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  • 简介:芬兰建筑公司YIT需要一台4臂隧道钻孔车。这种钻孔车比2台传统的3臂WL3C型钻孔车作业速度高。这是第一台计算机完全控制的4臂Rocketboomer钻孔车,AtlasCopco公司于2005年春投放市场。这种钻孔车安装了30kW高速COP3038液压岩石钻(在花岗岩中5米/分钟)。COP3038岩石钻是Bauma公司2004年的新产品。由于一名操作人员能够操作所有4个臂,

  • 标签: 钻孔 隧道 ROCKET BOOMER 操作人员 ATLAS
  • 简介:通过风洞试验,研究了不同腹板开孔率的H形吊杆风致失稳特性。节段模型试验发现,腹板不开孔吊杆在小攻角下可发生弯曲驰振;而腹板开孔的吊杆在20°攻角附近较低风速下可发生扭转颤振失稳,且发生扭转颤振失稳的风攻角区间受腹板开孔大小影响明显。气弹模型试验进一步验证了H形吊杆可发生扭转颤振失稳。

  • 标签: 拱桥 吊杆 节段模型 气弹模型 颤振失稳 风洞试验
  • 简介:最近韩国正在釜山修建一座长约4km的沉管隧道,沉管长度为3384m,高8m,宽29m。据有关资料,这也是当今世界最长的沉管隧道之一。

  • 标签: 沉管隧道 修建 釜山 韩国
  • 简介:2012年9月13日晚,宁安铁路安庆长江大桥北岸4号桥塔成功封顶(见图1),标志着安庆长江大桥建设取得阶段性胜利,为年底大桥合龙打下坚实基础。

  • 标签: 安庆长江大桥 封顶 桥塔 铁路
  • 简介:通过对某单洞4车道公路隧道在2种不同围岩条件下3种开挖方案的相似模型实验研究,得到了4车道公路隧道在相似模拟开挖中的位移规律和隧道围岩最终位移,并对依托工程隧道施工进行了指导。

  • 标签: 公路隧道 开挖 相似模拟
  • 简介:为研究独塔弯曲斜拉桥钢箱梁在4线铁路重载下的疲劳特性,以主跨2×175m,平曲线半径为1147.8m的贵广铁路东平水道桥为背景,对主跨正交异性桥面板钢箱主梁在轴力、竖向弯矩、横向弯矩和扭矩耦合作用及剪力滞效应下的受力性能及抗疲劳性能进行分析。分析结果表明:在多线铁路活载和附加力等最不利荷载组合下,钢箱梁结构总体受力良好;钢箱梁在1.6线的ZK荷载作用下,叠加应力能满足规范中的疲劳强度要求;扁平钢箱梁截面在多线铁路弯斜拉桥设计中具有较好的适用性。

  • 标签: 铁路桥 独塔斜拉桥 曲线桥 钢箱梁 正交异性桥面板 重载
  • 简介:德国巴德--奥尹豪森市跨越韦雷河的2座矮塔斜拉桥线形优美流畅,视野通透(见图1)。这2座桥桥型相同,主跨长分别为68m和83m,桥面宽30m。每座桥有6个桥塔,桥面以上塔高仅26m。2座桥上采用的封闭式斜拉索直径有140mm和154mm两种规格,最小断裂荷载分别为18.7MN和22MN,是目前欧洲桥梁上使用的最大直径的封闭式斜拉索。

  • 标签: 矮塔斜拉桥 德国 最大直径 斜拉索 封闭式 小断裂
  • 简介:2014年5月11日,成贵铁路CGZQSG-5标菜坝岷江特大桥、宜宾金沙江公铁两用桥首桩相续开始浇筑(见图1),这标志着该项目正式进入主体工程施工阶段。菜坝岷江特大桥桩径为2m、混凝土方量约为71m3;宜宾金沙江公铁两用桥桩径为2.5m,混凝土方量约为90.8m3。

  • 标签: 根桩 铁路 公铁两用桥 灌注 工程施工阶段 特大桥
  • 简介:琅岐闽江大桥4号墩承台采用单壁钢吊箱围堰施工,围堰顺桥向宽30.34m,横桥向宽48.4m。该钢围堰施工首先拼装围堰底板系统、侧板系统、围堰下放系统、围堰悬挂系统及围堰内支撑系统,然后利用下放装置将围堰整体下放至设计标高,再利用围堰悬挂装置将围堰悬挂固定牢固,由潜水员将护筒周边封堵密封后,浇筑围堰封底混凝土,封底混凝土强度达到要求后进行围堰内抽水清基,浇筑垫层混凝土,形成干燥的承台施工作业环境,待承台施工完成后将围堰侧板和内支撑拆除。施工结果表明:该围堰施工速度快、围堰封底效果好、经济效益好。

  • 标签: 单壁钢吊箱围堰 拼装施工 整体下放施工 围堰封底施工
  • 简介:刚果(布)国家1号公路二期工程罗库尼大桥(LoukouniBridge)主桥为跨度86m的上承式钢箱拱桥,朱埃河大桥(DjouéBridge)主桥为跨度60m的简支钢-混结合梁桥。基于欧洲规范,从混凝土、钢材、钢筋等设计材料的选取,车道划分方法、交通荷载模式、疲劳荷载模式等方面,介绍这2座钢结构桥梁的设计内容。结构分析表明,2座桥梁均不需要考虑二阶效应;有效截面的确定需要考虑剪力滞效应及局部屈曲效应两方面因素,对于剪力滞导致的有效截面,用于整体分析时与各极限状态下截面验算时的有效截面的计算不相同,对于局部屈曲导致的有效截面,欧洲规范通过截面的分类来确定。结构验算表明,结构的承载能力极限状态、正常使用极限状态、疲劳极限状态均满足欧洲规范的要求。

  • 标签: 桥梁工程 钢结构 欧洲规范 结构材料 设计荷载 结构分析
  • 简介:概要介绍了重庆铁峰山2号特长公路隧道工程的设计标准、施工技术要点;全面介绍该隧道设计、开挖与支护、防排水、施工通风与防尘等方面的施工、建设技术;,同时对新技术、新材料、新工艺的应用进行了概述;对高涌水段开挖通过的处置方案与衬砌结构施工方案进行了探导。

  • 标签: 特长公路隧道 设计 施工 技术
  • 简介:釜山一巨济联络线(BusanGeojeFixedlink)是韩国最大的基础设施项目,该项目投资约25亿美元,由韩国大宇工程施工公司牵头的7家韩国承包商组成的联合体承建。该联络线为全长8.2km的4车道高速公路通道,由3个部分组成:

  • 标签: 韩国大宇 联络线 釜山 斜拉桥 基础设施项目 项目投资
  • 简介:根据武汉天兴洲公铁两用长江大桥Ι标段铁路箱梁结构形式、地形地貌以及水文特点,结合设备情况,简要介绍上行式移动模架在武昌岸南引桥双幅4线铁路简支箱梁施工中的应用。

  • 标签: 铁路桥 箱形梁 移动模架 桥梁施工
  • 简介:目前索道桥在我国应用广泛,但相关技术资料较少。根据四川省锦屏一级水电站解放沟2号索道桥的设计实例,介绍该桥的总体布置、结构设计及施工方案,可作为类似设计的参考。

  • 标签: 索道桥 主索 稳定索 桥梁设计
  • 简介:复杂岩溶问题是国内外隧道施工地质界施工技术难题,本文以黔张常铁路晏家堡2号隧道溶洞处理技术为基础,阐述粘土填充型岩溶处理方案,总结岩溶隧道施工技术为类似隧道施工提供借鉴。

  • 标签: 岩溶 隧道 施工 技术 病害处理