简介:摘要:近年来,我国工业生产总量在逐渐增加,所以为了使工业生产环境能够得到全面控制,必须要加强信息化的建设,进而保证工业控制系统的应用效果能够得到显著提升。同时要对工业控制系统在应用过程中的功能安全问题和信息安全问题进行全面分析,通过采取合理的优化措施,确保工业控制系统的使用功能更加完善。基于此,本文则通过分析工业控制系统的功能安全相关问题,探究提升信息安全的具体优化策略。
简介:【摘 要】国企深化改革三年来,各地区基本形成了大型集成化的集团公司,已呈现多元化、多平台、多层级的管理特点,国有企业竞争力得到明显提升的同时,对安全生产风险管理提出了巨大挑战,很难采用某行业的标准对所属子企业进行“一刀切”式的监督管理,本文从子企业职能定位、主营业务类型和业务相关性对企业安全管理进行分类;从事故发生可能性和事故危害程度两个指标构建主体责任风险矩阵确定主体风险等级,监管责任根据监管职责数量和监管对象行业分类确定风险权重,然后根据被监管对象的主体风险平均值确定监管责任风险等级,最后由主体责任风险等级和监管责任风险等级构建企业安全风险等级矩阵,完成对集团公司及所属子企业安全管理分类分级,有助于集团公司因地制宜的制定安全管理制度,层层压实安全生产责任,充分利用好安全管理人力资源,节约管理成本,为后期构建安全生产责任体系、考核指标、奖惩标准等提供依据。
简介:摘要:项目利用风险矩阵法进行风险识别调查和风险评价,确定Ⅰ-Ⅳ风险等级,针对不同等级明确管控责任人及监督责任人,项目部有针对性制定并落实防控措施。施工企业本部运用积分制管理思路对项目部风险分级管控情况进行检查考核,对Ⅰ、Ⅱ级事故隐患、重复隐患进行扣分,对管理亮点进行加分,每半年进行一次考核兑现。通过对项目实行安全质量风险分级管控,激发项目风险防控的内生动力。
简介:摘要:城市轨道交通是一个多专业、多系统之间的有机整体,随着城市轨道交通的发展和无人驾驶技术的成熟,为地铁建设过程中各专业的系统集成带来了便利条件,多系统之间的深度融合,不仅提升了地铁运行过程中的效率,也极大的方便了乘客的乘车,对于无人驾驶地铁项目来说,通过信号系统、车辆、站台门、广播等不同系统之间的协调联动,为乘客提前提供列车运行和故障信息,尽早规避因系统故障等未知情况造成的突发状况,本文通过对信号系统对位隔离功能的研究,提出无人驾驶列车的同步指引功能,提升和完善列车运行场景,从而为后续地铁建设提供依据,为乘客提供更加便捷高效的乘车体验,提高列车运行安全和效率。
简介:摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,对汽车的应用也越来越广泛。随着人们生活水平的提高和科技的发展,汽车已经走进了千家万户,很多人每天长时间的驾驶或乘坐汽车。随着驾乘时间的增长,各种慢性疾病也随之而来,腰背疼痛就是其中之一,且是主要的,有研究表明腰背疼痛是导致高额的社会医疗成本的主要原因之一。驾乘人员在驾驶时,与汽车座椅大面积接触,改进座椅设计可以改善长时间驾乘的腰背部疼痛问题,其中座椅腰部支撑的改进对腰背疼痛改善更为明显。本文首先对汽车电动座椅简介,其次探讨汽车电动座椅骨架结构,为整车内饰造型设计提供座椅骨架模块的理论支持,提高汽车内饰分组设计的效率。