简介：查济,对于许多人来说这个名字还非常陌生。但如果我说皖南事变,那一定知道的人就多了。它就在皖南事变的发生地——安徽泾县。在我的GPS导航里,它叫"查济古建筑群"。

简介：“人单合一”是一个探索性的模式，之所以说探索，是因为其六个要素都和传统企业不同，甚至是颠覆性的。这六要素分别是：企业宗旨、管理模式、组织架构、驱动力、财务体系、物联网。

简介：总感觉“四不像”一词包含贬义，而“多合一”却是褒义，其实我想表达意思只有一个——集多种特点于一身，就像眼前这辆原装进口的丰田Venza威飒一样！

简介：还记得小时候玩的游戏卡吗？“二合一”或者“四合一”，那个时候一张卡可以玩很多的游戏。在今年的ROC上，我们见识了汽车界的“二合一”，它既有卡丁车的外形，同时还具备超级跑车的实力，它叫KTM-Bow.

简介：在本次研究中，笔者对驱动电机系统机电耦合一体化技术进行了简单探讨，分析了电动轻客汽车机电一体化、电机变速箱集成，以及典型的电动汽车的车置前驱的布置形式和结构，并根据整车性能参数对电机变速箱集成系统各部件进行匹配，运用计算来确定变速箱档位数及传动系统的传动比。

简介：我希望设计能给人带来信心．把中国元素带进来，因为我们希望在国际舞台上，跟国际其它品牌去竞争。这辆车就是从中国来的，这是中国人自己设计制造的车。

简介：工学结合人才培养模式历史悠久，在发达国家职业教育中已经成为一种比较固定且行之有效的培养模式。它的基本特点就是实际工作和在校学习穿插进行，注重理论和实践相结合。

简介：时光荏苒,一年光阴转瞬即逝,承蒙各位专家的帮助和支持,使我们顺利完成了《汽车工程学报》2015年的出版工作。本刊学术水平和论文质量的提高,要归功于各位审稿专家在评审过程中的严格审阅,在此特别感谢各位审稿专家认真负责的工作态度,细致严谨的治学精神以及快速及时的审稿效率。正是由于你们的辛勤付出,才有了《汽车工程学报》一点一滴的进步。值此新春佳节到来之际,

简介：我们的生活,除了衣食住行,还有我们内心对未来的向往、憧憬.这些都在被一波一波创新的巨浪催促着、改变着.蓦然转身,曾经熟悉的一切已经日新月异,这一切似乎来得猝不及防,细想来又觉得有据可依.作为现代汽车行业无可争议的大咖级品牌,梅赛德斯-奔驰早前提出过“第三空间”的概念——即住宅为第一空间,办公场所及其他目的地为第二空间,连接两者的车内空间则为生活的第三空间.

简介：10月19日至21日,中国合格评定国家认可委员会派遣评审专家组,对公安部交通管理科学研究所交通安全产品质量监督检测中心(以下简称“检测中心”)进行实验室认可(CNAS)、资质认定(CMA)和国家质检中心授权(CAL)现场“三合一”复评审和扩项评审。

简介：正如不同基因可以导致类似的疾病，相同的一些基因或基因家族也可以对许多不同疾病产生影响。美国约翰·霍普金斯大学的NicholasKatsanis说，“‘一基因，一疾病’的时代已经一去不返了。”

简介：世上就是有人对潮流这东西极度不感冒，不管潮从何来流向何方，永远都是一副事不关已高高挂起的态度，哪怕这所谓的潮流就是它们自创的，它们也从来不往心里去，你可以抄袭，也可以超越，它们从来不会在乎。即使全世界都说否，只要自认为是，它们就会一条道走到黑，至于能不能撞破南墙，它们也不会在乎，只要不溅别人一身血就可以了。

简介：前几日有幸夜游西湖,在"柳浪闻莺"门前蓦然想起"70码"。随口一说,竟逼得杭州友人做无地自容状,而众路人也为之侧目。由此不难料想接二连三的"70码"和"29秒"事件,对公众意识的影响之甚。

简介：冰雪路面行车相比我们惯常行驶的普通路面有很大不同，结冰的路面会导致轮胎打滑，使发动机输出的功率无用武之地，让车辆无法前进。雪地行车无论是对于车辆的轮胎、驱动系统、底盘高低还是驾驶员的驾驶技巧，都是一个不小的考验。然而，在雪地上驾驶时，那种类似滑冰一样的驾乘体验，同样给人别样的驾驶乐趣。本次冰雪试驾项目共有4项，并不复杂，但是颇具代表性，顺利完成这些项目，足以证明在冰天雪地中行驶时可以基本无忧。

简介：从地中海疾驰而来的西班牙小车西雅特Ibiza，注定是为狂热驾驶而生，因为它不仅有着炙如焰般的热情，还秉持着德国大众先进的科技，因此当你第一眼看见它，便会不自觉地被它牢牢吸引!

简介：全新一代揽胜由路虎英国研发中心设计，在英国索利哈尔工厂制造装配。这家工厂已投入超过3.7亿英镑的资金，全力打造全球最大型的全铝车身构造车间，也正因为如此，全新一代揽胜创造性地采用了全铝承载式车身轻量化技术，较之前一代采用钢制车身结构的揽胜，车身质量降低了39%。

简介：我很少会觉得自己错过了什么，天涯何处无芳草，殊途同归的东西多得是。不饮酒，想醉的话听PinkFlovd一样可以飘飘然；我不看好菜坞电影，要听故事的话读小说更有内容。这是我第一次与M135i进行第三类接触，之前每当在海外或香港有试驾的机会都硬是没我的份，直至本次去葡萄牙与之一会，才发现差点儿错失了车坛一个近乎无可取代的重要历史。

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简介：自从20多年前在电影《炮弹飞车》里用了三菱车后，成龙就一直保持着与三菱的友好合作关系。三菱曾为他量身打造过多款专版车型，而成龙也曾公开表示，他钟情于三菱就是因为三菱“与生俱来的行驶性能和不断在产品中体现的挑战精神”与其“不断创新”的箴言产生了共鸣。成龙在几十年的银屏生涯中一直在塑造追求上进、顽强拼搏的铁汉形象，在事业上也不断超越自我，向着更高的目标迈进。