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38 个结果
  • 简介:无论是设计者在进行产品设计时、还是使用者在做购买决策时,都希望尽可能准确地预测产品的寿命周期费用.现有寿命周期费用估算方法普遍存在估算精度低的问题,该文提出寿命周期费用预测的仿真方法,建立了复杂维修设备的寿命周期费用仿真模型,并验证了该模型的正确性.

  • 标签: 维修设备 仿真模型 仿真方法 估算方法 寿命周期费用 计时
  • 简介:美国珀丢大学工程师通过数学模拟证实,一定几何形状的纳米级天线有可能制作出用以探测单个化学和生物战剂分子的探头。模拟使用的纳米天线是用约10nm厚的金属线和球面制作的。它们是一种“左手”

  • 标签: 纳米天线 探测器 数学模拟 “左手”物质 超级透镜
  • 简介:本文介绍了弹性支承倾瓦气体径向轴承的静、动特性计算方法,以设计曲线的形式给出了计算结果,并且介绍了一种三瓦块轴承的结构。在台架上进行转子试验,转速高达14×10~4r/min,证明了该种轴承的可行性。

  • 标签: 气体动压轴承 可倾瓦 静特性 动特性 小型透平机
  • 简介:本文考虑涡动比、瓦块惯性、支点摩擦以及瓦背气膜刚性和阻尼的影响,对弹性支承倾瓦气体径向轴承的动态性能进行了分析。文中介绍了瓦背气膜动特性的计算方法。此外,还分析计算了用该种轴承支承的转子系统的稳定性。

  • 标签: 可倾瓦 气体径向轴承 动特性 稳定性
  • 简介:位于亚平宁半岛的意大利,以生产电冰箱和“非亚特”汽车而闻名于世,在坦克的发展上也是一鸣惊人。它生产的“公羊”主战坦克采用了新技术和新部件,战术性能较好,与M1和“豹”2坦克匹敌;它生产的“半人马座”(Centauro)轮式装甲战车安装高膛压坦克炮,配备先进火控系统,采用3名乘员组炮塔,具有反坦克能力,因而被称为“坦克歼击车”,也有人称它为“轮式坦克”。它的火力、机动性和防护力出众,是轮式战车中的佼佼者。

  • 标签: 半人马座 美的 高膛压坦克炮 轮式装甲战车 坦克歼击车 主战坦克
  • 简介:斯洛伐克的Kerametal、Transmisie和ZTS公司已生产了一辆4×4栖全地形多用途轻型轮式装甲车样车,该车是应斯洛伐克陆军要求自1994年开始着手研制而成的。目前还没有签订生产合同,但内务部和警方可能会购买。据设计者说,该研制项目采用了北约标准。设计者表示将尽可能地使用通用零部件

  • 标签: 斯洛伐克 轮式装甲车 两栖 轻型装甲 生产合同 研制项目
  • 简介:“坦克项”赛是俄军首创的一项坦克驾驶和精度射击的实用比赛。2013年8月,来自俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦和亚美尼亚4国军队派出的优秀选手,在俄罗斯莫斯科州阿拉比诺镇,参加了首届国际“坦克项”邀请赛,俄罗斯队成功捧杯。

  • 标签: 白俄罗斯 坦克 竞赛规则 哈萨克斯坦 亚美尼亚 莫斯科
  • 简介:通常说,新型武器系统要比现役装备的性能有所改进。而若它的性能较之现役装备有惊人的提高时,就显得不同寻常了。美国海军陆战队的先进栖突击车(AAAV)与它的前代车辆AAV7A1相比,其防弹性能将提高1倍,航速将提高2~3倍。不仅如此,其火力等同或超过“布雷德利”步兵战车,陆上速度与M1A1坦克不相上下。

  • 标签: 现役装备 美国海军陆战队 两栖 防弹性能 武器系统 步兵战车
  • 简介:水上车速一直是限制军用栖车辆性能发挥的重要因素,近年来,一些的高速航渡技术大大地提高了栖车辆的航速.国外的高速栖技术使轮式栖车辆的航速超过45公里/小时,基于高速栖技术的军用高速栖车族正被推出.轮式高航速栖车辆的关键技术在于喷水推进器、滑水型车身和车轮的收放与驱动.喷水推进器和滑水型车身的设计理论与制造工艺相对成熟,车轮的收放与驱动可以通过采用油气元件的独立悬架技术和合理的结构设计实现.研制轮式高航速栖军车具备可行性.

  • 标签: 轮式 两栖 高航速
  • 简介:应用马尔夫方法的无后效性原理,建立了低消耗弹药库存的预测模型,为该类弹药的年度供应提供依据.在模型建立的基础上,对其仿真算法进行了描述,并应用计算机进行了仿真实现.

  • 标签: 马尔可夫性 预测 低消耗弹药 仿真 建模
  • 简介:该文主要论述了夏利TJ7100车型经过LPG改装后影响其尾气排放的主要因素.提供了加装LPG供给系统,改装为用燃料车辆后,在各种搭配情况下其排放测试结果及通过国家排放标准测试的情况.分析了TJ7100车型改装为用燃料车后,为获得较好排放性能的关键因素.

  • 标签: 汽油 尾气排放 影响因素 夏利轿车 液化石油气 测试
  • 简介:针对目前栖车辆设计中浮态计算不准确的问题,结合传统的计算方法,建立了车辆不同的浮态模型,经过研究推导出浮态的计算公式.经过实际车辆浮态计算与试验验证,该方法有利于提高栖车辆设计时浮态计算的准确度,为总体设计栖车辆的浮态控制提供依据.

  • 标签: 两栖车辆 浮态设计 稳心 倾角
  • 简介:针对雷达发射机系统中关重件判别及确定问题,基于拓理论,选定部件故障率、故障停机时间、价格费用等因素作为指标,建立物元拓评判模型,并基于信息熵理论应用熵权法确定指标权系数值,提出基于熵权和拓理论的雷达发射机关重件判别方法.

  • 标签: 雷达发射机 可拓理论 熵权法
  • 简介:根据美国政府出台的相关规定,乘客携带规定允许范围内的液体搭乘航班,政策的放宽给了恐怖分子可乘之机。一些液体本身并不是炸药,但却很容易混合起来制备成炸药,因此,恐怖分子携带潜在爆炸物搭乘飞机进行恐怖行动的可能性大大增加。为对付此类爆炸物,近日美国科学家成功开发出了一种识别并解除此类爆炸物的新型材料。通过初步测试证明,这种类似于墨水的物质喷射到被检目标物上,识别出爆炸物,并可解除爆炸威胁。

  • 标签: 爆炸物 纳米材料 识别 可解 恐怖分子 美国科学家
  • 简介:沿海地区特殊海洋环境造成装甲装备的严重腐蚀,为了研制一种新型的耐蚀有机涂层,该文作者研究了有机硅改性环氧树脂的化学反应,并对改性树脂的性能进行了测试分析.结果表明,改性树脂克服了环氧树脂的耐温性差、亲水性强以及盐水渗透率高的性能缺陷,为进一步制备该地区装甲装备防腐涂料奠定基础.

  • 标签: 两栖装甲装备 防腐材料 材料改性
  • 简介:采用数值计算方法研究了高速栖车辆水上航行的阻力特性,得到了其粘性绕流场分布.数值计算结果和实验取得了较好的一致.结果表明,所采用车型适用于高航速状态,随着Fr数的增加,车体从排水型逐渐过渡到滑水型,阻力呈现先增大后减小的趋势.在Fr=1.65时,出现阻力峰值.在高速段,随着航行速度的增加,车体阻力降低,速度逐渐减小.

  • 标签: 高速两栖车辆 数值计算 阻力特性
  • 简介:2016年4月7日,日本防卫省授予BAE系统公司一份价值1.49亿美元合同,采购30辆新型AAV7A1栖突击车。该订单将使BAE系统公司重启AAV7A1的生产线。公司称,采购的车辆被称为AAV7A1RAM/RS(可靠性、可用性与维修性/重建为标准),合同中还包括工具和测试设备以及培训设备。

  • 标签: 两栖突击车 AAV7A1 培训设备 悬挂系统 可维修性 测试设备