简介：摘要：工程类比法在工程设计中应用广泛，在进行一个新工程的设计时，设计人员往往会很自然地参照以前设计类似工程时的经验。多种岩土规范在条文中强调在岩土工程的设计中应采用类比法，但规范只是给出了这么一个参考意见，并未给出类比法的准确定义,以及如何操作,可以说只给了一个概念性的方法，至于怎么使用，就看设计人员各显神通了，这给工程设计人员使用这一方法带来了一定的困惑。基于此，本文主要对工程类比法及其在滑坡治理工程中的应用进行分析探讨。

简介：本文将20世纪全球强震活动划分为7个活动期,以国内中强以上地震同期活动资料进行比较,对未来国内强震活动趋势作出中期的统计概率预测,似乎可以作为一个较为有力的判据。

简介：用自然类比法对1998年1月10日张北─尚义6．2级地震序列类型和震后趋势进行了早期判断，找出了与之最相似的四个序列是1976年9月23日巴音木仁6．2级地震（S17）、1996年5月3日包头6．4级地震（558）、1985年4月18日禄劝6．3级地震（S34）和1984年5月21日南黄海6．0级地震（S33）。由此判断张北地震序列为主震余震型，推算最大余震震级应在4．3～4．7之间，一个月内4级以上余震数可能在11～22次之间。实测结果张北地震最大余震震级4．6，一个月内4级以上余震数18次，均在预测范围内。

简介：摘要：本文以管井楼板开洞及加固改造为例，介绍后开洞口采用截面增大法加固的施工方法。

简介：微分求积法(DQM)是1种求解微分方程初(边)值问题的数值方法,通常以较小的计算工作量即可获得较高的数值精度。这种方法应用于工程领域时多用来解决梁、板等结构的静力分析或结构特征值分析等问题,即对边值问题的微分方程的求解。结构动力分析属于初值问题,荷载和结构反应都具有特殊性,直接套用DQM求解边值问题并不能获得问题的解。本文尝试利用微分求积原理建立求解结构动力反应的具体方法。借鉴单元法的思想,将荷载持时划分为若干个时步,在每个时步内对动态荷载和结构反应进行离散,然后用DQM对时步逐个进行求解,得到体系在整个时域内的反应过程。通过对3种不同自振周期的线弹性单自由度体系在不同频率简谐激励下反应的计算,阐释了本文方法的可行性以及高精度、高效率的特点,通过数值试验确定了时步内相对较优的节点数,并为时步长度的选取提供了建议。

简介：

简介：摘要：无底柱分段崩落采矿法在我国地下开采中应用广泛，尤其是在铁矿开采中，西石门铁矿就是其中之一。根据长期实践，运用无底柱分段崩落采矿法，矿石损失率在15-20%左右，贫化率在20%-30%左右。无底柱分段崩落采矿法的结构参数直接影响实际产量的大小、损失和贫化。为减少生产损失和贫化，需要对无底柱分段崩落采矿法中的回采进路间距、崩矿步距、分段高度的参数进行相应的优化。

简介：摘要：根据无底分段柱崩落采矿法“椭球体”放矿理论，无底柱分段崩落采矿法的结构参数，直接影响着实际生产中的工程量大小和损失、贫化现象。为了减少生产中的损失和贫化，对无底柱分段崩落采矿法中的，回采进路间距、崩矿步距、分段高度进行参数优化 。

简介：摘要： 本文主要以山西晋城地区的某实验矿井 3 号煤层为例，对周边矿井的 3 号煤层大采高综采工作面的成功案例进行借鉴和分析，将工程类比的方法应用进来，对液压支架的合理支护强度进行了确定，与此同时，对液压支架结构进行了全面的优化，使大采高工作面的安全高效开采这一目标得以根本实现。

简介：摘要目前建筑工程中最基本的建筑材料就是混凝土，混凝土的质量以及强度直接关系到整个工程的安全性、可靠性。本文通过钻芯法对混凝土实体结构进行现场检测，以期能够真实高效地反映建筑工程的质量，检测混凝土构件的实际质量，进而有助于相关部门对整个项目进行质量评估和工程测评。

简介：摘 要：文章中结合武汉市轨道交通7号线三阳路越江隧道工程，介绍超大直径盾构法隧道掘进过程中，在不采用“口子件”等预制构件的前提下，同步现浇施工内部结构技术要点，重点介绍通过合理划分施工主导项，并采用不同的模板支架体系及特制台车，解决同步施工现浇内部结构中的各类难题，达到内部结构在不影响盾构掘进的前提下顺利实施并提高效率。最终形成一系列较为合适、具备操作性的施工方法，期望为后续类似工程的施工提供一定的借鉴及参考。

简介：摘要：基于matlab的app designer功能，利用矩阵位移法思想，进行了平面杆系结构的矩阵位移法程序设计，实现矩阵位移法的GUI操作，并利用一个常见的例子进行演示。

简介：【摘要】针对当前建筑平法结构施工图设计当中存在的问题，例如各个部门间缺乏良好沟通、开发商赶工问题严峻、对工程消防设计缺乏重视等等，进行全面的研究，并简要介绍提高建筑平法结构施工图设计水平的重要性，提出相应的解决措施，希望能够为相关人员提供良好帮助。

简介：现代喷口生物群的特征与其特定的构造部位、玄武岩、极端环境等紧密相关;而这种特定环境的产物,在地质时期,尤其是造山带地区也不乏出现。本文以造山带东昆仑中、新元古界海山地层序列为例,指出古喷口的地质背景是不可缺少的重要因素,它对古喷口群的识别有决定性的作用。现代喷口生物群特征研究给远古时期古喷口研究具有一系列新的启示。加强对远古时期喷口生物群研究,无论在二者研究的互动上还是对生物学、矿物学、岩石学、成矿等诸多方面都具有重要意义和启示。

简介：[摘 要]：为了使基坑支护结构达到最优化，减少工程造价，选取围护桩桩径、嵌固深度、桩间距为研究因素，利用有限元软件对不同研究因素的不同参数进行数值模拟分析，通过正交试验法确定各因素对支护结构影响的程度，结合实际工程全面考虑，进而确定最优的支护结构参数方案。研究结果表明：优化后的方案既能减小支护结构水平位移又能节省施工材料，具有良好的应用价值。

简介：摘要：桥梁通畅与公路交通畅通密切相关，为保证行车条件，离不开公路桥梁的维护保养。目前我国公路交通系统已趋于基本完善。随着经济快速的发展造成公路交通系统的压力也日益繁重，诸多承担交通纽带公路桥梁承载力与实际需求矛盾日益加剧，部分桥梁逐渐无法满足经济发展的到来的压力。为此需要从快速、安全、适用且经济方面考虑解决各类矛盾，基于以上考虑。在此分析结构补强方法中的钢板粘贴补强法加固优势。本文以某工程为研究对象，发现此公路已无法满足正常通行需求，考虑新桥建设会消耗巨大的人力和物力，故决定以钢板粘贴补强法，实现加固处理，结果表明，加固完成后主梁承载力可提高10%，效果显著。

简介：摘要随着社会经济和铁路建设的发展，为了满足更多人们外出的需要，大量第三代客运站房应运而生。本文参照第三代客运站房的特点，以新都客运枢纽站为例，从其工程概况以及混层法吊装施工在在主体钢结构中的应用等方面提出自己的一些看法，望对今后钢结构混层法吊装的发展起到一定的促进作用。

简介：摘要：各类产品都要转化为实物，都会有一个设计过程，设计综合因素考量越全面，产品的可制作性，品质稳定性，产品的功用效果都将会更好，涉及到后期的维修保养或者品质处理就会越少，所以产品的设计是其向实体转化最为关键的一步。

简介：一前言地质约束下的储层建模以及随后用于储层模拟的模型细化，都有赖于有关目标储层沉积相几何形态和分布的关键输入参数。要准确描述潜在的储层，必须探讨模拟系统的地质变化。沉积相的宏观差异以及局部变化，例如粒径／颗粒类型、颗粒分选、沉积构造和成岩因素等，都可能影响沉积物的内部组成和几何形态以及潜在储层的非均质性。因此，地质因素的综合是描述地下储层岩相纵、横向分布和变化的一个根本步骤。这种基于地质认识的模型不仅能增进对储层非均质性的了解，而且还能为构建其余储层模型以及最终的模拟模型打下基础。

简介：摘要：为了避免和减少地下水对地下混凝土结构的渗透和腐蚀，使地下空间满足使用条件，同时保证地下混凝土结构的稳定和安全，故需对地下室进行防水施工以更好的保证结构的稳定和安全。房建工程对于防水体系要求严格，其中的底板防水施工又是重要的组成局部，关系到整个工程的质量。本文结合实际工程项目，提出预铺反粘法在防水施工中的应用，以期为防水施工工作提供帮助。