简介：摘要：本文以丘陵山地的乡村为研究对象，通过讨论丘陵山地乡村景观建设的现状，在此基础上梳理出具有丘陵山地独特特征的景观构成要素，并运用乡村景观规划理论和方法打造出适合于丘陵山地地形地貌特征的乡村景观。

简介：摘要

简介：摘要：佘山是上海陆域唯一的丘陵山地，作为城市一种独特的生态类型，该生态系统以森林植被为主体，孕育着特殊的生物类群，对维护上海市的生物多样性起着独特的作用。近年来随着佘山地区旅游事业的发展以及病虫害的暴发流行，该区域的山地植被受到严重破坏，生态系统退化，直接影响到该地区生物多样性的保护和维持。

简介：摘要：低山丘陵是我国农林业发展的重要区域，其抗旱造林技术对区域生态环境保护和绿色发展具有重大意义。本研究结合低山丘陵地区的地理环境特征和生态需求，探索了一种高效的抗旱造林技术。研究方法主要包括选择耐旱树种，科学配置土壤水分，实施灌溉技术，以及运用生物技术等。研究结果表明，新型造林技术显著提高了苗木的生存率和促长效果，对改善低山丘陵地区的生态环境，提高区域造林成功率，具有显著的效果。进一步地，该项技术在低投入、节水、高效、环保等方面具有较大的优势，为低山丘陵地区的绿色发展提供了有效的技术支撑，有益于推动我国抗旱造林技术的发展和创新。

简介：【内容摘要】 随着林业建设工程项目的增加，有效研究林业工程抗旱造林技术十分重要。本文结合有效的工作实践，进一步研究林业工程建设过程如何有效采取合理的抗旱造林技术，以保证林业生产质量，为林业现代化发展提供有效保证，促进林业相关工作顺利开展。油松容器苗造林是黄土高原丘陵沟壑区山地造林的一项成功造林技术，造林成活率和保存率高。通过近年来麟游县两个国有林场在天保工程、三北黄土高原综合治理林业示范项目造林建设中的应用和对比分析，该技术效果好，适宜土石山区和岩石裸露立地条件差的地块造林，可大面积推广。

简介：摘要：随着我国社会经济的不断提升，我国的工程建设已经逐渐延伸到各个地区，

简介：摘要：我国山区面积广大，山区桥梁建设越来越多。对山区桥梁设计特点进行了分析，提出在山区桥梁进行设计原则，包括安全第一，持久耐用；注重地基，改善质量；混凝土结构，增加使用寿命；与自然协调，可持续发展。实践表明，通过强化地基建设，能够提高桥梁的质量，同时通过使用混凝土结构，能增加桥梁的使用寿命。

简介：摘要：山区公路项目的路线设计，对于项目品质的把控有着积极的推动作用。因此需要全面保障山区公路项目路线及路形符合有关的规范设计标准，也就是保障来往行驶车辆的安全性，在此基础上依据山区条件尽可能调整线形，并且将工程造价把控在科学的范围之内，真正意义上达到提升公路项目经济与社会收益的双重目标。

简介：摘要：因为山区所处的地理环境极具复杂性，因此对其开展公路项目建设往往需要投入较为可观体量的人力资源与物力资源，这也导致长期以来山区公路项目的整体建设运作相比城市公路项目较为滞缓，无法有效契合广大山区民众的日常生活与生产需求，在很大程度上影响了国内各区域经济的均衡性发展。因此要想推动经济的稳步提升以及促进山区民众生活水准的全面提高，需要充分把控山区公路项目的建设品质。

简介：摘 要：为深入研究丘陵地形区域土石方平衡问题，以深圳光明大科学装置集群建设作为切入点，提出通过编制竖向系统规划指导道路及场坪工程施工图设计的方式，总结山地丘陵地形条件下城市开发建设土石方平衡的一般对策和方法。通过实践应用，对丘陵地形区域就近消纳多余土石方效果显著，明显降低工程建设成本，具有推广意义。

简介：摘要

简介：摘要：山区公路受到建设因素的影响致使工程造价高、生态环境破坏严重，对山区公路路线设计的地形、地质、气候、环境、规划、交通安全等要点需着重研究，方可降低山区公路的建设成本，减少山区公路建设对生态环境的破坏具有重要社会经济意义。文中对山区公路路线设计进行了研究，山区公路路线设计应遵循安全可靠，因地制宜，多方案比选的原则，达到安全、经济、环境相互平衡协调。

简介：摘要：随着无人机摄影技术的发展，无人机在测量领域发挥的作用越来越大。无人机在在山区进行摄影测量时，测区内如果高差太大，则不能同时保证低海拔地区的分辨率和高海拔地区的重叠度。这就需要根据地形高差，把作业区划分为多个摄区，分区拍摄，确保每个区域内分辨率和重叠度都能满足要求。详细介绍了无人机低空摄影测量在山区的应用。

简介：摘要：山区公路是我国公路网的主要组成部分，而山区地形及地质构造复杂多变，导致公路路线设计的制约因素比较多。山区公路线路设计的科学性和安全性直接关系到公路建设及运营的安全，由于山区公路路线设计具有综合性和复杂性的特点，不仅要做好相关的策略规划，还要做好平面和纵面两个方面的设计工作。本文分析研究了山区公路路线设计的要点，以供相关工作人员参考，期望能更好的促进我国山区道路系统的完善。

简介：摘要：要致富先修路，作为国家脱贫攻坚任务的重要一环，山区道路建设的积极推进首当其冲。在山区公路路线设计过程中，首先要确保路线线形满足相应规范的设计要求，即保证行车的安全性，在此基础上根据山区条件尽量优化线形，做到行车顺适、协调，同时把造价降到最低，达到提高经济效益的目的。本文将对山区公路路线设计要点进行分析。

简介：摘要：随着农民进城务工人数持续增加，耕地抛荒现象在我国各地大量涌现，山区耕地抛荒尤为严重。基于此，本文结合湖南省怀化市新晃县实际，分析山区耕地抛荒现状，并结合山区耕地抛荒主要影响因素，深入探讨山区耕地抛荒治理途径，以供相关从业人员参考。

简介：

简介：摘要：通过对云南一座高等级公路大桥的设计，对高等级公路大桥的上层建筑进行了分析，为类似项目提供了一定的借鉴。

简介：摘要:随着我们我国经济的迅速发展，政府大大加强了山区公路建设，促进了我国山区的发展。公路排水技术在山区公路建设中起着至关重要的作用。路基排水技术的价值决定了路面的寿命和稳定性。因此，为了促进我国公路的整体发展，有必要加强研究，完善山区公路的排水技术。

简介：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 （安徽，合肥 230088）摘要：近年来，我国公路网建设开始深入偏远山区，在建设中，山区公路涵洞的设计和施工问题得到了广泛的关注，研究山区公路涵洞的设计和施工具有十分重要的现实意义。本文首先阐述了山区公路涵洞设计的要点，在此基础上，探讨了施工的要点，仅供参考。