简介：齐鲁石化公司胜利炼油厂现有10个民用液化石油气供应站,这些供应站均分布在各居民生活区,因没有太大需要,所以夜间无人值班。近年来,因气瓶及其附件本身的问题,供应站已先后发

简介：近年来，油气田地面装置、炼油厂、化工厂中的爆炸、火灾和中毒等事故频发。这些事故大多源于各种油品或其它化工介质的非正常泄漏。因此，对于介质泄漏后在环境因素影响下扩散规律的研究非常重要。采用目前流行的流体计算软件Fluent，针对气罐泄漏进行流体泄漏数值仿真计算，并可根据爆炸极限包络面的运动情况对环境危险程度进行评估和分区。

简介：氨被广泛的用于化工,化肥,医药的生产中,由于氨的化学性和物理性在生产和运输中存在极大的危险性,在我国每年都要发生几起氨泄漏事故,给国家造成巨大的经济损失和人员伤亡,所以,从氨的物理性质和化学性质入手,运用科学的方法和防范措施,探讨和处理氨泄漏、爆炸和中毒事故中出现的问题,为现场应急处置氨泄漏事故提供基本的技术支持。

简介：介绍低泄漏阀门的ISO标准和SHELL标准，从紧密等级、耐久等级和温度等级三个方面进行对比分析，并详细介绍低泄漏阀门在石化行业的应用以及结构设计和制造加工方面的要求。

简介：阐述发生液化烃泄漏事故可能出现的情况，明确各有关部门的职责范围，加强液化烃罐间的安全管理，找出管理的薄弱环节，探讨发生液化烃泄漏事故后有效的处理措施，杜绝液化烃泄漏着火事故的发生。

简介：主要介绍甲醇储罐泄漏扩散类型、高斯扩散模型、伤害模型，通过对甲醇储罐泄漏的事故后果进行数值模拟，确定甲醇储罐泄漏中毒时伤害区域、泄漏扩散到伤害区域所需的时间，以及在具有轻微中毒危害时，甲醇蒸汽所能扩散的最远距离。根据模拟得到的结果，提出甲醇储罐泄漏应急预案的改进和生产设施的配备。

简介：以平板模型为原理，以VisualBasic6．0和Oracle8i为开发工具，建立了一个毒气瞬间泄漏后伤害区域的评估系统。该系统根据有毒气体泄漏时的各条件参数，计算毒气泄漏后的影响区域并按照浓度划分为致死区、重伤区和致伤区。系统输出的结果为二维的伤害区域的边界，使其计算结果科学、直观和实用。

简介：运用PHAST软件,建立物理数学模型,对LPG储罐泄漏后的事故后果进行了扩散、闪燃、火灾、爆炸的模拟和分析,确定出了泄漏后扩散、闪燃的危险区域范围,得到了火灾热辐射和爆炸超压导致的人员死亡半径、中伤半径和轻伤半径.分析结果可以帮助厂家直观了解发生事故后的危险,进而针对性的采取相应的安全对策措施.

简介：在干油(润滑脂)集中润滑系统中，有时会因为机械振动引起长距离钢制或塑料输脂管线在连接件处破裂，造成泄漏的问题。“你可用阻燃的高压水龙带解决此问题。”某炼厂负责设备维护的马工介绍了他们的经验：“在我们车间的风机干油集中润滑系统中，我们用橡胶软管替代了不锈钢管，这样一来更能抵御环境中的振动。从前，维修这些损坏的管子是我们的一项重要的工作，当然，如果管子得不到及时修复，

简介：介绍了API推荐的外浮顶储罐蒸发损耗量计算公式，并利用流体力学理论、菲克定律和达西定律系统研究了密封空间油气浓度数值计算、密封元件泄漏强度、有限孔径泄漏强度、储罐底板渗漏强度的计算模型，其中利用层流流动理论细致地推导了密封元件平行圆板泄漏模型，利用柱坐标系的质量守恒方程建立了储罐底板泄漏强度模型。这些都为系统研究外浮顶罐区泄漏控制技术和风险评价提供了基础。

简介：对二甲苯由于易燃、易爆、有毒等危险特性而备受人们关注。选取某公司盛装对二甲苯的储罐作为研究对象,通过设定泄漏场景,对泄漏事故后果进行模拟分析。分析了泄漏后物质浓度在空间距离的分布情况,发生喷火、池火后的热辐射范围以及发生爆炸后的危害区域分布。模拟结果为人们预防和控制事故提供决策参考。

简介：针对四站连肼燃料站的高风险特点,建立相关数学模型进行仿真,对肼燃料立式圆筒储灌泄漏特情进行模拟分析,并进一步研究了其泄漏特点规律。通过研究计算出在肼罐泄漏时泄漏流量、液面高度及泄漏量与时间的关系,并根据其特点提出了肼燃料泄漏特情处置流程和储存设备的改进技术,为肼燃料站的事故预防及特情处置提供了理论依据和参考。

简介：为量化评估FPSO油气泄漏、燃爆连锁风险,采用因果图法分析风险致因因素的关联性和人员伤亡事故模式及风险路径,结合贝叶斯网络模型计算FPSO油气泄漏、燃爆事故频率,从安全屏障角度提出风险控制策略并进行安全屏障失效分析。结果表明：因果图可分析FPSO泄漏油气燃爆风险演化过程及事故发生路径;FPSO发生小型、中型和重大油气燃爆事故频率分别为0.07479,0.08374,和0.003594a/船,油气泄漏、燃爆连锁风险高;基于控制措施的安全屏障模型是降低风险的保障;屏障失效形式包括活动失效和潜伏失效,其通过事故树中的或门与对应顶上事件相连接,失效形式越多,危害越大。

简介：随着液化石油气管线的大量建设和运行时间延长，液化石油气管线事故时有发生。由于液化石油气有易燃、易爆的特点，一旦出现问题，极易造成重大事故。另外，燃气管网的安全运行也非常重要，一旦发生泄漏或断裂，就会对周围的环境和人员产生严重的后果。分析了液化石油气管线运输中泄漏的原因，介绍了在不影响正常操作的条件下，消除泄漏的动态措施。

简介：

简介：对燃气发动机的应用情况及汽车使用燃气燃料的尾气排放性能进行了介绍，讨论了燃气发动机油的主要特点，重点介绍了国外主要OEM的燃气发动机油规格及国内外主要品牌的燃气发动机油产品，供参考。

简介：随着化工生产的不断进步，人们对生产的安全要求越来越高，可燃气体报警仪在装置中的使用变得越来越重要，在装置中的使用也越来越普遍，技术也越来越先进。就化工事业部来说，几乎每个装置都安装了可燃气体报警仪，但可燃气体报警仪的使用虽然品种和数量很多，主要有两种类型：一种是信号单一型的，即检测器与报警仪必须一一对应；

简介：采用SAE40长寿命固定式燃气发动机油,在某公司济柴H16V190燃气发电机组（额定功率1000kW）上进行了应用试验。油品监测结果表明,SAE40长寿命固定式燃气发动机油产品的各项指标均优于原用的M公司710燃气发动机油,表现出优异的抗氧化、抗硝化能力及碱值保持能力,换油期达1500h,成功实现了对原用油品的替代。

简介：为研究海上平台冷放空可燃气体扩散分布规律,以某平台为对象建立数值仿真模型及气体扩散模型,模拟火炬冷放空可燃气体扩散积聚行为。结果表明：冷放空可燃气在来风作用下可扩散至钻台区域,对钻台区域构成威胁;风速较小时,可燃气主要向上部空间发展,风速5.1m/s时,1.25%体积浓度的可燃气最大扩散距离为85.9m,聚集在井架上方,发生燃爆后将造成井架顶部设备失效;风速越大,天然气受稀释作用越强,可燃气越容易消散;不同来风风向下,可燃气分布体积和扩散距离基本一致。

简介：随着化工行业危险化学品槽车装卸情况越来越多,危险化学品槽车在装卸过程中出现泄漏的几率增加,尤其是液化石油气槽车在装卸过程中一旦发生液化石油气泄漏后,影响范围较广,处置难度大,而在这一领域的处置目前相对薄弱。因此,探索液化石油气槽车在装卸过程中发生泄漏事故的应急处置措施很有必要,主要从液化石油气槽车的装卸流程、泄漏风险以及应急对策等方面进行分析,尤其是对不同部位的泄漏,提出了针对性的控制措施,有较强的可操作性,为槽车装卸过程中发生泄漏的应急处置提供了依据。