简介：仇保兴副部长在全罔建设科技工作会上做了题为“加快创新能力建设促进建设事业持续健康发展”的工作报告。他从七个方面全面总结了“十五”期间全国建设科技工作取得的成绩：参与编制《国家中长期科学和技术发展规划纲要》（以下简称《科技规划纲要》），提高建设科技工作地位和作用；落实科学发展观，

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简介：最近从省建设厅建管处获悉，10月份以来，我省各地、各有关部门继续加大清理建设领域拖欠工程款工作力度。清欠工作取得了新的进展。

简介：城市设计是近几年在中国颇引人注意的研究领域,本文尝试提出情境统一的城市设计观,旨在探讨具有中国特色的城市规划设计与建设方法,近些年来,城镇特色建设的地域性,在现代建设中几乎丧失殆尽.本探讨想借以避免重蹈发达国家在城市发展过程中所经历过的呆板方盒城市风貌的覆辙.

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简介：3月12日召开的兰州市2018年物业管理工作会议明确，2018年兰州市要完成40个“三不管”老旧楼院改造任务；运用“互联网＋物业＋商务”模式，完成30个智慧小区试点建设；落实物业属地化管理责任，推进“四位一体”物业管理新模式；狠抓行业诚信建设，构建“诚信激励、失信惩戒”的工作机制，促进全市物业服务向“一站式、一卡通、一张网”模式发展。

简介：6月29日，全国建设工程监理工作会议在大连召开，来自全国的180多名代表参加了会议。建设部副部长黄卫到会并讲话，提出今后工程监理工作的目标应为：健全法规，创新监管机制，建立规范的市场秩序，全面提高工程监理行业的整体素质和企业竞争实力，建立和完善适应市场经济发展和与国际惯例接轨的现代工程咨询服务市场体系，充分发挥工程监理在工程建设中的重要作用。

简介：摘要：在现代商业环境中，企业要保持竞争力，必须不断创新，特别是在培训方面。传统的培训方式已经无法满足现代企业对高效、灵活、个性化培训的需求。本文探讨了培训创新的策略与方法，重点分析了新技术在培训中的应用、培训创新与企业战略的融合以及培训创新与员工职业发展的联动。通过虚拟现实、增强现实、人工智能和区块链等技术的引入，企业能够提供更为直观、生动和个性化的培训体验，提升培训效果。同时，通过培训创新与企业战略的紧密结合，企业可以更好地应对市场竞争和技术进步带来的挑战，支持员工的职业发展和企业的长期发展。本文旨在为企业提供实用的培训创新方案，以提升企业的核心竞争力和员工的职业满意度。

简介：自罗伯特.文丘里（RobertVenturi）1962年在《建筑》杂志上撰写《建筑的复杂性与矛盾性》并于1966年出版以来,大多数评论都将《建筑的复杂性与矛盾性》誉为后现代主义的开山之作。尽管从20世纪80年代开始文丘里试图与后现代主义划清界线,并为现代主义运动奠基人进行辩护,

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简介：摘要：地铁系统作为一种高效的城市交通方式，其信号安全性和可靠性对于乘客的出行体验至关重要。本文旨在评估地铁信号系统的安全性和可靠性，并提出改进措施。首先，我们分析了当前地铁信号系统存在的问题，如信号干扰、故障频繁等。然后，我们提出了一套评估地铁信号系统安全性和可靠性的方法，包括数据收集、风险分析和性能评估。在此基础上，我们提出了一系列改进措施，包括加强信号传输的抗干扰能力、改进设备的维护和检修流程等。

简介：摘要：在当代社会，燃气系统作为生产和生活的关键基础设施之一，发挥着至关重要的作用。传统燃气系统面临着安全性和可靠性方面的挑战，这包括潜在的泄漏、故障和意外事故。本研究旨在深入探讨智慧燃气系统中的安全性与可靠性问题，并提出相应的优化策略。通过对安全性问题的全面分析和评估方法的研究，以及对可靠性问题的深入剖析和改进策略的提出，旨在为智慧燃气系统的实际应用提供可行的解决方案，进一步推动燃气系统的智能化和安全性的提升。

简介：研究总体规划要思考规划工作的背景。一是规划是面向本行政区的地方性事务，由地方管理；二是规划工作要思考“市场在资源配置中起决定性作用”和“更好地发挥政府作用”两个前提；三是地方立法权将对城市规划产生的影响趋势；四是“由扩张性规划逐步转向限定城市边界、优化宅间结构的规划”的要求。这些背景为我们规划工作的转型或调整提供了一些思路。

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简介：摘要：土木工程建筑结构的安全性与经济性在现代建筑设计与施工中占据着举足轻重的地位。二者相互关联，相互制约，是确保建筑物长期稳定运行的两大基石。本文对土木工程建筑结构的安全性与经济性的优化措施进行探讨。

简介：摘要：近年来，铁路运输事故频发，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。因此，对铁路运输行车系统的安全性与可靠性进行评估研究具有重要的现实意义和理论价值。通过对铁路运输行车系统的构成、功能和特点进行深入分析，可以发现其中存在的安全隐患和薄弱环节，进而采取有效措施进行改进和优化，提高铁路运输的安全性和可靠性。

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简介：容积率是控制性详细规划中强制性内容的核心控制指标，肩负着落实城市整体密度分区平衡、体现政府政策导向和维护社会公平的重任。目前各地的控制性详细规划编制标准仍以控制容积率上限值为主，这在理论和操作上均存在一定缺陷。研究表明，对商业性开发项目的容积率进行“值域化”赋值，充分考虑与上位规划的衔接，将定性分析方法与经济定量分析方法融合，确定较合理的指标区间，使指标更具技术性、操作性和灵活性，能够应对未来开发主体对指标的要求，更利于届期的规划管理。

简介：摘要：为了探讨高速公路桥梁设计中的耐久性与安全性问题，本研究采用综合分析方法，探讨了材料选择、结构设计和环境因素等对桥梁耐久性与安全性的影响。研究发现，合理的材料选用和结构设计能够提升桥梁的耐久性和安全性，而不利的环境因素可能加剧桥梁的老化和损坏。因此，加强科学材料选用、完善结构设计标准和加强桥梁维护与管理是提升高速公路桥梁耐久性与安全性的关键。未来研究应重点关注新材料及技术的应用、智能监测系统的建设等方面，以进一步提高高速公路桥梁的耐久性和安全性，为公众出行和社会发展提供更可靠的支持。