简介:简要介绍近年来日本预应力混凝土桥设计施工的新技术,及其背景、发展和在实际工程中的应用。
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简介:上海上中路越江隧道系由上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计,其规模与“荷兰绿色心脏”隧道并列世界第一。
简介:《世界桥梁》是中文核心期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊、中国科技期刊精品数据库入选期刊、中国科技期刊网入网期刊、《CAJ—CD规范》执行优秀期刊,是一份全面报道及评述世界最新桥梁科学技术及工程实践的技术性刊物。
简介:SMA是我国近年来引进的一种新型路面结构。以杭州湾跨海大桥双层SMA铺装体系实体工程为依托,对改性沥青SMA混合料的特点、生产工艺、质量控制、技术要求及施工措施等进行阐述,并提出相关的技术改进建议。
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简介:《世界桥梁》是中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中文核心期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊、中国期刊全文数据库全文收录期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊、万方数据一数字化期刊群入网期刊、CEPS中文电子期刊服务全文收录期刊、《CAJ-CD规范》执行优秀期刊,是国内惟一刊载世界桥梁工程的科技综合性期刊。
简介:我国现有隧道共9000多座处,总长度约4670多公里,居世界首位。其中铁路隧道6876座,长度为3670km,位居世界第一。据2003年最新统计,资料计公路隧道有2175处,总长度达1000多公里,是世界公路隧道最多的国家之一。
简介:福建厦门市云顶山隧道近获国家优质工程银奖。其获奖原由除采用先进的施工技术和合理的结构设计外,尤其在绿化、美化方面更具有特色,如巧妙利用绿化带,配以城市雕塑、喷泉,挡土墙上装饰浮雕的点缀,使其简单的场地变得生动活泼,与周围环境融为一体。同时在两个隧道口增加一个同心多环遮光带装饰,与洞口造型相呼应,营造出连续的空间序列。由于隧道造型大方、新颖、美观,既有较好的受力特点,又有较高的欣赏价值
简介:世界上将拟建的7座海底隧道,其长度和最大水深如下:1.跨越加拿大诺森伯兰海峡的海底隧道,长13km,最大水深约30m;2.跨越丹麦至德国之间的费马恩海峡的海底隧道,长19km,最大水深约50m;3.跨越意大利墨西拿海峡的海底隧道,长23km,最大水深约150m;4.连接印尼爪哇和苏门答腊岛之间巽他海峡的海底隧道,长39km,最大水深约200m;
简介:对20世纪后期世界PC桥梁一些突破性的进展,如跨度记录的刷新,耐久性的提高,预制拼装结构与体外力筋的大规模应用,PC斜拉桥的发展,波形钢腹板PC桥的创制与协调设计理论的提出等进行了论述.
日本预应力混凝土桥设计施工新技术
《世界桥梁》启事
世界第一大盾构隧道——上海上中路隧道动工兴建
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《世界桥梁》来稿简则
杭州湾跨海大桥改性沥青SMA混合料生产工艺与质量控制
《世界桥梁》2005年总目次
《世界桥梁》2013年总目次
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我国隧道工程位居世界首位
宁夏六盘山公路隧道洞口边坡防护采用多种新技术
云顶山隧道获国家优质工程银奖
世界上将修建7座海底隧道
20世纪后期世界PC桥梁的若干重要进展