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  • 简介:用微分方程定性理论,从平面自治系统奇点性态角度出发分析了阻尼振荡数学本质.以全新视角讨论了三种阻尼情况本质区别,由此引出了系统在平衡态稳定性问题.进一步用系统稳定性理论论述了自激振荡器设计思想.该分析方法也是研究非线性动态电路、动力系统稳定性有效方法.

  • 标签: 阻尼振荡 稳定性分析 奇点理论 极限环
  • 简介:采用分块集中建模方法建立了EDC(1,2-二氯乙烷)裂解炉数学模型,有效地解决了因其结构复杂而带来模型经验性强问题,所建模型,较好地模拟了实际操作状况,通过对裂解炉操作条件进行分析,得出合适转化率所要求温度,压力和负荷之间关系,并且给出了操作负荷,裂解温度与EDC转化率关系曲线,对操作条件分析,工艺过程优化,自控系统最优策略等方面都有很好参考价值。

  • 标签: 数学模型 仿真 EDC 动态模拟 裂解炉 分块集中参数模型
  • 简介:以469抗肿瘤有效部位为例,介绍了一种用生长曲线法评价药物方法.试验结果表明,建立数学模型可以很好地模拟体外瘤细胞增殖规律,通过对数学模型参数求解,可以很好地反映药物与靶细胞作用规律,数学模型解析结果与体内动物试验结果基本一致.由于细胞增殖大多符合S型对数模型,通过选用不同靶细胞,生长曲线法可广泛用于毒物、药物评价.

  • 标签: 生长曲线法 数学建模 体外药物评价 体外瘤细胞 增殖规律 靶细胞
  • 简介:针对反坦克导弹系统动态过程仿真的输出具有短时序、低信噪比特点,研究了应用ARMA谱估计验证导弹系统仿真模型有效性方法,并结合某型号滚转稳定反坦克导弹系统复杂模型仿真数据和简化模型仿真数据给出ARMA谱估计应用结果.

  • 标签: 模型验证 ARMA谱估计 仿真数据 反坦克导弹
  • 简介:基于网络蠕虫传播原理建立了一种网络蠕虫传播微分方程数学模型,利用微分方程理论进行了定性分析,得到了网络蠕虫在网络中传播规律并进行了数值模拟。该分析方法为网络蠕虫传播预测与控制提供了一定理论依据。

  • 标签: 网络蠕虫 漏洞 传播 稳定性 阈值
  • 简介:本文结合车用柴油机中冷器结构特点,通过对前人所进行相关型式换热器数学模型分析,建立了车用柴油机错流板翅式结构中冷器内流动换热数学模型.该数学模型将热气和冷气两侧通道分别简化为两个不同方向截面上两维流动换热问题,通过隔板上温度分布作为两侧换热平衡耦合条件,将两侧联系起来.并考虑了温度变化对物性影响.

  • 标签: 中冷器 流动 换热
  • 简介:以二氯甲烷(CH2Cl2)及甲基膦酸二甲酯(DMAP)为模拟剂,13X分子筛为吸附剂,分别对二氯甲烷及甲基膦酸二甲酯在13X分子筛上吸附等温线,透过曲线及解吸曲线进行试验研究.建立数学模型,得到透过曲线及解吸曲线解析解,对模型中各参数对分离效果影响进行分析.结果表明,该模型对二氯甲烷及甲基膦酸二甲酯透过曲线理论值与实验值吻合较好,但对二者解吸曲线模拟则不理想;由二氯甲烷及甲基膦酸二甲酯透过曲线及解吸曲线数据可见,甲基膦酸二甲酯比二氯甲烷易于透过也易于解吸.

  • 标签: 军用变压吸附装置 床层动力学 数学模型 实验研究 13X分子筛 防护器材
  • 简介:以某电气控制盒为测试对象,通过分析其测试需求,编写了测试用例,形成了自动测试流程,以实现激励环境自动加载、负载驱动输出、CAN总线信息自动发送与识别判断、以及测试报告自动生成,最后,得到对电气控制部件一种通用自动测试方法.该方法简化了测试流程,提高了测试效率.

  • 标签: 电气控制部件 CAN总线 自动测试 CANcaseXL
  • 简介:应急反应人员急需一种合适设备对发现生物战剂和毒剂进行取样和检测,虽然这样设备很多,但是目前最重要是确定一种有效设备来帮助应急反应人员完成该任务。

  • 标签: 应急反应 毒剂 生物战剂 人员 发现 研究
  • 简介:近年来形成Internet技术--WebService技术已被称为下一代电子商务核心.首先讨论WebService及关键技术,然后阐述了WebService技术网上超市应用框架及实现.

  • 标签: Web SERVICE技术 XML SOAP WSDL UDDI
  • 简介:对交通视频中运动车辆进行图像灰度转换和滤波处理.根据道路中运动车辆形态学特征,利用形态学运算,减少其他目标的干扰,对车辆目标从道路中进行分割.利用图像像素连通性,对车辆进行标注,实现车辆检测.算法在MATLAB平台中仿真实验,证明算法具有一定实用性和准确性.

  • 标签: 交通视频 运动车辆 形态学 连通性 MATLAB
  • 简介:应用模糊数理论,给出了模糊随机变量数学期望和模糊随机变量方差定义,并研究讨论了模糊随机变量数学期望和模糊随机变量方差性质。研究结果进一步丰富和完善了模糊随机变量理论。

  • 标签: 模糊随机变量 模糊概率 模糊数理论 数学期望 方差
  • 简介:本文根据车辆实际条件,提出了一种更合实际车辆悬挂次优主动控制策略。这种次优控制策略可以克服实现最优主动控制律困难,具有较大实用价值。仿真计算表明,所提出主动控制律对改善车辆减振性能有一定效果。

  • 标签: 主动悬挂 反馈控制 主动减振器
  • 简介:能否快速准确检测出三相电力系统中谐波电流是决定有源滤波器整体滤波性能关键。基于瞬时无功功率谐波电流检测理论,提出了一种改进自适应滤波器谐波检测算法,通过构造步长因子与误差信号非线性函数,调整步长参数,使权向量达到最优,在确保稳态误差前提下,提高了系统收敛速度。仿真实验验证了该算法正确性和有效性。

  • 标签: 谐波检测 瞬时无功功率理论 最小均方算法 低通滤波器
  • 简介:在履带车辆各种机械式规定小半径转向基础上,增加功率不大液压元件来获得大半径无级转向,从而显著提高车辆高速机动性,在现代国外装甲履带车辆转向装置中,是引人注目的发展道路之一,本文对二者复合各类方案和理论规律予以系统分析和评比.

  • 标签: 履带车辆 液压加机械 复合转向
  • 简介:分析了军械管理信息系统中调拨功能特点,探讨了基于PowerBuilder装备通用调拨模块设计方法和实现技术,并在实际工程中验证了其有效性.

  • 标签: 软件模块 MIS 软件开发
  • 简介:序参量能很好地反映相变过程中对称性变化。对于θ相变,选取θ做为序参量是不合适。从居里原理出发,推知其序参量为三阶全对称极张量。

  • 标签: θ相变 序参量 对称性 居里原理 PZT晶体