简介：城镇燃料气化问题,是当今城镇现代化建设发展、提高人们生活质量、减少大气污染、改善环境卫生等至关重要的大问题.倘若一个城镇未能实现燃料气化,即如照明没有电灯一般,是十分落后的,决不可能进入文明先进城镇的行列.但由于各城镇地理资源和环境条件之不同,城镇燃料气化有多种不同的途径和方案.如何选择经济、科学、先进、合适的城镇燃料气化方案,乃是一个需要很好决策的问题.文章介绍并加以比较了几种燃料气化的方案

简介：DME的原料来源广，使用过程中对环境的影响很小，制各技术相当成熟，某些工艺路线在经济上合理可行，可直接用于一些现有设施中。另一些设施稍加改造也能适合其应用。文章探讨了DME作为替代能源的前景。

简介：发展中国家将从2015年开始淘汰HCFCs，并于2030年完全淘汰。这一期限比《蒙特利尔议定书》哥本哈根修正案中国家于2040年完全淘汰HCFCs提前了整整10年。

简介：本文首先介绍了天然气制氢法的原理,然后对其在四种燃料电池中的应用现状及目前所面临的主要困难进行了讨论,最后对我国在这方面的发展提出了建议.

简介：将二甲醚用作替代能源，是我国抑制高油价影响的重要措施之一。因为本身含氧，二甲醚具有燃烧效率高的特点，对其燃烧机理的研究分析发现，同等热量条件下，与天然气、液化石油气等相比，二甲醚燃烧效率提高3．0％～5．0％芹右。又由于其十六烷值较高，特性与柴油相近，二甲醚可作为理想的柴油发动机洁净燃料，排放性能优越，因此，推广应用前景十分广阔。而需要注意的是，必须关注其氮氧化物的排放情况。

简介：当今社会,汽车造成的环境污染已成为世界上许多大城市所面临的一个重要环境问题,虽然目前我国人均占有汽车数量仍然很少,但是随着汽车持有量的迅速增长,在一些大城市汽车尾气和噪声污染日趋严重,带来的危害也越来越大,已经引起各级政府部门的重视。

简介：通过建立二甲醚作为燃料应用的生命周期方法框架，对LCA方法进行了一股性阐述，定性给出研究二甲醚的环境的影响评价的方法论，建立研究模型。

简介：产品标准是生产者必须遵循的准则,对使用者也是一个极好的参考.但标准必须严密、无懈可击."标准的探讨"一文的作者对DB31/43.3-1999提出了看法:1)该标准引用的其它标准不是现行的有效版本;2)有些问题值得商榷:密度的单位、蒸气压的测试温度、有效数字、燃料中的C2与丁二烯的含量以及游离水的测定.

简介：近两年中央空调市场惨淡,使得众多企业纷纷开辟新途径,挖掘新的增长点。其中轨道交通便是万众瞩目的蛋糕。2015年,国家发改委先后批复11个城市的轨道交通近期建设或调整规划,至此全国已有39个城市获批建设地铁。预计到2020年获建城市将增加到50个左右,投资达4万亿元。轨道交通是技术和资金密集型领域,对暖通空