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  • 简介:摘要:汽轮作为服务于国民经济与社会发展的重要动力设备,在高温高压蒸汽的作用下,汽轮能源源不断的输出动力,可带动发电机发电,亦可驱动其他工业设备,在发电、纸浆造纸、啤酒等工业中具有重要作用,而汽轮运行的安全性也成为广泛关注的话题之一,汽轮部分中,进控制阀与喷嘴室、汽缸采用高温螺栓连接,本文就进控制阀中分面的密封性与强度展开ANSYS软件模拟,得出进控制阀中分面应力分布,为进控制阀的安全设计提供参考。

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  • 简介:摘要:排腔室主要由内外缸组成,特别是内缸一侧,受进管道、进腔室、座缸阀、抽汽、补腔室等影响,其几何结构非常复杂。高中压排腔室气动性能评估主要采用CFD数值仿真、全尺寸样机试验、模型机试验等方法。样机和模型机试验周期长,耗资巨大。随着高性能计算机的发展,采用CFD仿真评估高中压排腔室性能成为主要评估手段。然而仿真过程中的几何处理、网格划分等给研究工作带来很多困难,导致占用计算资源过多、耗费大量时间等问题。针对这些问题,本文以典型的高中压排腔室为例,简化设计结构,并用标准的几何参数表示出排腔室的结构。使用样本库拟合的方式寻找排腔室气动性能随结构参数的变化规律,并使用响应面多项进行拟合。通过这些工作,在今后高中压排腔室设计中,可省去繁琐的CFD仿真过程,能够快速评估其气动性能。

  • 标签: 汽轮机 高中压 排汽腔
  • 简介:摘要:从凝汽器补充水雾化装置的改造层面入手,通过分析工作原理,对设备安装、试验方法、效果评价等方面的内容进行步骤上调整与改造,让发电企业的机组运行更为经济。同时,改造方法还能够让设备具备更多的应用优点,这个过程中有很多需要进行攻克的技术难题,科研人员应在观察现象的过程中及时调整改造措施。

  • 标签: 汽轮机 补水装置 雾化装置
  • 简介:摘要:动给水泵机组在应用的过程中,能够实现大型汽轮组的安全启停,预防在启停过程中出现安全隐患问题,维护整体给水泵系统的运作安全性,具有重要作用。因此,在生产领域中应重视汽轮给水泵的应用,按照应用特点与实际情况,合理进行生产的调节与组织,以此提升大型汽轮组的启停安全水平。

  • 标签: 汽动给水泵 大型汽轮机组 启停安全性
  • 简介:摘要:汽轮使用机械能来转化为电能,而这些电能将被传输到发电厂。现阶段,我国的发电厂包括天然气发电厂、工业废料发电厂、余热发电厂、燃煤发电厂等,而汽轮主要使用在火力发电厂的发电工作中。汽轮的基础结构包括低压缸、中压缸和高压缸三个部分。现阶段也有一些汽轮的设计是将中压缸和高压缸结合在一起。汽轮同样也包含一些辅助结构或者是系统,如润滑油、给水系统等,所以其结构十分复杂。

  • 标签: 汽轮机 运行 故障分析
  • 简介:[摘要]汽轮厂房为框架结构,零米以下为地下室,零米板为梁板现浇结构,零米以上主要为带压型钢板的梁板结构。本文结合现场实际施工、施工进度计划和设计等方面对汽轮厂房结构施工进行了总结。

  • 标签: []结构 施工 进度 设计
  • 简介:摘要:随着用电户的增多,电厂规模的扩大,电网结构的优化调整,汽轮作为火电厂的重要设备之一,其运行过程也因电网负荷调整而变得复杂。目前我国的化石能源资源有限,而人口众多,社会各方面的用电负荷也在不断的上升,节能显得非常的重要。本文简要介绍了电厂汽轮运行的相关内容,阐述了电厂汽轮辅机设计及运行优化研究的必要性,探讨了电厂汽轮辅机设计及运行优化的有效措施。

  • 标签: 电厂汽轮机 辅机运行 有效策略
  • 简介:摘要:给水泵汽轮是电厂热循环系统主要部件之一,尤其是在高参数、大容量超临界机组中占有重要地位。基于此,本文重点论述了给水泵汽轮检修要点。

  • 标签: 汽轮机 给水泵 检修
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  • 简介:摘要:汽轮高中压缸安装需进行全实缸负荷的分配测量和调整工作,主要是保证汽缸及附属管道重力合理的分配到各个承力点上,汽轮负荷分配是否合格直接影响机组的长周期安全运行。本文对汽缸负荷分配步骤和注意事项,并将操作过程进行了深入的分析。

  • 标签: 汽轮机 汽缸 负荷分配 垂弧
  • 简介:摘要:小型凝机组热效率低,某工厂自备电厂为提升全厂供热效率,计划将一台25MW抽凝汽轮发电机组改造成25MW背压汽轮发电机组。本项目原有的锅炉和汽轮发电机不改动,新背压汽轮按原凝汽轮基础利旧定制采购,原汽机基础保留不拆除,但根据背压机尺寸对原基础进行局部改造和加固。

  • 标签: 汽轮机 改造 总结
  • 简介:摘要:一般而言,汽轮若想实现持续运行,则要在安装阶段严格按照规定程序实施,因而,工作人员在安装汽轮的过程中要严格按照规范程序实施。就此,文章以汽轮的安装为中心,探讨汽轮安装过程控制关键点。

  • 标签: 汽轮机 安装过程 关键点 质量控制
  • 简介:摘要:汽轮组是保证火电厂正常生产运行的重要设备,其运行的稳定性对火电厂的正常运行有着十分重要的意义。汽轮组作为重要的机电设备,其结构较为复杂,同时对于运行时的环境也有着特殊的要求,由于在运行时受到多种因素的影响,所以经常会出现故障,从而导致机组停运等事故发生,对电厂造成严重的损失。

  • 标签: 汽轮机 故障分析 检修方法
  • 简介:摘要:本文探讨了高效汽轮在燃煤电厂中的应用,着重研究了其对能源效率和环境保护方面的影响。文章介绍了高效汽轮的工作原理和关键组成部分,突出了其相对于传统汽轮的优势。本文详细讨论了高效汽轮在燃煤电厂中的具体应用,包括其如何提高能源利用效率、减少煤炭消耗、降低碳排放和污染物排放,以及减少运维成本的潜力。文章列举了国内外燃煤电厂采用高效汽轮的成功案例,并分析了案例中的经验教训。结论部分总结了高效汽轮在燃煤电厂中的潜在益处和未来发展前景,强调了其在实现电力工业的可持续发展中的关键作用。通过本文的研究,有望为电力行业的技术创新和环保目标的实现提供有力支持。

  • 标签: 高效汽轮机,燃煤电厂,能源效率,环境保护,可持续发展。
  • 简介:摘要:调速系统的主要功能在于确保汽轮输出功率和负荷间平衡状态的保持。尤其是在互联大电网建成的背景下,日常生产生活对电网的稳定性及安全性的重视程度及要求越来越高,在发电机组中汽轮调速系统发挥着重要的控制作用,其动态特性对供电质量产生直接影响。因此在构建汽轮调速系统仿真模型的基础上研究模型参数对电网稳定性的影响成为汽轮系统仿真中的重要研究方向。本文研究汽轮数字电液调速系统,针对数字电液控制系统中的非线性环节,完成了一种基于模糊内模控制策略的调速系统的设计。

  • 标签: 汽轮机 数字电液控制系统 调速系统控制
  • 简介:摘要:汽轮的能耗影响着整个企业的能耗情况,因此就有必要在发电过程当中去对能源的消耗量进行控制,在此就需要去进行一些技术改造,但是在改造过程当中不能够影响企业的正常运行,真正给人们带来便利的同时大大降低企业锅炉汽轮运行过程当中的能耗。

  • 标签: 锅炉 汽轮机 节能 运行管理
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  • 简介:摘要:电厂汽轮是经济社会发展中不可缺少的重要部分,要不断通过优化重组,更好地确保运行效能,提升运行质量。该文主要通过对电厂汽轮实际工程应用现状分析,同时结合电厂汽轮运行相关的优化需求,进一步提出电厂汽轮运行需要解决的措施,希望为电厂汽轮稳定安全运行提供参考。

  • 标签: 电厂 汽轮机 检修维护 技术要点
  • 简介:摘要:汽轮轴系中心是汽轮发电组的中心环节,它的正常运行直接影响了汽轮的工作,如果轴系中心存在问题,就会引起异常的振动 ,造成汽轮的损坏。本文通过对发电厂汽轮 轴系的工作状态进行了研究分析,找到了影响汽轮轴系工作运转的原因,根据这些原因,提出了一些解决问题的相关措施,希望能够解决发电厂汽轮轴系中心存在的问题,提高汽轮的运作效率,促进发电厂经济效益的提升。 关键词:发电厂;汽轮轴系;调整 1 轴系的概述 在许多的电厂电机组,都会使用到汽轮,从整套汽轮的开始投入到生产过程中时,汽轮机组就在工作的过程中出现了轴承失去平衡的状况,还伴随着异常振动 的产生、动静碰磨和瓦片磨损等故障。这故障都说明了汽轮轴系存在着非常严重的问题,导致了机组难以保持正常的工作效率,也不能够进行长时间的运行,给发电厂带去了极大的安全隐患。发电厂汽轮轴系的中心主要是由于高中压、中低压、低压对轴轮中心、低压转子和电转子的最中心的 位置。在将轴系对轮找准后,必须要以低压转子为基础,再根据汽轮的对轮中心,找到全实缸和凝汽器进行灌水操作,进行简单点模拟实验进行调整。最后再根据对轮中心的开口和开口高低差的预留值,后面的每一个环节都要对 轮轴中心位置进行反复的检测和找正。 2 轴系中心发产生问题的原因 对汽轮轴系的安装和检测过程中,会因为很多外部原因对机组振动造成很大的影响,在对现场正在进行运转的汽轮组振动经过分析后发现,造成汽轮组的异常振动很多时候都是因为安装和检测不当而造成的,所以解决这些异常振动的方法,也可以通过安装或检测来解决。针对不同的情况,可以采取不同的措施对汽轮轴系中心进行维修。下面就对轴系中心有明显影响的几个点加以分析。 2.1 轴承标过高 无论是汽轮转子的两端还是发电机转子的两端,都是靠轴承来支撑,倘若这些转子两端轴承标的高度不合理,就会造成两端承轴的重量分配不均匀。重量较轻的一端,内部的轴瓦不能形成油膜,或者根本不能建立油膜,若发生这样的情况,就会极易导致机组的异常振动,也会导致内部的油膜振动和气流激振等情况。而重量较重的一边,因为重量过大,轴瓦的温度极易升高,在轴瓦的温度达到一定高度时,就会产生振动,导致汽轮组振动的现象。 在对机组进行大修或者安装时,必须要严格的按照安装说明书或者厂家的建议,结合发电厂的具体情况,对机组的轴承标进行调整和确认。汽轮制造厂家给出的数据是经过对机组冷态时状况的分析,再和其他机组受热或发生膨胀的情况相融合得出的,但是因为汽轮型号不同,所以在受热后膨胀的情况也不一样,就要求发电厂必须要根据自身的情况来对汽轮轴承标高进行改变。 2.2 汽轮组轴系中心的同心度差异过大 从严格意义上来讲,汽轮组轴系中心包括了转子与汽缸、静子的同心度以及支撑转子进行工作的各轴承的标高、轴系进行连接时的同心度和平直度。在上文中已经对轴承标高给汽轮组振动带去的影响进行了简单的描述,现在就其他两个重点方面进行介绍。 倘若转子和汽缸或静子的同心度的差异过大,就会导致气流激振、电磁激振、动静摩擦等问题的产生,如果在转轴处发生了摩擦,则会导致转子因为热量过高而产生弯曲,从而使气转其轮系中心发生不稳定的异常振动。 除此之外,如果联轴器 机械设备的外圆和轴颈不在同一个中心点,就会导致联轴器 止口和螺栓孔节不对称,螺丝连接处的连接不够紧密。就算后期和端面的连接步骤正确,将螺丝拧紧后,汽轮的轴系不同心和不平直的现象还是会发生,更会导致转子产生其本身不能承受的重量。在 转子处于工作状态时,轴系 中心的同心度和平直度还会引起汽轮产生异常的振 动。 2.3 动静间隙超标 除了汽轮转子和汽缸之间会存在缝隙外,汽轮的各个轴封和汽轮的转子、静止之间都会有缝隙的存在。当这些缝隙的间隙超过合理的范围时,汽轮的工作效率就会降低;汽轮与轴系 之间的缝隙过大,还会导致水蒸气向外泄露,或者空气进入到气缸内部,导致汽缸内的密封程度降低。更为重要的是,他们之间的缝

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