简介：这个夏天让人真切地感受到了气候变化的严酷：截至8月7日立秋,雄踞中国省会级城市高温榜榜首的长沙已有47个达到或超过35℃的高温天,其中连续高温38天;立秋这一天,40℃的上海居然没＂挤＂进前10名,浙江奉化43.1℃高烧领跑全国……高温炙烤下,＂立秋＂节气就像个冷笑话。如果各国政府遏制气候变化的承诺没有兑现,最早在

简介：电子材料行业经数年的低迷，不经意中于2004年迎来了一个少有的小景气。说它是小景气是因为经几年的挣扎，2004年印制线路和覆铜板行业终于可以基本达致满产，效益也相应增长。但由于下游工业难以成功升价加上原材料紧缺且大幅升价，故行业整体经营并不顺利，但无论如何是走出了2001年以后的阴影。

简介：新年刚过，“千里冰封，万里雪飘”遍及我国许多省市，使我们确实感到了气候的无常，冬天的寒冷、冰雪的威严。我国CCL业许多或许就在此时也联想出这样的问题：今年CCL行业与市场，是否也会遇一个多年已未见到的“冰雪天”？2008年1月中旬，有一位国内玻纤大企业的高管，向本刊编辑部电话咨询当前覆铜板行业的运行情况，并称覆铜板用玻纤布销售市场很不景气，有些工厂几乎停产等。从不少覆铜板厂家中传来的信息，也是近期较长一段时间里，订单下降，与往年的销售旺季情景有所不同．业界普遍关注着2008年及未来行业发展的前景，就此本刊编辑部收集、汇编了一些机构和专家在近期对此话题的部分看法，奉献读者，以供参考．

简介：传统汽车车身开发一直采用串行工程的方法,不能在设计过程中及早考虑工艺规划、质量保证及制造可行性等问题,使得一些问题到后期才能暴露出来,导致设计改动量大,产品开发周期长,产品制造成本高。随着计算机技术的不断发展,出现了各种直接、简单、快速的分析软件,即各种计算机辅助工程(CAE)。同时也产生了一种使用各种CAE工具对产品开发及其相关过程进行并行、一体化设计的工作模式——同步工程。

简介：曲轴是发动机的主要旋转机构．它担负着将活塞的上下往复运动转变为自身圆周运动的重任，是发动机中最关键的零部件之一。如果把发动机比喻为汽车”心脏”的话，曲轴则是汽车“心脏中的心脏”。目前．商用车发动机曲轴主要采用球墨铸铁和钢两类．即铸造成形的球墨铸铁曲轴和锻造成形的锻钢曲轴。回顾多年来曲轴材质的变化，大致可以分成以下4个阶段。

简介：综合全球产业变革态势和我国产业发展实际可以判断，“十三五”时期，我国产业发展可望出现五大趋势性变化。

简介：

简介：国际金融危机爆发以来，美、欧、日等采取了各种措施救市，但危机仍在蔓延。近期在金融危机新一轮冲击的影响下，各国经济体当局应对危机的举措呈现出新特点，包括实行定量宽松的货币政策、商业银行国有化以及强调公私合作等。

简介：针对不同温度和时间加热后的GH4169合金试样表面氧化色变化行为进行分析,对试样表面氧化色图片的采集、描述方法进行探讨,并对试样硬度随加热时间的变化进行了研究。结果表明：400～850℃加热后的GH4169合金试样表面均有金属光泽,颜色变化较丰富且与加热温度和时间之间具有一定的对应关系;900～1200℃加热后的试样表面颜色差别不大,均无金属光泽并呈灰黑色;在加热时间相同的情况下,400～800℃加热后的试样硬度值差别不大,850～1200℃加热后,随加热温度的升高试样的硬度值下降较明显;根据试样实际情况,结合试样表面颜色、状态及硬度值的变化可以为判断其经历的温度环境提供可靠的判据,在试样表面具有金属光泽且硬度值差别不大时主要以表面颜色和状态为依据,试样表面无金属光泽且呈灰黑色时则以硬度值为主要判据;此外,采用规范的图片采集过程,利用设计印刷标准色谱对表面氧化色的定量分析和UV加膜印刷技术能够较好地描述合金表面颜色的变化及存在的微小差异。

简介：锻造行业位于整个机械制造产业链的前端,一直生存在上游供应商和下游客户的双重挤压之下。面对钢厂,我们基本上没有议价能力,而面对客户,我们又要不断接受降价要求。要想更好地生存、发展,就必须从自身入手,理清思路、苦练内功,提高自身的运营效率,降低运营成本。下面结合南汽锻造近几年的工作实践,从五个方面介绍南汽锻造在优化企业运营管理,提高运营效率方面所做的一些探索和尝试。

简介：1图l零件的加工方法在我们的实际生产过程中经常会遇到小直径、体长，而壁薄底部又很厚的回转体零件，

简介：“入世”后，汽车、钢铁、机床等行业一定会得到国家有效而合理的保护，并维持合理的进口关税水平。跨国集团为打破这种关税与非关税贸易壁垒，必定会千方百计地采用就地生产组装，就地销售，渗透蚕食中国市场。要占领中国市场，产品的价格将直接影响其市场竞争力，而配套件的进口价格一般都是国内就地采购价格的3—5倍，因此，就地取材，在中国国内采购质优价廉的配套件将成为其必然选择。

简介：了解物质在形成人类特定服务的迁移转化过程中功能、形态和位置的变化有助于弄清特定服务的形成过程以及人类活动对自然的影响关系。对比铅元素人为循环与自然循环，关注物质的服务目标、归趋路径和这一过程中物质形态的变化进行分类。追踪铅元素生命周期过程，借助工程技术信息，辨识各阶段铅所发生的功能、形态、地理位置的变化。结果表明，铅矿和废铅资源是人类活动圈中铅元素的两种来源。在向人类提供的服务中，铅元素所具有的主要功能是储存与转移电能、防腐蚀、防辐射，而主要形态则表现为Pb、PbO2和PbSO4等，空间位置呈现为从中国中心区域岩石圈转移到中国东部区域。

简介：作为新兴的战略性产业，集成电路在今年两会期间受到了极大的关注，并引发了很大的讨论。面对国家的扶持以及各项利好政策，集成电路产业的变革就在眼前，并将进入全新的发展阶段。

简介：本文分析了近期主要金属粉末的价格变化原因及其对各类金刚石工具制造的影响，提出在地质钻头、石油钻头和烧结扩孔器类工具的胎体材料中采取“以铁代WC”的方式来减少胎体材料成本。

简介：通过建立模型并实际测算城镇化每增长一个百分点引起的污染物产排放变化量,来分析我国城镇化发展的边际环境污染效应。结果显示,我国城镇化发展与环境污染之间的矛盾仍十分突出,1996～2009年期间,城镇化每增长一个百分点带来的城镇生活污水排放量、COD产生量、NH3-N产生量、NOX排放量、CO2排放量、城镇生活垃圾产生量仍呈上升趋势。由于近年来城镇污水处理率明显提升,城镇化每增长一个百分点带来的COD和NH3-N排放量由＂十五＂的增加逐步转为＂十一五＂的减少;由于城镇生活用煤的减少,城镇化每增长一个百分点带来的SO2排放量在＂十五＂、＂十一五＂期间都呈减少趋势。为减少环境污染,我国应选择有中国特色的城镇化发展道路,合理把握城镇化发展速度和节奏,促进城镇与环境协调发展。

简介：2017年,对于汽车报废行业来说,可谓政策推动产业变革的一年。正如中国再生资源回收利用协会(以下简称'中再协')副会长兼秘书长潘永刚所言:'这一年,政策的变化、技术的变革,为车辆拆解回收行业带来创新发展,向产业链上下游延伸,进入后拆车时代。'这一年究竟发生了什么?未来,汽车报废行业将走向何方?12月17～18日,在西安举行的报废车产业链延伸论坛暨中再生协会报废车分会年会上似乎可以窥见一

简介：金刚石工具生产技术的发展至今可划分为三个阶段：第一个阶段是用单质粉作胎体加金刚石采用机械混料的工艺制作金刚石工具。这种工艺容易产生成份偏析，烧结温度高，容易造成金刚石石墨化，降低金刚石的强度。由于各种胎体材料是机械结合，没有充分合金化，胎体对金刚石的包镶效果差，很难生产高档产品。

简介：种分氢氧化铝中碱含量变化规律关系到氢氧化铝的质量和碱耗，通过测定溶液浓度和电导率、氢氧化铝中碱含量和粒度分布以及分析粒子形貌，研究种分氢氧化铝中碱含量的变化规律。结果表明，溶液组分浓度高、球磨晶种循环、种分温度低、初始分解速率快或产品比表面积大都会导致氢氧化铝中碱含量升高；在低硅铝酸钠溶液种分过程中，粒子的附聚得到抑制，超细氢氧化铝中碱主要以晶格碱形式存在，以钠硅渣形式存在的碱含量极低；同时，升高初始分解温度，晶种老化，降低分解速率，延长种分时间，都有利于产品中碱含量的降低。结果还表明：种分过程中，Na＋Al（OH）4^-离子可能对产品中碱含量有很大的影响。

简介：从2004年国内钢市的发展演变来看，国家宏观调控政策取向的变化全年钢材市场发展产生了极大的影响。除板材因进口下降导致冷板严重供不应求，从而带动板材相关产品价格上涨外，其他品种钢材都不同程度受到宏观调控政策的影响。