简介：摘要：中国经济快速发展，石油企业在社会发展过程中发挥重要作用，石油为原料的产品渗透到化工、轻工、建材、国防、燃料、机械制造等多个领域，石油企业具有连续化生产特点，需要多专业技术人员交叉合作，具备精湛的高温、高压、催化技术。石油化工生产介质具有易燃、易爆、易挥发且对设备腐蚀性强的特点，设备种类较多，生产工艺严格，如果不能采取正确流程维修，将会引发重大安全事故。石油企业对技术人员素质要求较高，由于投资巨大，如果不能保持设备可靠性运行，将会制约石油企业可持续发展。

简介：摘要：经济发展带动建设行业的发展，并且工程建设已经随着城市化进程的不断加快，进入了一个全速发展的阶段。而在具体的建设过程中提高对建设工程的造价管理是对投资使用效率的最大化体现，对投入资产的节约使用同样具有重要的意义，而且也对社会经济的整体收益情况有一定程度的改善。因此，需要对全寿命周期管理理论进行研究和应用，进而提高我国建设项目工程造价的有效的管理效率，实现建筑项目及施工企业的协调发展。

简介：摘要：本文分析了对电力安全工器具进行全寿命周期管理的必要性，并总结目前管理工作中主要的问题，最后研究全寿命管理的方法。通过研究解决当前在电力安全工器具管理和应用中的问题，保证电力作业人员的安全。

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，人们对居住环境的要求也越来越高，不仅促进了国内建筑物质量的飞速进步，也对室内装修技术的进步作出了贡献。其中，暖通空调系统的发明和应用改善了室内环境，满足了人们对室内环境舒适度以及一些工艺性的要求。但暖通空调的使用也增大了室内装修的成本，本文主要对暖通空调全寿命周期成本展开研究，通过对影响暖通空调系统全寿命周期成本的因素进行分析，探讨相应的成本控制措施，促进暖通空调技术的快速成熟发展。 

简介：摘要：以设备维护企业的备品备件管理为研究对象，主要介绍了针对关键备件的性质以及参数的不同，制定合理的管理方式，实现备件的可追踪、可分析、可预警。

简介：摘要我国道路建设自改革开放发展至今其建设技术和建设规模处于世界领先水平。在现代社会的发展当中，为了能够实现全国各地之间的沟通交流以及贸易往来，公路的重要性日益体现，而在一些地质较为复杂的地区或是水域，通常利用混凝土桥梁架设的方式，为公路起到良好的连接作用，但由于桥梁的架设一般处于悬空位置，并且长期高负荷作业，对于桥体所造成的影响巨大，所以养护工作成为了公路桥梁的重要质量保障，在养护工作当中不断进行优化完善，也作为工作人员的主要目标方向。

简介：针对中原油田断块复杂,储层低孔、低渗、高温、高盐的特点,将中子寿命测井资料与单井及区块动、静态资料相结合进行综合分析,能解决区块剩余油饱和度评价、水淹层出水点判断、油气水动态监测等生产中存在的具体问题,是及时而准确地监测油藏纵横向上动用情况、合理调整油田开发方案、优化油井工作制度、充分挖掘中、低孔渗油藏潜力的重要手段之一.

简介：摘要：公路工程具有线路长、建设阶段的材料和人员设备投用量大、成本较高、风险偏大等特征，为了能科学合理地应用建设资金，提高工程质量与效益，加大工程造价控制十分必要。但现实施工中部分施工方为了追赶进度，提前竣工，并未严格落实各项造价控制方法，未能对造价进行动态管控，不利于公路工程效益稳步提升。因此，要建设完善的工程施工全程式造价控制体系，在各施工阶段实施相应的方法措施，动态控制工程造价，将项目建设成本控制在预算之内，最大限度提升资金利用效率，为公路建设事业健康、持续发展保驾护航。

简介：对于高矿化度地层水油田，利用中子寿命测井可有效区别油水层，但对于淡水油田，由于油和水的俘获截面相近，因此无法用其判断油水层。硼中子寿命测井就是对中子寿命测井技术进行改进而发展起来的一种适应低矿化度地层的动态监测新技术。它是向地层中注入高俘获截面的硼酸，增大地层水俘获截面，从而使中子寿命测井可应用于低矿化度地区，获取地层剩余油资料。该技术对于挖掘潜力油层具有重要的现实意义。

简介：摘要： 基于现代化发展背景下，我国建设行业迎来了飞速发展时期，就在其建设数量以及规模持续增加的基础上，也频繁的出现了“烂尾项目”以及 “三超”项目等，这些问题的存在，一方面影响了建设单位经济效益的基础上，另一方面更是不利于我国经济的可持续发展道路。在实际进行建设项目操作当中，要想能够在全寿命周期内，促使整体项目顺利实施，那么就应该对其造价控制工作提出更高的关注。尤其是在当前激烈的市场竞争环境下，建设企业更应该积极的制定全寿命周期造价控制方案，把控好各个环节成本投入的基础上，才能够确保自身企业在市场上占据重要份额。

简介：试井作业时,应力若超过钢丝抗拉强度,会引起钢丝断裂,使仪器落入井内.钢丝断裂受5种因素影响:①制造缺陷;②同一段钢丝反复通过量轮、地滑轮和天滑轮,引起钢丝变硬,最终疲劳损坏;③试井作业中,较大的拉力可能引起钢丝直径减小;④恶劣的井筒流体(例如CO2、H2S和残酸水)可能引起钢丝坑蚀、氢脆,水溶液中氯也可能引起不锈钢钢丝氯应力破坏;⑤试井作业中对钢丝的机械损伤等.

简介：本文围绕绿色建筑管理的问题、全寿命周期成本控制理论与措施进行详细分析，以供参考。

简介：摘要：本文主要通过对现代设备管理的认识，对设备寿命周期的各个阶段进行一定的分析；同时通过对寿命周期的分析，不断健全现代设备管理制度，实现设备系统的全面综合管理，不断提高设备管理的现代化的水平。 LCC方法是对那些寿命周期长，使用维修费用非常大的产品装备、设备，谋求总费用最小的技术方法。 LCC方法是在一定的生产和科学技术水平及客观需要的基础上产生和发展起来的，经济定量学科已有了迅速全面的发展，可靠性工程、维修性工程也走过了奠基阶段，一些经济强国总结了过去大量国防费用浪费的经验，必须正式进入决策系统。

简介：摘要：提升公路路基路面使用寿命的研究是一项重要的工程任务，旨在通过科学的方法和技术手段，延长公路的使用寿命，减少维修和重建的频率，从而降低整体的维护成本和提高道路的使用效率。这项研究涉及多个方面，包括材料的选择、施工工艺的优化、养护管理的改进以及环境因素的考虑。

简介：摘要：混凝土作为现代建筑中应用最广泛的结构材料，其耐久性直接影响到建筑物的使用寿命和安全性。本文通过深入分析混凝土结构的耐久性影响因素，探讨了提高混凝土耐久性的方法，并建立了一套混凝土结构寿命预测模型。通过对现有研究成果的综合分析，本文旨在为混凝土结构的维护、加固和设计提供理论依据和技术支持。

简介：摘要：介绍了动物实验设施的基本要求及分类，并结合项目经验案例汇总设计过程中的注意要点。

简介：【摘要】传统的工程管理思维存在着很大的局限性，这种局限性不但表现在管理定位的方面，还表现在目标体系和工程价值观等方面，为了消除这一局限性，工程管理专家提出了工程管理体系，所谓的工程管理体系就是为了达到工程全寿命期的最优管理目标，在进行项目管理的时候将工程作为一个系统的整体进行管理。所谓的工程全寿命期管理就是将工程建设的全周期作为系统管理的基础，整合所有的管理要素，实现最佳的管理效果。   　　【关键词】工程管理 ; 系统思维 ; 全寿命期  　　工程全寿命期管理模式涉及到工程建设、投资体制、国家建设指导思想以及工程的运行等方面，在实行全寿命期管理过程中包含工程管理、各工程领域的专业知识。 

简介：摘 要：传统的工程管理方式已经不能完全适用于现代工程建设，在对工程的全寿命期管理方面存在很大的漏洞，所以现在比较常用的管理方式逐渐转变为工程管理的系统思维。这种系统思维方式能够促进提升工程全寿命周期管理，使得工程建设健康、持续发展。 　　关键词：工程管理 ; 系统思维 ; 全寿命期 ; 管理措施 　　当前，我国经济的发展非常迅速，在这样的背景下，建筑工程也得到了全新的发展机遇。其中，在建筑工程当中，内部的管理工作是促进建筑全面推进的重点和关键，对于工程管理系统思维的应用能够将管理的有效性进行提升，并且对工程实施的全寿命管理可保障工程当中的每一个阶段都能有序的进行。 　　

简介：摘要： 传统的工程管理方式已经不能完全适用于现代工程建设，在对工程的全寿命期管理方面存在很大的漏洞，所以现在比较常用的管理方式逐渐转变为工程管理的系统思维。这种系统思维方式能够促进提升工程全寿命周期管理，使得工程建设健康、持续发展。本文针对工程管理系统思维以及工程全寿命周期管理进行分析概述， 希望能够发挥一定的价值 。

简介：