简介：由于地处两大板块的交界部位，苏门答腊岛地震频发。该岛位于印度尼西亚以西，太平洋板块和欧亚板块碰撞的“消减地带”。这两大板块交界部位的“俯冲消减”，可使得能量在长时间内大量聚集，并在某时刻瞬间释放，导致地震的发生。

简介：大园包崩滑体位于嘉陵江亭子口水利枢纽李家咀坝址左岸，其稳定与否对大坝构成重大影响。在影响崩滑体稳定的各个指标中，以抗剪强度指标为最大。在室内、外试验的基础上，通过对比室内、外试验成果，剔除异常值，综合考虑各种因素，提出滑带土的抗剪强度指标。研究的方法与思路对类似崩滑体具有参考意义。

简介：由于地处两大板块的接合部位，苏门答腊岛地震频发。该岛位于印度尼西亚以西，太平洋板块和欧亚板块碰撞的“消减带”。这两大板块交界部位的“俯冲消减”，使得能量在长时间内大量聚集，并在适当时刻瞬间释放，导致地震的发生。

简介：基坑支护设计土的强度指标C、ψ的取值与试验方法的不同有着极大的关联，不同的强度参数设计出的基坑方案也截然不同，因此强度参数的取值与试验方法的确定是基坑支护设计中重要的环节。

简介：对门式抓斗吊车大车轨道松动的原因进行了分析，指出原设计存在的不足，介绍了一种大车轨道固定的新技术及其改造效果。

简介：随着中国城市轨道交通建设进入高速发展期,轨道交通建设和运营产生的噪声和振动等主要环境问题备受关注。通过收集和整理国内主要城市在轨道交通规划、建设、运营过程中采取的主要环境保护措施,重点分析噪声和振动等环保措施的有效性,旨在提出下阶段轨道交通行业环境影响评价中有关噪声和振动环保措施的建议。

简介：文章以城市轨道交通北京燕房线工程为依托,详细介绍了该工程平面控制网的GPS测量技术,从控制网的方案设计、外业数据采集、内业数据处理、精度分析等方面进行了阐述,并对GPS技术在城市轨道交通工程高精度控制网中的应用进行了介绍。

简介：针对特大区域城市轨道交通首级控制网覆盖面积广、线路长、历经时间久、工作量大等特点，将广州市城市轨道建设作为切人点，以建设高精度特大区域轨道交通首级控制网为目标，结合现有线路以及远景规划，经统筹规划与精心设计，成功解决了特大区域城市轨道交通首级控制网建设的若干重大技术问题。