年6月在法国勒芒举办的勒芒24小时耐力赛就是一场伟大的比赛,年年伟大。须知,一部赛车在一条赛道上除了进站换胎加油之外亳不停歇地在接近极限圈速的状态下比赛24个小时,这对于一些初闻此项赛事的朋友来说只有一个反应:瞠目结舌。

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  • 简介:对于昌河铃木利亚纳,相信大家都对它不会陌生:一款小型家用车,高高的,空间很大,1.6L排量……许多开过或者看过利亚纳的人都觉得它老实巴交,圆滑甚至有点呆板的外形实在无法勾起人太多的欲望,温和的行车感受也很难让你一路心潮澎湃。如果你也是这么想的话,证明你还没有没有真正读懂它,没深入了解它,把它埋没在众多小型车海中。2006年的岁末,一台红色的两厢利亚纳"闯"入了编辑部,大家给它取了一个好听的名字——"纳纳",接下来的一个月时间里,就是我们这群"车痴"和"纳纳"共同度过的。

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  • 简介:第一次看到我车的人多半会问我前风挡左上角那张麦当劳贴纸是做什么用的,我一般会笑笑答曰:这车是吃麦当劳送的。此刻他们又会一脸惊讶地感叹道这得吃多少顿才能送辆车啊!明摆着是个玩笑,不过还是有很多人不知道凭这张车贴到麦当劳得来速餐厅开车购餐能享受额外赠送小薯条、橙汁或香芋派一类的专有优惠。

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  • 简介:【背景】2014年将是载入中国车市史册笔墨最多的年份之一。数据显示,2014年度我国累计生产汽车2372.29万辆,同比增长7.3%;销售汽车2349.19万辆,同比增长6.9%,连续6年稳居世界第一宝座。在车市维持高速增长的大好势头下,奥迪、奔驰、克莱斯勒等多家跨国车企遭遇"反垄断调查",不少车企又遭遇经销商"反水"。政策方面,国家工商行政管理总局叫停了汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备

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  • 简介:最近关于小米造车的消息越来越多,甚至在网上还出现了挂有小米Logo的量产车图。当然,由雷军出面,小米官方已经澄清了涉足汽车“纯属虚构”。或许真的就没有相关计划,或许是为了辟谣以为造车计划营造一个清静的氛围。好了,我们就不继续造谣了,姑且认定小米造车纯属虚构。

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  • 简介:2010NissanLeaf电动车不久前,日产汽车公司首次公开展示了世界第一款经济型零排放汽车——NissanLeaf。据悉,日产雷诺联盟将推出6款纯电动车,Leaf只是第一款。消息还说,2011年东风日产将以进口方式引入日产纯电动车进入中国,预计"Leaf"将是最有可能的一款,这款车将在东风日产销售网络中进行销售。

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  • 简介:设计挑战赛—M-BENZFormulaZero这像车又像帆船的移动工具是……?!原来就是M-BENZ针对今年洛杉矶车展所举办的设计挑战赛主题"Motorsports2025",所全新设计的未来赛车。从车名FormulaZero可以得知,M-BENZ此辆概念车是以方程式赛车为目标研发,除了外形延续现有方程式赛车的设计

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  • 简介:一年一度的起亚设计大赛已拉下帷幕,在现场看着未来设计师眼中的汽车,各位设计界的大师们也发表了自己不同的看法。这其中有对作品表扬的,也有提出意见和建议的。除了大师们的点评之外。著名设计师清华美院的陈楠老师也对这些作品进行了一个简短的点评。很明显可以看出商业设计师们与老师们的角度也是有些不同的。

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  • 简介:歌剧、时装、皮鞋、皮具、比萨饼、通心粉、意甲联赛、超级跑车……,在这个如同皮靴状一样狭长的半岛国家,竟然产生了那么多闻名全球的事物,这充分反映了意大利人民不仅对生活充满了热爱,而且还具有丰富的创作灵感和激情。意大利著名作家和艺术评论家乌贝托.艾科在谈到意大利设计时不无自豪的说"如果说别的国家有一种设计理论,意大利则有一套设计哲学,或许是一套设计思想体系"。它对于意大利设计风格的高度评价,让人有一种忍不住想身临其境的幻想。我们终于按捺不住,去了解整个故事。

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  • 简介:标致设计实验室为全新的RCZ车型设计出了诸多颇为前卫的设计元素,并且在即将推出的量产版RCZ的高性能版本RCZR上毫无保留地囊括了这些前卫设计

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  • 简介:<正>设计理念:把生活翻译成汽车"对设计师来说,重要的是创意,对生活和消费方式的理解。"--汽车设计大师乔治亚罗。乔治亚罗,一位举世瞩目的汽车设计大师。不少名车都出自于他的手笔,如被复活的"布加迪"高级跑车、宝马M1、"玛莎拉蒂3200GT"、"雪佛莱CORVETTEMARAY"以及阿尔法·罗密欧最新版本的"VISCONTI"等,而德国大众最出名的"W12"概念车和丰田"凌志GS300"更是他的杰作。也许我们对于他的认识,是出自于对派利奥和中华轿车的热爱。

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