论文查询检索-中国期刊网

学科分类

建筑科学
建筑科学

年份：

不限 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 更早

最新浏览↓

共 5 个结果

合并成立新Schaeff—TEREX集团

作者：
学科：建筑科学 > 桥梁与隧道工程
创建时间：2002-10-20
出处：《隧道：中文版》 2002年第10期

简介：自2002年1月总部位于德国朗根堡的Schaeff集团成为Terex国际美国集团的一部分。这次合作表明这二家公司合并后成为制造多种产品的多元化公司，并具有国际发展战略的特点。
标签：隧道掘进采矿 Schaeff—TEREX集团德国 Schaeff集团 Terex国际美国集团

全文阅读

台湾北宜高速公路雪山隧道避难联络通道设置间距研究

作者：金文良
学科：建筑科学 > 桥梁与隧道工程
创建时间：2007-03-13
出处：《公路隧道》 2007年第3期

简介：通过对隧道路段交通特性与意外灾害性能及在急难时群众的避难行为与避难理论的了解，运用多目标规则分析透明化、周延化、合理化、弹性化的特性，在考虑群众避难疏散所需的时间安全性与设施设置成本经济性因素的前提下，本研究成功建立起公路隧道避难联络通道设置间距的评估模式，在以实际案例进行模式验证，求得符合前提下的设施设置非劣解组合，并描绘权衡取舍关系。
标签：雪山隧道避难联络通道多目标规划分析限制式法

全文阅读

台湾高速铁路：在地震影响地层困难的条件下进行密封作业

简介：目前，正在台湾东亚岛建设世界上最大的基础设施工程之一：北部的台北到南部的港口城市高雄之间345公里长的高速铁路。2005年高速列车将在世界上最现代化的铁路线上以300公里的时速行驶(设计时速达到350公里)。届时，台北到高雄将会从目前的6个小时缩短到90分钟。
标签：中国台湾省高速铁路地质条件林口隧道钢筋混凝土衬砌

全文阅读

桥梁结构减振抑振专家中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司

作者：
学科：建筑科学 > 桥梁与隧道工程
创建时间：2008-01-11
出处：《世界桥梁》 2008年第1期

简介：
标签：专家中铁大桥局集团中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院减振抑

全文阅读

中铁隧道集团《软硬不均地层及复杂环境隧道复合盾构的研制与掘进技术》获2006年国家科技进步二等奖

作者：孔祥金
学科：建筑科学 > 桥梁与隧道工程
创建时间：2007-03-13
出处：《公路隧道》 2007年第3期

简介：中铁隧道集团的《软硬不均地层及复杂环境隧道复合的研制与掘进技术》科研成果是在广州地铁2号线越秀公园至三元里区间完成的。此处隧道单线长3926m，穿越地段地面建筑物密集，共有建筑物135栋，地下管线56条，还要穿越广州火车站运输枢纽站场14股轨道，3股为不减速运行线，列车运行时速为120km。
标签：广州地铁2号线国家科技进步二等奖掘进技术复杂环境隧道复合

全文阅读

返回顶部