简介：随着地震资料处理技术的发展，叠前时间偏移越来越普及，并成为一个普通的地震资料处理流程。传统的叠前时间偏移公式都是基于水平层状模型的假设推导而来，在速度横向变化剧烈的介质中不能够达到理想的聚焦效果。本文基于李代数积分方程以及拟微分算子等理论介绍了非对称走时公式，计算公式中由于包含有速度横向导数项，在横向速度变化大的介质中，也能有较高的聚焦效果，而且也为走时计算提供了精确的相对振幅保持权系数。本文从非对称走时概念出发，分析非对称走时原理，通过实例介绍其应用，使之能更好的为石油勘探事业服务。

简介：摘要随着我国铁路、公路等交通基础建设的迅速发展，现代预应力技术也越多的应用到工程建设中，预应力钢筋空间布置形式也更加复杂多变。实际施工中，如何准确的计算和验证预应力张拉的伸长量为伸长量校核提供依据已经是一项非常重要工作，然而规范和相关程用书对于非对称线性布置的预应力钢筋两端张拉伸长量计算问题概述的并不十分具体，本文从计算方法角度对这一问题进行进一步解析。

简介：摘要盾构法施工为隧道施工中的一种重要方式，盾构机组装为盾构施工的第一步，正确快速的组装对盾构施工的顺利进行起着重要作用。本文主要讲述盾构吊装顺序，组装及调试过程，总结盾构安装中的一些主要事项。

简介：摘要：货车轮对组装是轮对四级修的关键环节，轮对组装质量是决定列车安全可靠运行的关键，也是维护货运安全的保证。本文结合压装曲线对常见的轮对组装故障及压装不合格分解后出现的轮座、轮毂孔拉伤原因进行了简要分析，并提出相关质量保证措施。

简介：摘要：2016年国家鼓励并推广装配式混凝土建筑，由传统的混凝土现浇结构转变为工厂华生产，增加生产效率。本文从装配式建筑MIC的发展历史，介绍了装配式建筑的发展历程，主要介绍了低多层建筑的全装配模块化集成建筑组装箱体房屋的生产组装吊装过程中的技术工艺进行详细的介绍，减少了现场施工工期及施工难度。

简介：摘要：特种车中梁作为重要的承重部件，对组装工艺要求和焊接工艺要求标准较高。单片梁采用碳弧气刨加工X型坡口，焊缝单侧熔深6.25mm,双侧焊缝长度大约68米，巨大的焊接量和热加工的开坡口形式造成了单片梁的变形。为了保证两个单片梁组装精度需焊接刚性约束和焊后调修，才能确保后续中梁组成顺利完成。整体鱼腹中梁组焊完成后，再进行精度调修最后交由下道工序，因此特种车鱼腹型中梁组装操作及焊接需进一步优化，已达到预期的组焊效果。

简介：摘要： 为适应快捷货车转向架的批量生产，我们对关键部件转臂式轴箱装置进行深入的结构分析和组装工艺分析，找出关键的工艺控制要素，通过优化工艺参数、设计专用工装等手段，大大提升了工作效率，保证了组装精度要求，为后期批量生产做好了工艺技术准备。

简介：摘要：城市轨道交通作为一种现代化的交通工具，在如今的城市运输中具有重要地位。目前，城市轨道交通包括地铁、轻轨、城际列车等等。而在整个城市轨道交通的发展中，轨道车辆组装工艺的重要性毋庸置疑。本文通过对国家政策、社会的经济发展、技术开发等方面进行论述，并讨论了如今轨道车辆组装工艺的现状，展望了未来我国轨道车辆组装工艺的发展。

简介：摘要：轨道交通的通畅往往决定了一个城市的发展前景，在所有的现代化程度较高的城市，轨道交通所占到的比例越来越高。从高铁到城市地铁，轨道交通给人们提供着便捷的同时也承载着经济发展的重要任务。作为轨道交通中重要的部分，轨道车辆的组装，关系到轨道交通运输的稳定性和安全性。在轨道车辆组装的过程中，工艺的选择以及工艺的改进，将决定车辆组装的质量和效率，

简介：摘要：空气过滤是汽车生产的一个基本组成部分，其主要功能是吸收和去除汽车中的灰尘，这些灰尘主要是车辆内漂浮的空调和温度调节造成的，使车辆内的人身伤害灰尘颗粒能够让车辆的消费者在车间里享受干净舒适的空间。汽车行驶的环境非常复杂，特别是在行驶到粗糙的地方，如b .灰尘、道路上的泥等。许多灰尘颗粒可以收集到汽车部件中，如内燃机，并被污染。当汽车运转时，这些杂质会磨损汽车内的部件和内部部件的寿命。此外，空气过滤器经常需要更换，每次汽车15。跑了1000公里，应该随机更换新的空气滤清器蜡烛。而现在，由于我们的汽车使用率很高，越来越多的汽车靠近普通人，对空气滤清器的需求也在增加。本文主要讨论汽车零部件的装配。

简介：摘要：为控制客车钢结构车体塞拉门框组装过程中，出现的各种尺寸超标及焊接变形，本文介绍了塞拉门框的组装工艺、组装规范、组装要点等，通过分析，提出了相应的工艺控制措施。经多次验证，该工艺合理、有效，提高了塞拉门框的组装质量。

简介：

简介：摘要： 随着我国城市化建设的速度逐渐加快，我国地铁行业的发展也得到了飞速的提升。不少城市的地铁规模都得到了显著的扩大。作为交通工具之一的地铁，给城市的交通运输带来了巨大的贡献，使得不少人的出行得到了便利，已经成为我们生活中不可缺少的一部分。而对于地铁车而言，保证其安全运行的关键是地铁车的生产工艺，而对于地铁车的整个生产工艺，地铁车辆的电气布线模块化组装工艺更是其中十分重要的一个环节。对于地铁车辆的整体运行情况而言，电气布线模块化组装工艺具有十分重要的影响。本文主要对电气布线模块化组装工艺以及车辆电气模块化装配工序和工艺设计等进行了简单的分析阐述。

简介：摘要：本文介绍了液压支架组装硐室的刷扩技术及工艺，详细分析刷扩改进技术的应用，施有效降低了人工消耗 ,大幅缩短了施工工期 ,为井下大断面岩巷扩砌提供一定借鉴。         关键词：组装硐室；刷扩技术；方法；工艺

简介：摘要：大直径盾构机现被广泛应用在地铁工程中，对提升地铁工程施工效率，增强工程建设期间的经济效益具有重要意义。针对此，本文分析了大直径盾构机工地组装期间存在的重点及难点问题，提出大直径盾构机工地组装流程，分析大直径盾构机工地组装关键技术，以期为相关工作人员提供理论性帮助。

简介：摘要：我国城市现代化建设速度的不断加快，城市交通建设也获得了一定的发展。城轨车辆内部也实现了电气系统的广泛应用。电气系统布线设计的合理性直接影响着电气系统的稳定运行，因此，需要对电气系统布线进行合理的设计，并做好线路的组装施工工作，为城轨车辆运行的安全稳定性提供可靠的保障。本文对城轨车辆电气线路组装的原则和电气布线模块化组装工艺进行了深入的分析。

简介：摘 要：随着城市化建设进程的加快，轨道交通行业实现了质的飞跃，人们在享受城轨车辆带来方便的同时，对其安全性能也越发的关注。因此，对城轨车辆组装中的安全防护展开相关研究显得极为迫切。本文对车门防护、司机室前侧底部防护、侧面防护设计了三种都能适用的防护工装。工装对不同类型的车辆防护都有较好的通用性，不仅能够使工装强度和维护性增加，也能确保组装人员的操作安全。

简介：摘要:发电车端梁生产组装中容易产生平面度，垂直度以及尺寸超限等质量问题，会直接影响后道工序的组装，以及后工序的焊接质量。本文就端梁的组装变形的控制，组装尺寸的控制，以及对组焊造成变形的控制所采用的措施做出了具体阐述，并对原工艺进行了改进等一系列的工艺解决方案，对端梁组装进行了有效控制后，为以后同类型车的生产提供了有效帮助。

简介：摘要：目前，我国的动车组制造在不断的发展进步，再制造的过程中，质量的管理是十分重要的。动车组转向架包括高柔性的弹簧悬挂系统用以获得良好的振动性能，高强度、轻量化的转向架结构用以减轻轮轨间的动力作用，采用的是复合制动系统，具备承载车体、动力装置、辅助装置等，均匀轴重分配，同时保证必要的车轨粘着，牵引列车前进，缓和线路不平顺对车辆的冲击作用，保证运行平稳，也具有导向作用以确保车辆顺利通过曲线，产生必要的制动力，保证车辆在规定距离内减速或停车，见图 1。因为动力组转向架需要具备以上结构与功能，所以其装配必须具备严格的质量管控与过程监控。但目前传统的转向架装配系统有多种问题，如零件多且结构复杂、装配关系相对复杂、检查维修的效率较低但专业人员的培养成本却很高、工作量相对较大等。为了解决这些问题，必须在动车组转向架装配质量管控和过程监控方式的管理进行创新，来保证动车组运行安全性、稳定性与高效率。

简介：摘要：如今，社会经济飞速发展，人们越来越重视安全生产。交通运输相比之前得到了更加广泛的应用。在建设发展智慧城市中，交通出行一直是不能含糊的重要方面，而交通安全更是需要更高的要求。所以，在轨道车辆安全生产方面，对一些轨道车辆安全生产风险进行防范研究方面已经成为当下炙手可热的课题。想要提高轨道车辆的安全性能，电气布线模块是重点环节。他可以有效的提高轨道车辆的安全性能和稳定性能，所以需要重点的研究轨道车辆电气布线模块组装技术，以此来提高轨道车辆的综合性能，保证人们出行。