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  • 简介:轴承钢GCr15加工成滚珠的过程中,半成品表面出现了大量缺陷,通过对缺陷滚珠和原材取样进行金相分析,表明此类缺陷与热处理工艺及原材质量有一定关系。

  • 标签: 凹坑 麻点 脱碳 氧化铁皮
  • 简介:介绍了几种常见的线材表面质量缺陷的形貌,并对缺陷产生的原因进行分析,提出了对各种缺陷的处置方法。

  • 标签: 表面质量 缺陷 处置
  • 简介:结合电炉炼钢厂连铸坯表面缺陷的类型,分析了各种缺陷产生的原因,提出了相应的控制措施,旨在提高连铸坯的表面质量。

  • 标签: 连铸坯 表面缺陷 产生原因 控制措施
  • 简介:通过对轴承套圈进行组织、夹杂物分析后发现,超精磨后套圈沟槽内的凹坑处碳化物颗粒较少造成局部的软点;凸起处碳化物颗粒较大且聚集产生局部的硬质点。金相分析表明,这种微观区域的硬度不均匀是造成超精磨工序中精度无法保证的原因。

  • 标签: 碳化物 GB/T 18254-2002 非金属夹杂物
  • 简介:由于在超低碳冷轧薄板钢中经常出现小的表面缺陷,因此采取了几项解决措施,并对有关文献综述进行了分析及对缺陷试样和板坯试样进行了研究。根据上述研究结果,在成分设计、操作法方面做了改进.以避免缺陷形成的条件。

  • 标签: 冷轧薄板钢 表面缺陷 超低碳 文献综述 成分设计 缺陷形成
  • 简介:对304不锈钢连铸坯进行了解剖分析。分析结果表明:在25%的铸坯深振痕或渣坑缺陷试样中观察到了微裂纹或气孔。

  • 标签: 304不锈钢 连铸板坯 表面缺陷
  • 简介:在实验室完成不锈钢表面机械抛光实验,通过扫描电镜观察分析表明,影响抛光缺陷的主要因素分三大类:基体硬质夹杂物、原始表面质量以及抛光工艺中的机械划伤。针对各种缺陷的产生原因,提出了相应的改进措施:通过对炼钢工艺进行夹杂物塑性化控制,减少硬质夹杂物的数量,以及通过调整后续轧制工艺,可避免表面凹坑,提高表面质量,从而较少表面抛光缺陷的产生。

  • 标签: 不锈钢 机械抛光 表面缺陷 夹杂物
  • 简介:采用宏观检验、光谱分析、金相检验和扫描电镜等方法对发动机曲轴制动盘表面缺陷产生的原因进行了综合分析。结果表明:因原材中有大量聚集的夹杂物,使夹杂物部位及附近组织在加热炉内被氧化形成部分脱碳,导致缺陷部位颜色与曲轴制动盘正常基体颜色有较大差异,形成了表面缺陷

  • 标签: 夹杂物 表面缺陷 脱碳
  • 简介:对不同拉速下的65Mn钢坯进行取样分析,测试不同拉速、不同振动参数下振痕深度。进而分析出不同拉速下的65Mn钢表面质量特征。找出了目前电炉厂65Mn铸坯表面缺陷产生的原因。

  • 标签: 65Mn钢坯 方坯连铸 拉速 振动参数 表面质量 炼钢
  • 简介:热轧产品质量中的氧化铁皮缺陷基本上都是三次氧化铁皮缺陷和部分的二次氧化铁皮缺陷。根据氧化铁皮的分类和形成机理,分析了某钢厂1450热轧厂带钢表面氧化铁皮质量缺陷的主要影响因素。为有效地控制氧化铁皮缺陷提出了一些可行的改进措施。

  • 标签: 三次氧化铁皮 缺陷成因 带钢表面 热轧厂 产品质量 形成机理
  • 简介:通过409L不锈钢板材表面线鳞缺陷检验、工艺状态及TiN形成热力学分析,认为导致409L板材表面线鳞缺陷原因主要是钛的夹杂物。钛的夹杂物来源于炼钢生产过程大量TiN的析出。解决这一问题的关键在于控制钢中的氮含量,在现有工艺装备条件下,重点是减少炼钢过程的增氮量。根据这一思路,制定相应措施,有效抑制了线鳞缺陷的批量发生。

  • 标签: 409L 线鳞缺陷 分析
  • 简介:中板厂生产的Q345B低合金钢板存在表面麻面缺陷,致使一定数量的钢板改判。本文通过对Q345B低合金钢板及连铸坯进行取样,结合扫描电镜和能谱分析对钢板成品板、连铸坯表面缺陷以及加热炉氧化铁皮进行分析研究,对缺陷的原因进行了剖析。

  • 标签: 表面缺陷 氧化铁皮 连铸坯
  • 简介:阐述了低合金钢板控轧工艺过程中氧化铁皮产生的原因、影响因素、氧化铁皮的种类和组成,介绍了酒钢中板除鳞系统的现状和控轧低合金钢板表面氧化铁皮缺陷的控制。

  • 标签: 控轧 氧化铁皮 除鳞
  • 简介:针对耐硫酸露点腐蚀用钢09CrCuSb连铸时出现的铸坯表面裂纹缺陷,通过实验室高温热塑性分析,研究了其形成原因及控制方法。结果表明,连铸机二冷区持续保持强冷,铸坯表面金相组织晶粒度明显细化,板坯的热塑性得到改善,铸坯表面裂纹缺陷得到有效控制。

  • 标签: 耐硫酸露点腐蚀用钢 09CrCuSb 表面裂纹
  • 简介:介绍了热轧带钢(卷)表面氧化皮在轧制过程中的控制技术理念、热轧带钢加工前表面预处理的方法及各自优缺点,为下游制造企业在选择钢板表面预处理时提供了参考依据,或钢厂直接提供清洁绿色、无污染的优质热轧产品。

  • 标签: 热轧带钢 氧化皮 预处理
  • 简介:根据镀锌卷表面黑斑的形貌,分析认为:由于镀锌卷卷取张力偏小,导致长距离运输时镀锌卷层间易产生摩擦,致使部分镀锌层脱落,基层继而被氧化,而形成表面黑斑。

  • 标签: 黑斑 张力 摩擦 氧化
  • 简介:用C3H6作为碳源气,Ar作为稀释气体和载气,TaCl5为钽源,采用化学气相沉积法(chemicalvapordeposition,CVD)在高纯石墨表面制备TaC涂层。采用X射线衍射(XRD)和扫描电镜(SEM)等对涂层进行表征,研究1000℃下稀释气体(Ar)流量对TaC涂层成分、织构及表面形貌的影响。结果表明:随着稀释气体流量增大,表面均匀性和光滑度提高,晶粒尺寸减小,晶体择优取向降低,沉积速率减小,涂层中C含量增多。当稀释气体流量为100mL/min时,TaC涂层晶粒尺寸与沉积速率分别为32.5nm和0.60μm/h;而当稀释气体流量增大到600mL/min时,涂层晶粒尺寸与沉积速率分别下降到21nm和0.25μm/h。

  • 标签: TAC 化学气相沉积 稀释气体流量 择优取向
  • 简介:针对合金篦条材料表面进行等离子渗碳技术的试验研究和渗层的耐磨性能实验分析。利用等离子技术成功地在舍金篦条试样表面渗碳,使表面w(C)达到1.5%以上,渗碳层深1mm左右,表面硬度大大提高。合金篦条试样经渗碳后,在合金表面形成了碳化铬化合物,表面耐磨性能发生了质的变化。经磨损试验。耐磨性能较未经表面处理试样有较大的提高。

  • 标签: 合金篦条 冲蚀磨损 等离子表面渗碳 抗磨损