简介：摘要：随着我国交通运输业的发展，公路工程建设逐渐增加，而车辆重载荷、高速度行驶等等状况也屡见不鲜，在多种因素的影响作用下，公路路面出现了不同程度的损坏情况，给正常的交通运输，埋下了很大的隐患因素。采用适宜的预防性养护技术，是公路沥青路面正常使用的一个基础条件，其能降低路面病害出现的概率，增加行车舒适度与安全性。微表处技术凭借自身工艺，简单及能增强路面抗磨性、抗滑性等等优势，故而在公路养护实践中得到较广泛应用。

简介：摘要：随着交通运输业发展的脚步逐渐加快，各行业对所处道路交通系统的运行稳定需求越来越高。然而，在实际建设过程中，公路工程建设年限问题、年久失修问题以及早期设计工作不到位等因素，严重影响工程建设使用的安全可靠性。为优化所处道路交通运输系统建设的可持续性效果，相关建设者应采用微表处养护施工技术，对出现的车辙、坑洞以及老化裂缝等病害进行处理。对微表处养护施工质量进行控制，进而达到预期养护维修的目标。

简介：摘要：在行车荷载及自然因素的长期作用下，路面往往会出现大量早期病害，从而造成严重经济损失。微表处是沥青混凝土路面预防性养护技术之一，其具有防水、耐磨、抗滑性能好等优势，将其用于路面养护维修可有效防止路面老化与松散，延长路面使用寿命。本文在全面了解沥青路面病害类型及原因的基础上，结合具体案例，对微表处预防性养护施工技术要点进行了分析与探讨。

简介：摘要：探讨了公路养护施工的微表处技术和稀浆封层技术的应用。通过研究微表处技术和稀浆封层技术的原理和优势，分析了它们在公路养护领域的应用。介绍了这两种技术的背景和相关研究，然后详细描述了它们的工作原理和操作步骤。接着，通过案例研究和数据分析，探讨了这两种技术在实际施工中的效果和经济效益。

简介：摘要：微表处技术是目前高速公路预防性养护中使用较为成熟的一种技术，其有着十分独到的优势。采用微表处技术可以根据路面的实际情况制定预防养护措施，可以有效地减轻路面的损坏程度，进而提升路面的修复能力，最终达到延长高速公路路面使用寿命的目的。基于此，本文结合实际案例，探讨高速公路预防性养护微表处工程试验段施工，首先介绍了工程概况，然后分析试验段的目的及路段选择，阐述了试验段前期准备情况、试验段施工工艺及试验检测情况，最后加以总结，希望能为相关工作人员提供一定的参考。

简介：摘要：高速公路工程与城市化建设之间有着密切关系，为居民的日常出行提供了很多方便。最近几年以来，我国高速公路工程发展十分迅速，各项施工技术也在日益完善，但在沥青路面施工中依然存在一些问题，导致沥青路面经常出现各种各样的病害现象，引起了社会各界的高度关注。针对这一情况，沥青路面施工过程中必须要合理应用各项施工技术，把握施工要点，在保证沥青路面施工质量的基础上，减少病害问题的产生。为人们的日常出行提供保障，并促进我国交通事业的良好发展。

简介：【摘要】微表处技术具有工艺简单，成本低，孔隙率低，防水性能好等优点，通常应用于公路养护中，可以有效地提高养护效果，从而保证路面的使用期限。因此，微表处技术实际上是一种十分有效的养护技术，已被广泛地用于预防性养护公路的工程中。因此本文主要通过对微表处技术在公路养护管理中的应用问题、微表处技术的优势及其在道路养护中的具体措施等进行探究，以期为今后的道路养护工作提供借鉴意义。

简介：【摘要】微表处技术具有工艺简单，成本低，孔隙率低，防水性能好等优点，通常应用于公路养护中，可以有效地提高养护效果，从而保证路面的使用期限。因此，微表处技术实际上是一种十分有效的养护技术，已被广泛地用于预防性养护公路的工程中。因此本文主要通过对微表处技术在公路养护管理中的应用问题、微表处技术的优势及其在道路养护中的具体措施等进行探究，以期为今后的道路养护工作提供借鉴意义。

简介：摘要：由于水工隧洞断面小，结构形式多样，不良地质区分布较广，因此，对水工隧洞建设的组织与管理具有较大的挑战性。而在此过程中，一般都是采取“先挖后衬”的方法，以确保隧洞的开挖与支护的施工进度。小断面、施工组织与管理资源的合理分配，已经对工程建设的进度产生了重大的影响。随着工程进度的加快，施工企业往往会有较高的工程进度率，这就必然会对施工企业的工程技术和工程管理水平产生较大的影响。以滇中引水工程昆明段施工2标，对中铁一局集团第五工程有限公司在该项目中的施工用进行了研究，提出了一种适用于水工隧洞微台阶快速开挖支护技术。

简介：摘要：路桥工程建设中，路桥衔接位置的施工是非常重要的，如果出现问题，很可能会影响整个项目的施工质量。文章结合当前道路桥梁衔接处施工现状，探讨了道桥衔接处施工技术，并提出了加强路桥衔接处施工质量的有效措施，以供参考。

简介：摘要：所谓全电子式电能表，主要是指对每个用户的电流电压、电流进行实际分析，然后将相关电能表有效地集成到各个电路中，结合电能表提供的相关信息实现对电力用户的电压和电流信号的针对性管理。同时，在脉冲输出显示等方面按照全电子式电能表的相关管理规定，能够对电流进行科学规划，按时、按要求向上位机运输，加强上位机等对电量的管理。因此，在全电子点电能表的推广和应用过程中，世界各国都进行了深入研究，此背景下我国更应该加强技术的创新和传统应用的突破。

简介：摘要：现如今交通运输行业快速发展，公路与桥梁建设数量显著增加，为公众出行提供了极大的便利，与此同时其质量标准也随之提升。公路与桥梁连接处安全事故发生率较高，这就需要实施有效的施工管理，以改善整体施工效果，促进交通顺畅度的显著提升。本文指出了公路与桥梁连接处不平顺的具体原因，明确连接处易出现的问题，探究技术运用及养护措施，旨在优化公路与桥梁连接处状态，提高工程项目整体施工质量，保障公路桥梁行车的安全性与舒适性。

简介：摘要：

简介：摘要：近年来，道路桥梁建设数量，随着城市化立体交叉的发展逐渐增多。在道路建设中桥梁是很重要的组成部分，其质量的好与坏对道路运输效率有很大的影响。随着道路施工越来越多，其桥梁连接处的建设也引发了很多关注。为了确保道路桥梁连接处整体状况良好，提高技术含量，需要对与之相关的设计与施工工作进行深入分析。

简介：摘要：建筑业不断发展，工艺技术不断完善，对现场施工作业要求逐步变高，而目前模板施工仍沿用传统模板工艺，此工艺繁琐粗糙，不能满足现有施工高标准要求。本技术研究从施工质量、安装便捷、搭设标准化等角度提升模板漏浆的施工工艺，运用自研模板拼缝处漏浆封堵装置，解决了模板工艺成本高、工作效率低、加固效果差等问题。

简介：摘要:在我国经济实力不断提升的过程中，各个城市交通行业的规模也在不断地扩大。地铁是最方便的一种交通工具，也逐渐成为生活中最常见的一种出行方式。如今，在地铁车站的建设与施工中运用了车站施工缝处防水施工技术。基于此，本文主要就地铁车站施工缝处防水施工技术控制进行了分析与研究。

简介：摘要：伴随着科技的进步和人民的生活质量的提升，人民群众的出行行为越来越多，这也促进了公路交通和建筑产业的整体实力的提升。公路与桥梁连接处的工程施工对道路行车的安全性起着举足轻重的作用，因此，研究公路与桥梁连接处裂缝产生原因与防治措施具有重要意义。

简介：摘 要 在电能供应和使用环节中，如何确保电能具有较高质量水平和供电可靠性，且安全、经济地将电能送到电力用户终端，确保用户高效经济的用电，装表接电工作就担负着尤为重要的责任。通过准确对用户报装内线工程的勘察竣工验收、装表接电以及定期对计量设备、用电设备性能的测试核查，确保电能计量装置及其附属设备装置的正确安装和可靠运行等工作，进而达到电能计量的准确性和收费合理性目的。装表接电是电力用户业扩报装的最后一道程序，同时也是至关重要的环节，它是供用电双方公平公正关系确立，是电力用户正常高效用电的开始，同时也是供电企业电能计量的开始。因此，装表接电工作的质量好坏对供电企业和电力用户均非常重要，不仅关系到整个供电企业电能运行的安全经济性，同时还影响到用户用电的切身利益，具有非常重要的工程实践应用研究意义。

简介：摘要：本文重点探讨了交通要害——道路与桥梁连接处的设计与养护管理方法。在明确连接处的核心设计要素和普遍存在的问题后，提出了创新设计和养护策略，包括应用新材料、实施新技术以及引入数据驱动的预测性养护管理方法。这些策略旨在系统化和科学化的方式中，降低桥梁故障率，提高交通运行效率，并为社会经济的可持续发展贡献力量。

简介：摘要：地下室顶板主楼内外常常因错层高差过大，通常设计中都会把地下室顶板作为嵌固端，但实际工程中却不重视错层节点的做法。本章将通过计算分析，比较各种错层节点措施的效果，找到兼顾安全性和经济性的做法。