简介:2005年9月11日,经40天严密布控,“8.2”袭警疑犯马建饮在浙江省嘉善县落网,并于9月12日被押抵案发地福建政和县。
简介:4月25日,重庆红岩汽车有限责任公司针对短途盘煤市场开发的红岩CQ3123T6F15G451和红岩CQ3163T6F15G451两款“短途运煤王”自卸车在襄樊完成了7000公里可靠性道路试验,各项指标达到了设计标准。
简介:有人说深圳是软件的王国,那么,天运网物流软件的出现,就像一匹横空出世的黑马。在大江南北掀起了一股强大的冲击波。它不仅为中国的物流业的业务信息管理开创了一个崭新的高科技领域,而且给中国的物流市场带来了一场新的大变革。天运网软件科技(深圳)有限公司,是由香港天空科技有限公司(HongKongSkyLinkCO.,Ltd.)在深圳投资、建设和运营的外商独资的高科技公司。其凭借多年在交通运输
简介:本文以珠海航展交通组织为研究对象,分析了其主要交通问题、交通需求情况和交通组织策略,并总结了2016年第十一届珠海航展交通组织的主要经验,对其他城市举办大型活动的交通管理与组织提供经验借鉴。
简介:城市中心区域往往存在道路网密度高、交通压力大的特点,实施单向交通是此环境下一种常用的交通组织方法。本文在总结工程实践中单向交通组织常用方法的基础上,提出了一种用于半定量设计单向交通组织方式的路网交通量预测模型及方案综合评价模型,并以柳州市的城站路一银桐路区域交通组织改善项目为例,论证单向交通组织在中心城区密路网条件下的实施效果。
简介:智能交通管理系统(ITMS)是解决当前交通拥堵、交通事故频发和环境污染严重的有效途径。为发挥ITMS应有的作用,并不断改善各类监控设备的运维管理质量.本文在参照ITMS管理方法的基础上,依照IT基础架构库理念提出ITMS设备运维服务管理流程,并构建了运维管理平台,期望为ITMS可持续发展提供保障。
简介:一、中国大城市需要的城市交通结构——公交主导的城市综合交通体系公交主导型大城市综合交通体系的构建:缓解城市交通拥堵最核心的问题是解决在新型城镇化快速发展背景下,城市交通的机动化发展模式问题(中国模式应为:公交主导的综合交通体系);在满足城市居民出行效率的前提下,形成城市低碳交通系统结构;大城市应建立以轨道交通为骨干,地面公交为主体,步行、自行车、小汽车等多种交通方式协调运转的绿色出行系统。
简介:本文采用产业组织理论的“结构—行为—绩效”分析框架,考察了我国汽车工业产业组织状况,研究表明,我国汽车产业组织结构长期存在的产业集中度低、无规模经济效应、产业进入壁垒低而导致的过度竞争等问题依然没有解决。为改善我国汽车产业组织结构,顺应国际汽车工业发展趋势,提升我国汽车产业竞争力,必须促进我国汽车产业组织结构的优化
简介:2016年11月1日至6日,珠海举办“第十一届中国航展”所实施的一系列交通组织与管控策略,特别是针对展区周边及外围道路系统制定的“分区管控、逐级诱导”、“P+R停车换乘”、“航展公交专用道”、“潮汐车道”等交通组织措施,为航展成功举办提供了良好的交通保障,既服务于航展交通需求,又未对主要道路交通产生明显的冲击。这是包括组织管控到位、科技支撑有力、设施保障充分、宣传诱导广泛等多个方面共同作用的结果,是城市大型活动交通管理与组织的一次宝贵经验。
简介:最近以来关于中国政府加入世贸组织"政府采购协议"(简称GPA)的谈判并没有被媒体炒热起来,而中国政府有关部门牵头的谈判代表团也正在紧张工作,争取在世贸组织规定的期限以内完成谈判。在目前国际经济形势下,这个被称为"第二次入关"的谈判成功与否将对中国经济走向和世界经济发展格局有重大关系,理所当然应当引起业内关注。
简介:近年来“自动驾驶汽车”一直是汽车、互联网等行业以及社会公众关注的热点,国内外各大传统汽车厂商如奔驰、沃尔沃、大众、通用、丰田、日产等以及互联网科技企业如Google、百度、乐视等公司纷纷宣布各自的自动驾驶汽车开发计划。同时,交通管理部门需要及时适应新技术变革带来的交通安全管理新形势,保障道路交通安全并促进自动驾驶行业健康发展。自2012年Google获得美国加利福尼亚州首个自动驾驶汽车测试牌照以来。
简介:“十三五”期间,县级城市城市化进程加快,交通需求大增,交通管理压力巨大。对县级城市交通管理工作而言,最好的办法就是借鉴发达城市交通管理经验,立足科学交通管理理论,研究城市交通发展趋势,持续优化城市交通组织,科学设置管控措施,确保公安交通管理工作领先于时代。
简介:“普通教育有高考,职业教育有大赛”,从某种角度而言,技能大赛将成为检验职业教育教学质量的“大考”。在《国务院关于大力发展职业教育的决定》中除了明确提出职业教育发展的目标和规模外,同时还明确提出“定期开展全国性的职业技能竞赛活动”的要求。2008年6月,教育部等11个部门在天津共同举办了“2008年全国职业院校技能大赛”,并将中等职业学校技能大赛永久落户天津,标志着今后的大赛将会更加规范化、制度化和长期化。此次大赛有来自全国36支代表队共计208名学生参加了汽车运用与维修个人和团体比赛。我院四名学生经过省内选拔,
简介:编辑;你好!我有几个问题请教:1.开车过程中如何避免?积碳以后国产车的积碳周期是多长?2.汽车拉力赛是由谁组织?由谁赞助?拉力赛分几种?举办拉力赛有何意义?谁出钱?3.在年底附上全体工作人员的照片,一睹尊容,以表车迷对你们的辛勤工作的感谢!
简介:近年来,随着国内一些县级城市机动化进程的加快,交通拥堵问题日益严峻。分析原因,主要是缺乏前瞻性的交通规划、道路现状分布的不平衡、公交线网密度低、公交挣靠站位置不合理、交通管理理念不够科学、停车设施不足等问题所造成。
简介:本文介绍了《城市道路单向交通组织原则》(GA/T486—2015)修订的背景以及修订工作的相关情况,并将新旧标准进行对比梳理,对新标准中的主要增加、删除、修订等内容进行解释说明。修订后的标准,结构更加合理、内容更加符合单向交通的管理需求,提升了标准的实用性和可操作性。
简介:
挪牌运客 袭警被捕
重庆红岩推出“短途运煤王”
天运之梦——访中国天运网软件科技(深圳)有限公司总裁吴承华
中国(珠海)航展交通组织策略及实践
中心城区密路网环境下单向交通组织研究
ITMS运维管理平台架构设计与应用实践
城市公交系统高效能组织与绿波控制
我国汽车工业产业组织研究与优化对策
珠海第十一届航展交通组织经验介绍
中国为什么要加入世贸组织的政府采购协议?
自动驾驶技术解读——世界各国及组织现行法规政策
对县级城市道路交通组织和秩序管理的研究思考
精心组织,科学训练——指导学生参加2008年全国技能大赛的体会
发动机积碳是怎么回事?汽车拉力赛是由谁组织?
县级城市区域交通组织优化设计方法实践——以神木县为例
《城市道路单向交通组织原则》(GA/T486—2015)修订解析
论中小型企业新产品开发管理方法和组织方式的创新