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  • 简介:通过对电机端罩冲压加工工艺的分析,着重介绍了冲孔模的整体结构与设计要点。拉深件圆周分布的分两次冲压成型,采用活动定位销则可以在一副模具上冲出。避免了两次冲压定位困难、精度低的问题,保证了零件成形质量,大大降低了生产成本。

  • 标签: 电机端罩 冲孔模 拉深件 活动定位销
  • 简介:分析了滑动推杆的结构特点及其成型的工艺性,介绍了模具的浇注系统及模具总装结构设计,并详细讲解了该模具中拉钩式顺序分型结构及其工作过程。

  • 标签: 滑动推杆 成型工艺性 注射模 分型面
  • 简介:CH在模具上的应用是通过工序件来保证各工序模具的型面及基准一致,从而达到制件的精度要求.本文主要对CH的使用原理、设计及使用过程等方面进行阐述,对模具调试及工艺人员在实践工作中处理模具研合问题具有一定的借鉴意义.

  • 标签: 模具调试 CH孔 工序件 基准
  • 简介:在对塑料制件结构中的和斜加以界定的基础上,从模具设计角度对两者进行了比较.同时,重点介绍了一种简单实用的斜成型脱模机构,在不增加模具制造成本的前提下,巧妙地解决了斜脱模的难题,并讨论了应用范围.

  • 标签: 脱模机构 塑件 成型 斜孔 塑料 制件
  • 简介:冲孔废料回弹是;中模具常发的一种故障类型,废料回弹后落到模具型面或零件上,容易造成压废料并引起零件品质不良甚至压坏模具,影响生产效率。本文以门隔板零件为例,简单总结了门锁固定废料回弹的维修思路。某车型后门隔板门锁固定废料回弹后压凹零件,如图1所下。门锁固定冲孔机构动作介绍该翻边复合成形,通过模具上的斜楔机构,该在完成;中后进行翻边工艺。冲孔翻边过程,如图2所示。某车型后门隔板门锁固定冲孔斜楔,如图3所示。

  • 标签: 废料 回弹 锁固 模具型面 车门 斜楔机构
  • 简介:某型列车运载量增大后,列车车钩尾销牵引弧面位置大量出现裂纹。本文车钩尾销的化学成分和机械性能进行了检测,观察了车钩钩尾销裂纹的宏微观形貌,并对裂纹位置的金相组织进行了检测。结果表明,车钩钩尾销裂纹在径向上为脆性断裂特征,而周向上为疲劳断裂特征。分析认为,由于列车运载量增大,车钩尾销位置的工作应力增大,同时由于车钩尾销处淬硬层与基体的性能差异较大且无明显的过渡层,在工作应力作用下淬硬层首先发生脆性断裂并沿径向扩展,至淬硬层与基体界面处则沿着性能较弱的界面疲劳扩展。

  • 标签: 车钩 尾销孔 淬硬层 大应力 疲劳扩展
  • 简介:电铸法快速制造模具工艺中,对(槽)结构的电铸进行了初步的实验研究.总结了金属在中沉积的规律,首次提出(槽)可电铸径深比的有效范围.探讨了深电铸中质量问题的解决方案。

  • 标签: 电铸模具 深孔电铸 实验模型
  • 简介:图1为我公司为沈阳辽河机械总厂制做的三轮车驾驶室模具中的前围工艺简图。由图可知,该制件属双向水平翻边,而翻边的关键在于如何顺利地取件退料。翻边模制件的取出比其它工序要复杂一些。因为翻边模的退料是双向的,不但凹模需要退料,凸模也需要退料。压料装置可以起退料作用,但覆盖件翻边模一般只设计主型面的压料,

  • 标签: 翻边 凹模 凸模 压料装置 模具 双向
  • 简介:铜箔蚀问题是近几年在PCB生产中越来越受大家关滓的问题,因为随着科技的迅速发展,IT产品越来越高的信息储存量和处理量成为大势所趋,这就对PCB的线宽和线距提出了更高的要求;因为单位面积和体积内的线路越多,其所能储存和传输的信息就越多;所以PCB行业为了满足这一需求,也在逐步改善生产工艺,做出线宽和线距更小的线路板出来;PCB行业的发展对上游的原材料供应商提出了更高的品质要求,其中对于电解铜箔的品质要求趋向于以下几点:

  • 标签: 生产工艺 电解铜箔 PCB 侧蚀 品质要求 IT产品
  • 简介:某型飞机在厂内试飞阶段,发现有9架飞机的风挡窗玻璃存在不同程度的裂纹。通过对裂纹的形貌特征进行宏观检查、微观分析以及相关验证实验,确定裂纹是在溶剂和应力共同作用下产生的,溶剂腐蚀与座舱气密试验过程中使用含乙酸乙酯溶剂的FN-303胶粘剂有关。对裂纹较为密集的吊挂螺栓区进行了受力分析,其在装配过程中存在一定的附加装配应力,但在玻璃未受到腐蚀时,仍能满足强度要求。在对以上原因分析后,提出了相应的预防措施。

  • 标签: 风挡侧窗 有机玻璃 裂纹 溶剂 应力
  • 简介:通过对管类制件及其径向成形工艺的分析,针对传统加工管类制件径向存在的问题及经济性和批量生产的需求,介绍了两种典型模具结构,阐述了模具结构的工作过程。总结了管类制件模具结构设计要点及管类产品材料和尺寸要求。

  • 标签: 管类零件 成形工艺 模具结构 凹模 凸模
  • 简介:本文主要介绍的是手柄注塑模具的设计方法。首先分析手柄制件的工艺特点。包括材料性能、成型特性与条件,结构工艺性等,接着介绍了手柄注塑模分型面的选择,型控数目的确定及布置,重点介绍了齿轮机构,浇注系统,油缸机构,定距分型以及冷却系统的设计。最后对模具的工作原理进行了阐述。

  • 标签: 手柄 注塑模 三板模 浇注系统 齿轮机构 油缸机构
  • 简介:阐述了CH定义,介绍了CH设计原则、加工过程及安装方法.正确制造和利用CH有利于冲压制件精度质量提升并能促进模具调试进度,对模具制造和调试人员在实践工作中处理模具研配问题有针对性的借鉴意义。

  • 标签: CH孔 安装 注意事项
  • 简介:某后桥壳杆支架工件图如图1所示.材料为Q235A.厚度为3mm,该工件的特点是尺寸精度要求较高,由于要与其他零件进行焊接。因此,配合精度要求高.故外形尺寸公差要求在0.20mm公差范围内.改进前采用的是落料、冲孔分开进行.由于工艺基准不统一.造成质量不能保证,成本过高。

  • 标签: 冲孔落料模 支架 后桥 SUV 设计 精度要求
  • 简介:介绍了一种在立式加工中心上加工斜导柱的工装。此工装也可用于在立式铣床或钻床上,实际生产证明,精度达到客户的要求。

  • 标签: 斜导柱 斜导柱孔加工 模板 工装
  • 简介:某机在大加力起飞过程中振动大,发动机声音异常,分解后发现一片低压三级转子叶片从销钉处断裂。对叶片销钉断口宏、微观特征进行分析,对加工质量、工艺、尺寸进行复查,并在叶片振动计算和测频试验结果分析的基础上,确定叶片的失效原因。分析结果表明:其失效原因是在叶片销钉进气边靠近端面处存在台阶,致使在工作状态下最大受力点处的应力升高,在该处形成了应力集中的疲劳源,最终导致叶片销钉发生疲劳断裂。

  • 标签: 转子叶片 销钉孔 疲劳断裂 应力集中