简介：学生需要的师爱是多元的多层次的真爱，本文分析了几种师爱的特点、作用和效果。

简介：本文从经济全球化的角度出发，分析论述了中国制造业要跻身于世界制造业的舞台，职业技术教育者一要提高认识，更新观念，二是不断完善自身，提高自身，适应经济全球化对职业教育所提出的挑战，适应中国制造业要跻身于世界制造业的舞台对职业技术教育提出的新要求。

简介：“整式的乘除”是初中代数的重要章节，根据本章特点，对这一章教学方法的体会

简介：随着房地产行业的不断发展,房地产估价业务量日趋增多,估价标的覆盖范围更加广泛,估价的难度、复杂度也越来越大.从房地产估价作业的特点出发,深入研究了在地理信息系统（GIS）支持下的房地产估价系统的构建,并重点探讨了通过VB6.0＋MapX5.0＋SQLServer2000实现系统设计的方法.这种系统可高效率、高质量地整合估价信息资源,为房地产估价提供全新的估价技术和手段.

简介：教案是课堂教学的计划，是教师主导的前提。我们研究教学方法，讨论如何优质备课，其目的在于授课前有充分的准备，有一个系统的切实可行的教学方案。教案应根据大纲和教材的要求，针对不同的教学对象和专业特点，遵循教学规律，选定适宜的教法和课型，将其优化，组成所需的各种形式的教案。

简介：本文对煤矸石电厂的锅炉设备按形成腐蚀的各种因素进行区分，并对诸因素形成腐蚀的防止方法及原理作一简要论述。

简介：目前制作的数字地图是为制图而作的，并不是按照ＧＩＳ的制作要求制作的。由此提出了面向ＧＩＳ的城市基础数字地图库的建立方案，探讨了面向ＧＩＳ数字化地形图的特点、数据标准、数据采集、数据处理、数据更新、数据接口等问题，并就城市ＧＩＳ作业队伍培养、设备配置及产业化提出了建议。

简介：本文对职业学校学生职业能力的概念、特征及其形成规律进行了较为深入的研究。对已有的职业能力的概念进行归类分析，并提出了适合职业技术教育的职业能力的概念；同时从心理学和教育学的角度对职业能力的形成规律进行研究。

简介：从国土资源管理的实际需求出发,结合现有的基础信息资料,提出了一套切合实际的影像地图发布框架和设计目标：能满足互联网上不断增强的信息查询的需求,也能在技术上得到稳健支持.同时,还介绍了用ArcIMS技术实现影像地图的WEB发布设计方案和系统建成后的应用方法.

简介：随着Internet网络的飞速发展和普及，人们对空间信息的需求越来越多。但是，空间数据分布广、数据量大、格式多种多样，这就使得人们很难获得自己所需要的数据。基于XML发展起来的ESML为地理空间数据的共享和互操作带来了契机。ESML以一种标准的格式描述数据，并且简化了独立于数据格式的查询、可视化和分析工具的开发。

简介：2003年11月，在后所煤矿参加东源煤业集团公司首次工代会暨首届职代会，在富源后所感受到的却是：冬天里的春天。

简介：

简介：4月新学年伊始，日本4所大学将合并成2所，由此拉开了日本大学合并的序幕。预计到10月份，20多所大学将步其后尘。

简介：介绍了“车载ＧＰＳ与ＧＩＳ集成应用系统”的主要功能，讨论了实现这些功能的主要技术问题。系统实现的ＧＰＳ、ＧＩＳ和Ｆｏｘｐｏ数据库在同一界面上的集成应用，为３Ｓ集成技术的发展积累了实际经验。

简介：本文讨论碱性岩的定义和碱性花岗岩的分标。笔者认为符合下列条件之一的火成岩才能定为碱性岩:(1)含似长石或碱性暗色矿物;(2)里特曼指数δ>4;(3)NKA>0.8;(4)与超基性—碱性岩浆有关的碳酸岩。同时,根据NKA值,笔者提出了碱性花岗岩的分标:0.8～0.9,弱碱性;0.9～1.0,中碱性;>1.0,强(过)碱性。

简介：介绍了基于Win32的控制网平差系统（NetAdj）的设计过程。对系统设计中的系统分析、数据组织与管理、数学模型的选择、系统实现等问题进行了分析和叙述；总结了系统设计的经验。

简介：针对桥梁GPS高程控制网两岸高程基准的不一致性问题，采用了外推法，解系统差参数、高程异常差拟合三种方法对GPS高程进行处理，对各种方法进行了分析和比较，并采用基线路控制网模拟桥梁GPS高程控制网进行实例分析，得出了采用高程异常差拟合的最佳方法。

简介：应用GIS组件技术进行二次开发建立应用型地理信息系统已成为GIS开发的潮流,通过一个社区信息管理系统的建立,讨论了利用GIS组件技术建立小型应用型地理信息系统的一般方法.

简介：知识经济是21世纪全球经济发展的一种主导形式,它将对各行各业的发展起到重要的影响.首先讨论了知识经济的内容及其哲学范畴,然后结合测绘行业的现状和特点,探讨了知识经济对测绘业的影响.

简介：在传统的地下测量操作中，方位角是通过竖进传递的，只涉及到地下导线的一个方位角。使用陀螺仪测量装置可以直接确定导线其它边的方位角。多余陀螺仪方位角的测量不仅可以检查对方位角和导线夹角的观测，还可以减小贯通误差。在具有等边长的直伸导线中确定多余陀螺仪方位角，可以保证导线测量误差对贯通横向分量的影响最小。本文解决了在直线隧道建设中，一条具有等边长的直伸导线上的多余陀螺仪方位角最佳位置的问题。精度分析和数值例子都明确地表现出：与其它位置的多余陀螺仪方位角测量相比，使用优化技术具有优越性。这项工作还表明：具有等边长的直伸导线的多余陀螺仪方位角最佳位量处于距贯通点为导线的１／３部位；且不管测量精度如何，均处于该部位。