简介：摘要：2020年1月3日，中央财经委员会第六次会议提出鼓励培育发展成渝地区双城经济圈。推动成渝地区双城经济圈建设，有利于在西部形成继三大沿海经济增长极之后的又一高质量经济增长极，对推动高质量发展具有重大意义。为此要尊重客观规律，强化“两地两中心”带动作用，使地区成为全国重要经济力量、科创中心、改革开放新高地，助推高质量发展。民爆行业事关国防安全与经济发展及内陆战略开放高地打造，川渝地区民爆企业加强合作有利于带动经济圈整体腾飞。

简介：应对气候变化，江西在行动。上升为国家战略的《鄱阳湖生态经济区规划》，就是重大行动。2010年是江西全面实施鄱阳湖生态经济区规划的开局之年。发展低碳经济，是建设鄱阳湖生态经济区题中应有之义。江西省政协为了策应省委、省政府的重大战略部署，3—4月份组织部分常委、委员、有关专家学者及政府相关部门，就“发展低碳经济，推进鄱阳湖生态经济区建设”开展了专题调研，并于5月8日召开省政协常委会议，专题民主协商。本刊现将调研总报告和5个委员大会发言汇集刊载，以飨广大读者，并以期为鄱阳湖生态经济区战略的实施和项目规划提供参考。

简介：1江西发展低碳工业的基础优势（1）经济发展迅速，工业不断增强。以2009年GDP7589亿元为基数，增速只要维持在10％-13％，到2012年将突破1万亿元，从而进入全国GDP“万亿元俱乐部”行列。

简介：摘要： 通过对东西湖区、黄陂临空经济区、孝感临空区物流园区、物流通道现状的全面调研，摸清底数，进而统筹谋划武汉临空经济区物流走廊建设，提出项目建议，实现两市三区（武汉市、孝感市，东西湖区、黄陂区、孝感市临空区）物流基础设施互联互通和一体化融合发展。

简介：论述成都经济区水文地质特征和水资源现状:总体上属于贫水区,分布极不均匀,局部存在相对的富水区.介绍了用1:5万水文地质调查成果采用激发极化法等物探科技找水新方法勘查开发农村地下水资源所取得的经济效益.该方法对解决干旱缺水地区人畜饮水,促进成都经济区仍至整个四川经济发展将发挥重要作用.

简介：基于洞庭湖生态经济区25个地面气象观测站1961—2013年的逐日平均气温、最高气温和最低气温观测资料,组合成100项热量特征指标,利用统计方法系统性分析该区域的热量资源变化特征,并采用贡献率探讨了最高、最低气温在年平均气温变化中的作用。结果表明：洞庭湖生态经济区不同气温要素的空间分布形态不同,日平均气温≥0℃、≥5℃、≥10℃、≥15℃、≥20℃的积温空间分布形态一致,均呈西低东高分布;稳定通过0℃、5℃、10℃、15℃、20℃的初、终日期在区域内相对集中。年平均气温、年平均最高气温、年平均最低气温均呈显著或极显著上升趋势,但存在升温的不均匀性,气候变暖以最低气温升高为主要特征,最高气温在春季起到升温加速作用,导致洞庭湖区春季气温上升速率较其他季节大。气候变暖带动日平均气温≥0℃、≥5℃、≥10℃、≥15℃、≥20℃的积温呈极显著上升趋势,但升温的不均匀性直接关联到稳定通过一定界限日平均温度初、终日期的变化及积温突变时间的变化,5℃、15℃初日呈显著提前趋势,≥0℃、≥5℃、≥10℃积温增加突变时间与最低气温相近,≥15℃、≥20℃积温增加突变时间与最高气温相近。

简介：利用1961--2010年江西省26个气象站逐日气温和降水资料，研究分析鄱阳湖生态经济区历史气候变化事实；基于“中国地区气候变化预估数据集”（Version3．0）2014--2100年数据，预估未来不同RCP情景下区域气温和降水变化。结果表明，鄱阳湖生态经济区气温呈现显著上升趋势，升温趋势高于江西全省；降水强度呈增强趋势。未来气温依然呈现为上升趋势，如果从现在开始及时有效地采取应对措施，气温的上升趋势将在2040年后得到缓解。如果长时间存在高能源需求及高温室气体排放，则未来降水年际变化更大，极端降水事件发生将更为频繁。

简介：森林是陆地生态系统的主体。发展低碳林业对于打造鄱阳湖生态经济区的生态特色，实现科学发展和绿色崛起目标具有举足轻重的重大作用。

简介：【摘要】在当今以速度经济为核心价值的全球竞争体系下，临空经济区逐渐成为城市的重要增长极，带动辐射城市和周边地区的发展，如何做好临空经济区与周边区域的协调发展规划成为临空经济区规划研究的一个重要议题。本文基于区域互动的视角，以鄂州临空港经济区及其周边划定的579平方公里的区域为规划研究范围，分析其条件资源的现状、优势与特点，结合已有的区域发展战略，提出鄂州临空经济区与周边地区在功能、产业、空间布局和交通四个维度的互动关系下的规划策略，使得临空经济区融入区域发展体系，取得协同发展。并为今后该区域的规划建设提供参考。

简介：肥沃的湖沼沉积物,造就了龙泉山的水果之乡.对双流太平果木区的剖析表明,有机质高,特别是速效钾高有利果木的发育,不同的果木适应不同的土壤条件.金堂脐橙区K2O、P、Mn、Se高,发育在姜石黄壤土和黄红紫泥土的界面上,形成元素的互补是造就"中国脐橙第一乡"的主要原因.蒲江趴梨产区高N、K2O、Se,茶业产区高Cu、B、Mo,TFe2O3、Se较高,土壤偏酸性.

简介：根据《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》精神，中原经济区建设上升为国家战略，该意见最大亮点是不以牺牲农业和生态环境为代价促进“三化”协调发展。10月15日，河南省测绘局在郑州组织省科学院、国家基础地理信息中心、省发改委、国土、林业、交通、

简介：低碳城市指以低碳经济为发展模式及方向、市民以低碳生活为理念和行为特征、政府公务管理层以低碳社会为建设标本和蓝图的城市。在全球应对气候变化既有广泛共识与合作又有深层较量与博弈的大背景下，在我国政府大力倡导与促进低碳经济发展的大环境下，大力发展低碳城市，对于推进鄱阳湖生态经济区建设，促进江西绿色崛起具有十分重要的引领作用。

简介：运用十年来在成都市和重庆市多目标地球化学测量的研究成果，根据成渝两地城区及农业经济区的地球化学背景，分析了两地的生态环境，及地球化学背景特征。

简介：摘要：成渝中线铁路重庆至安岳段线路主要途经重庆市沙坪坝、璧山、铜梁、大足等行政区划。沿线地形地貌自东向西为川东平行岭谷区和川中丘陵区，区域工程地质条件复杂、环境敏感区众多，尤其以 “四山”片区的采空区和岩溶水尤为控制线路方案选择，此外沿线还分布有大足石刻世界文化遗产等人文景观。设计从综合选线角度论证比选了重庆至安岳段取直、单设站、双设站和经大足穿四山等四个线路方案，最终推荐工程风险小，经济、环境和社会效益综合最大化的经铜梁、大足双设站的工程方案。研究成果不仅为项目决策提供技术支撑，还可为其它高速铁路综合选线提供借鉴参考。

简介：＂沟域经济＂是北京近年来探索出来的一种新的山区发展模式。密云山清水秀,风景优美,有良好的旅游基础。对密云司马台-雾灵山沟域经济发展区泥石流地质灾害调查,查明了泥石流发育分布特征,提出其防治措施,为沟域经济发展规划建设提供科学依据。

简介：随着社会经济的发展，我国的城镇化进程不断加速，于此同时产生的生态破坏、地质灾害、环境污染等生态地质环境问题也日益突出。因此，生态地质环境承载力的研究，对一个地区城镇化及经济的发展都有一定的指导意义。本文在对生态地质环境承载力内涵及影响因素分析的基础上，根据城市经济区生态地质环境的普遍情况，分层次探讨了生态地质环境承载力评价指标体系的内容。把生态地质环境承载力评价指标体系分为3个子系统，它们分别是：地质环境子系统、生态环境子系统和社会环境子系统。并且根据宁夏沿黄经济区的特点，从正负两个方面对3个系统内的各个指标进行阐述，并对其影响程度进行分析打分。然后，利用GIS技术的空间叠加技术，对宁夏沿黄经济区的生态地质环境承载力进行分级。此区域共分为三级：第一级为适宜建设区，第二级为适度控制建设区，第三级为中度控制建设区。

简介：　　近地表土壤中重金属元素的累积与有机碳的含量关系密切.有研究者指出,腐殖质对重金属元素的吸附和螯合容量很大,来源于大气的重金属元素总是最终以腐殖质结合态回落土壤[1].腐殖质对重金属具有远较粘土矿物更高的吸附容量,即使很低的腐殖质含量也可吸附相当大量的重金属[2].……

简介：摘 要：本文以成渝经济圈为研究对象，以2008-2018年成渝经济圈面板数据为支撑，采用计量经济学OLS模型分析了路网建设对成渝经济圈人口规模的影响。研究结果表明:成渝经济圈人口大量流失，常住人口远小于户籍总人口。路网建设对成渝经济圈人口规模起着显著的正相关作用，促进了成渝经济圈人口的流入。

简介：摘要：本文简要介绍了高速公路行业地基处理技术的进展，提出了渝西地区丘间谷地软弱土（过湿土）处理的问题，以重庆大足至四川内江（重庆段）高速公路为例，总结了渝西地区软弱土物理力学指标、提出了适用于渝西地区的软弱土地基处治设计方法并对施工控制提出了要求，为渝西地区软弱土路堤施工提供参考。

简介：摘要：随着经济社会的发展，对铁路运输能力的需求与日俱增，特别是高速铁路逐步开展提质达速改造。如何安全有序的组织实施高速铁路提质改造工程，成为了摆在铁路人心中的问题。基于此，本文以成渝城际提质供电改造工程为调研对象，从施工组织、安全防控、联调联试、运营准备等方面，梳理总结施工管理经验，形成高速铁路供电施工管理思路，为后续的高速铁路提质改造工程提供经验借鉴。