简介：

简介：前言中国石化润滑油上海分公司调合一厂拥有一台意大利O.C.M.E公司制造的全自动灌装机,型号为LFR/300/AE/2.

简介：数据库应用系统的开发是个繁杂浩瀚的软件工程,过去,笔者在VAX/750机上用RDB/VMS数据库开发的地质数据库,由于编程工作量大,开发周期长,通用性差,功能不全,局限了其使用价值。ORACLE是目前性能较好的分布式数据库,它是能够独立于机型和操作系统的产品,为用户提供了统一的应用开发环境。然而ORACLE所提供的SQL*PLUS结构查询语言,用户界面不好,查询结果不易由用户控制;输入表格工具SQL*FORMS、报表生成工具SQL*REPORT或SQL*REPORTWRITER,操作既繁琐又不适合我国国情。这些都局限了其应用的广泛性和灵活性。虽然ORACLE提供了高级语言接口,如PRO*C,PRO*COBOL,PRO

简介：针对用国产全自动切焦器取代进口手动切焦器的招标、设计、实际使用的情况，介绍国产全自动切焦器在大直径焦碳上的应用。通过对国内外各种切焦器的结构与使用情况的分析与比较，着重对技术核算及其方案进行了分析，提出了切焦器技术考虑的关键问题。

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简介：为防止发生火灾时火焰及烟雾的进一步扩散,当代建筑物内普遍设置自动防火卷帘。这里介绍一种日本新型防火卷帘自动控制装置,这种装置具有动作灵敏、准确,并且可反复检验的优点。防火卷帘的简单示意如图1所示。绳索1被固定在结合器上,绳索2的张力和弹簧的弹力(实线箭头)处于平衡状态,加在绳索2上的

简介：随着国内的开放，各式各样的外国小汽车进入国内，其中有一部分就是自动换档的小汽车，因为它换档时不用踩离合器，换档方便，所以越来越受欢迎。

简介：测井相自动识别程序（MATIDEN）是将自动确定岩性程序（CLLOG）处理所得到的岩性剖面进而划分测井相的程序。首先需要选择工区内相同沉积单元中的纯泥岩段，做为对比的标准层，将所有井的测井曲线进行标准化。后应用CLLOG程序对标准化的的测井曲线进行处理，得到主成分曲线PC1，再以此为依据建立工区的测井相识别模式（识别矩阵）。MATIDEN程序是通过识别矩阵对未知测井相进行识别，确定其归属类型。由于该程序运行时，不对未知测井相特征值进行计算，所以不需输入未知测井相的全部特征值，只用数字“1”、“2”分别表示未知测井相“有”、“无”相应的特征，“3”表示对应的特征“未纪录”。通过X－5井的实际应用说明该程序有较高的识别能力。

简介：为了优化供电运行的管理模式，提高维护手段，分析如何在炼油厂电网中运用计算机进行全厂的电网运行管理和维护。为此建立的“炼油厂电网调度自动化系统”，能可靠保证炼油厂生产装置的供电，有较好的适应性和较高的价值。对系统的各项功能加以说明，介绍系统的操作环境与人机接口。

简介：福特汽车公司于2006年4月初特许MerconV自动传动液（ATF）应用于填充油服务市场，这是其Mercon自动传动液最严格的规格。据称，所有其他Mercon自动传动液的特许将终止。即在2007年6月30日前终止，而代之以MerconV。

简介：简要介绍了炼油ＦＣＣＵ小型自动加料器的最新改进和应用情况。

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简介：应用测井资料研究沉积相,首先要准确地确定单井的岩性剖面.为此,设计了一种自动确定岩性的技术CLLOG.它是以常规测井资料和关键层的岩心资料建立各种岩性模式,用来对未取心的井段(或井)进行岩性判别,绘制出完整而连续的岩性剖面,进而确定粒度和岩性组合;参考主成份分析曲线及自动分层结果,并结合高分辨率地层倾角测井解释沉积构造,可大致划分亚相.以A区2井为实例,阐述了该技术使用结果,并结合高分辨地层倾角测井沉积构造的解释,进行了沉积亚相的划分和分析.

简介：国内各油库多采用高位罐发油方式或油泵直接发油方式,该二种方式均存在弊端。本文介绍了一种新的发油方式——油泵多级自动调速发油系统。系统的关键设备是日本富士FVR—G7S逆变器,通过调频调速来调整油泵的流量,确定发油量。该系统具有取消高位罐、提高发油速度、自动化程度高、减少水击危害等优点,具有推广价值。

简介：用压敏式储罐自动计量系统测定的套筒式油罐内的液体质量受到液体密度值的影响。通过分析并限制输入密度的误差,可提高计量的准确性。

简介：YZQ93-1型岩屑自动取样机是钻井地质岩屑录井的专用设备。它是辽河油田地质录井公司一大队张玉明等研制的。该机将岩屑录井工作的岩屑捞取、筛选、清洗、装袋一体化,并具有连续取样和不同间距取样的功能,可以在不同气温、不同气候条件下连续、可靠地工作。这样,地质采集工在现场使用该机,就告别几十年来人工捞样、清洗等原始的作业方式。

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简介：齐鲁石化公司胜利炼油厂现有10个民用液化石油气供应站,这些供应站均分布在各居民生活区,因没有太大需要,所以夜间无人值班。近年来,因气瓶及其附件本身的问题,供应站已先后发

简介：用于自动传动系统的润滑油组成包括：（1）100℃运动粘度为2．3～3．4mm。／s的石蜡基油，且环烷烃碳原子数≥70％（ASTMD3238方法测定）；（2）磷含量0．025％～0．05％；（3）硫含量≤0．15％；（4）可使运动粘度达到5．0～6．0mm。／s的粘度指数改进剂。添加剂中的磷和硫含量主要来自于磷酸盐、磺酸钙、噻重氮和三硫代亚磷酸盐，添加剂对润滑油中的磷含量和硫含量具有很大的影响。