简介:摘 要: 漫川关车站DIK167+925左侧240m山体斜坡在施工期间发生一处滑坡。引起滑坡发生的主要因素有地形地貌、地层岩性、大气降水及人类活动等,本文主要讨论了引起滑坡的主要原因、变形特征、稳定性分析和计算,为后续对滑坡的防治和车站施工提供一定的设计参考和依据。
简介:摘要:哈尔滨松花江漫滩是严寒、高富水区域,砂土、黏土土质,施工难度很大,为了避免由于盾构扰动造成的地层沉降和喷涌,同时提高盾构施工的掘进速率,采用特殊的泥浆配比对刀盘削切下的渣土进行改良,提高其流塑性、减少喷涌等成为本区间盾构施工中关注的重点。本文以人中区间盾构施工掘进为依托,对严寒地区富水砂层地铁盾构施工中渣土改良技术和措施进行总结,为类似工程的施工提供一定的借鉴与参考。