简介:塔崩或梭曼在家兔皮肤染毒后,于不同的时间采血测定全血乙酰胆碱酯酶(AChE)活力,用Logit方法算出抑制50%AChE活力所需时间。将1ug/ml浓度的毒剂,以0.5ml/min的输液速度静脉途径中毒,不同时间采血测定AChE活力,同法算出抑制50%AChE时进入体内的毒剂量。由此可推算出毒剂的透皮速率。结果表明,静脉中毒后梭曼的抑酶能力明显强于塔崩,两者相比约为8.0倍,两者的透皮速率相近,
简介:以现代优化理论为基础,对坦克冷却系统进行了整体建模和优化匹配研究,利用自行开发的优化软件包对59式坦克冷却系统进行了优化计算分析,并用试验进行了验证,取得了很好的效果,为进一步改善冷却系统的整体性能提供了理论基础和实验依据.
简介:对指挥院校和技术院校及其不同年级、不同层次学员的主要身体素质进行了测试和分析,并将军校学员与部队战士的身体素质进行了比较。
简介:采用筛选试验方法对铸造铝合金气缸盖试件进行疲劳试验,应用Dixon_Mood原理处理试验数据,估算出存活试件疲劳极限的平均值和标准偏差,求出在一定可靠度和一定置信度下试件的疲劳强度极限下边界值,以及气缸盖材料中值疲劳极限的正态概率密度函数,为分析整体铝缸盖材料的疲劳特性,分析气缸盖疲劳寿命的进一步研究提供材料特性依据.
简介:本文提出一种履带装甲车辆动力传动装置的摇架式整体支承和振动隔离方案,对其隔振性能作了分析并作了实例计算,表明具有良好应用前景..
简介:在砂石路面循环工况下,对某轻型履带车辆动力传动装置的经济性进行了硬件在环仿真研究.建立了采用硬件在环技术的虚拟平台,校核了动力传动装置实时动态模型,并进行了不同调速率条件下经济性换挡规律的硬件在环仿真研究.结果表明:经济性换挡规律与柴油机调速率间存在着最佳组合关系.
简介:对于三个电机分别驱动三个车桥的电传动车辆,将驱动力的分配问题抽象为数学模型,综合考虑驱动电机系统的效率.使用约束优化方法中的复合形法计算得到系数矩阵,作为最优驱动力分配控制策略的核心.经仿真分析,采用优化算法得到的分配系数矩阵在运行过程中可以提高车辆电机驱动系统的效率,进而提高整车驱动经济性.
简介:依据知识经济时代的特征,着眼于未来,对防化R&D跨越式发展的模式作了一些设想,并阐述了建立强有力的“物质流”保障体系,打造防化R&D跨越式发展之基;激活多层次高素质“人才流”机制,固防化R&D跨越式发展之本;开快速、高效的“信息流”通道,引防化R&D跨越式发展之源。
塔崩和梭曼的家兔整体透皮吸收
坦克冷却系统的整体优化匹配研究
军校学员身体素质现状分析
铸铝整体气缸盖的疲劳强度分析
履带装甲车辆动力传动装置整体支承与摇架式隔振
基于循环工况的动力传动装置经济性硬件在环仿真研究
基于经济性的三轴电传动车辆驱动力分配策略研究
迎接知识经济挑战开拓防化R&D跨越式发展之思路