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  • 简介:随着IMO油船货油舱防腐蚀要求的日益迫切,2008年起宝钢、鞍钢、钢研总院等单位率先展开了油船货油舱耐蚀钢的研制工作。目前,宝钢、鞍钢、武钢、首钢等钢铁企业已经在加快船耐蚀钢的研制工作中取得一定进展,其中宝钢、鞍钢已经率先在国内完成了近千吨的耐蚀船板试制,并将耐蚀钢板在

  • 标签: 耐蚀钢 货油舱 钢铁企业 船底板 耐蚀性 检测试验
  • 简介:与石灰乳相比,采用HDS底泥调节化学硫化技术除铁工艺pH,可以提高铜回收率和三价铁离子去除率;铜回收工艺,硫氢化钠用量少,且铜总回收率也相对较高;HDS工艺,虽然石灰乳用量偏大,但是从整个工艺来看,每升酸性水少用石灰乳5-6g,并且相同的铜上清液,添加HDS底泥比不添加要少用石灰乳1g多(约减少5%的石灰乳用量)。废水处理很少采用分段法,即用后段的底泥作为碱源调节前段的pH,降低石灰用量,来达到降低处理成本的目的。这样既减少石灰用量,又使底泥得到回,带来了良好的经济效益。

  • 标签: HDS底泥 石灰乳 矿山酸性水 分段法 综合利用
  • 简介:钢的相变温度是制定轧钢和热处理工艺的重要依据。本文采用大生产的Q345R、S355J-2作为研究对象,分析质量、表面积、升温速率、加热次数等因素对实验结果准确性的影响。采用热膨胀方法作为校准方法,获得最佳实验条件,从而规范DSC测量钢相变温度的方法。

  • 标签: DSC 相变温度 相变点 热膨胀法
  • 简介:介绍了南钢设备情况及海洋平台钢的工艺流程,阐述南钢海洋平台钢的研发现状、专用的生产技术、典型钢种的力学性能以及应用情况。

  • 标签: 海洋平台用钢 力学性能 开发 应用情况
  • 简介:主要介绍支护锚杆钢筋MG500产品特点和生产难点,分析生产过程中出现不合格产品的原因,并提出对应措施。通过改进措施的实施,使成材率提高至97%以上,产品竞争力明显增强。

  • 标签: 孔型设计 活套 尺寸
  • 简介:随着国民经济的发展,搪瓷制品的应用越来越广泛。最近,东北大学RAL在高成形性能冷轧搪瓷钢研究方面取得新的进展。在成分设计上以常规冷轧深冲钢成分为基础,适当增加S和Mn元素,添加微量B元素,不仅充分利于珠光体、渗碳体和MnS夹杂作为H陷阱,同时利用微量B对冷轧低碳钢冲压成形性能和抗鳞爆性能的双重有利作用,大大改善了低碳冷轧搪瓷钢的成形性能和抗鳞爆性能。

  • 标签: 成形性能 成分设计 深冲钢 渗碳体 退火工艺 连续退火
  • 简介:专利申请号:CN201310316238.0公开号:CN103436705A申请日:2013.07.25公开日:2013.12.11申请人:云南驰宏锌锗股份有限公司一种富氧顶吹炉处理铜浮渣的方法,属于火法冶金技术领域。采用连续进料,间断放渣、铅的方式。(1)铜浮渣20~30t/h、原煤1.5~2.5t/h连续加入富氧顶吹炉内熔炼;(2)在750~900℃温度下冶炼2~3h,使铜浮渣中的金属形态铅与铜分离,而后升温至1000~1200℃温度下再冶炼2.5~3.5h,铜浮渣中的金属铅及化合态铅都被熔炼进入粗铅,铜则进入冰铜实现铜、铅分离;

  • 标签: 铜浮渣 顶吹 富氧 炉内 种用 专利申请号
  • 简介:介绍了SUP9轿车稳定杆弹簧钢线材的研制开发情况,对该线材的化学成分、力学性能、金相组织、脱碳层、低倍和夹杂物含量进行了检测。结果表明,南钢生产的SUP9弹簧钢线材纯净度、力学性能、脱碳层等达到了JISG4801的要求。

  • 标签: SUP9 弹簧钢 稳定杆 线材 轿车
  • 简介:阐述数控车床G指令车削普通三角形螺纹的两种方法——低速车削和高速车削。在比较两种车削螺纹方法的优缺点的同时,探索在数控车床上G指令车削普通三角形螺纹的程序和对应的车削工艺,引导出车削普通三角形螺纹的可行之路。

  • 标签: G32指令 G92指令 G76指令 低速车削 高速车削 直进法
  • 简介:采用熔体快淬法制备FeSiAl快淬带料;利用行星式高能球磨工艺进行扁平化处理;使用真空管式炉进行氢还原退火处理;采用SEM、PPMS表征试样的形貌及室温磁滞回线;使用矢量网络分析仪测量试样在10~100MHz频段的复磁导率;采用抗干扰性能测试系统测量表征磁片抗干扰的标签读写距离;研究影响FeSiAl粉体材料磁性能的主要因素,并分析了其作用机理。结果表明,采用高低速两步法高能球磨处理,能有效提高薄片状FeSiAl材料的径厚比;氢还原退火处理能有效提高饱和磁化强度和磁导率,降低矫顽力和磁损耗;制备的片状FeSiAl材料在13.56MHz频率附近具有优异的近场通信抗电磁干扰性能。

  • 标签: 熔体快淬 Fe Si Al 行星式高能球磨 氢还原退火