简介：D型喷射系统也称速度密度型喷射系统，由于D型喷射系统是通过进气压力传感器间接测量发动机进气量的，所以它和直接测量发动机进气量的质量流量型喷射系统的故障现象有所不同，在故障诊断时也应该注意到它的特殊性。进气歧管真空度容易受到很多因素的影响，也就是说，很多因素可以影响进气压力传感器传递给发动机控制模块进气量的信息，因此空燃比也容易受到影响。影响进气歧管真空度的主要因素有：点火时间过迟，配气相位不正确，进排气系统泄漏和堵塞。下面就从这三方面进行分析。

简介：在车辆系统检测上使用高质量的红外线(IR)温度计可以节省许多时间,使故障诊断变得简洁,而且做起来很方便:把仪器准备好,看准目标,读取数据,就这么简单!从几年前我买了第一个红外线温度计后,就再也离不开它了。我经常需要快速地测量每一部件的温度。这里有一个小插曲,刚开始使用红外线温度计时兴

简介：汽车行驶时底盘异响声大多出自传动系。传动系总成工作时联成一体．声响可以互相“串通”互相影响．加之发动机声响的混杂，将会给予故障的判断造成困难。在诊断底盘故障时，首先须判明声响的部位。然后再依据该部位的构造及工作特点，分析发生异常声响的原因，以便排除。

简介：在如今世界各国出台更加严格的汽车排放控制法规的前提下，现代汽车发动机排放控制系统，功能、结构和控制技术的应用也越来越先进了，各车系系统控制功能的种类有相同之处，但无论怎么改进和应用新技术，总目标就是减少车辆排放到大气中的有害物，减少对环境的污染。

简介：随着越来越多的电控柴油发动机在中国市场上出现，博世KTS诊断仪在柴油机故障诊断中的运用越来越广泛。本文首先介绍博世KTS诊断仪有关功能测试项的含义，第6期文章将从故障症状出发，介绍相关功能测试在发动机故障诊断中的综合应用。

简介：（1)按喷射位置分：缸内喷射（直接将汽油喷射到所气缸内)和进气管喷射(其巾分为单点和多点喷射)。

简介：随着汽车行驶里程的增加或使用维修不当或个别机件材料不佳,发动机在工作过程中会出现明显的金属敲击、摩擦等异响.发动机异响的种类较多,响声也较为复杂,掌握正确的诊断方法是准确诊断发动机异响的关键.

简介：有一部依维柯40-10型汽车．由于发动机起动不着就大修了发动机．可是大修后仍然起动不着车。认为起动不着车可能是喷油泵有问题．于是就拆修了喷油泵，并更换了新品泵头(即柱塞副)，不料拆修后故障依旧。

简介：一故障诊断代码(DTC)如果CPU不能被激活,或者激活失败,EPS指示灯会亮,但是,DTC没有被记忆。内存可以保存任何数量的DTC,然而,如果同样的DTC被多次检测到时,最近的DTC会覆盖先前的DTC。因此,只有一次被记忆。DTC将会重复指示,直到点火开关置于OFF。如果DTC未被记忆,则EPS指示灯会常亮。DTC被存储在EEPROM(永久性存储器)中,因此,即使断

简介：现代汽车维修是以机、电、液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术。它突出诊断技术．并以准确诊断故障点为目标。现代汽车故障诊断是以定量分析为基础，主要采用仪器仪表检测分析和部分直观检查的方法来完成；广泛、正确和快捷地运用现代化诊断设备进行故障综合分析。维修过程中技术数据的应用主要表现为维修诊断工艺和技术参数的详细查阅，技术数据来自生产厂家的维修手册或数据资料。

简介：故障现象桑塔纳轿车发动机水温已很高了(估计已在90℃以上)，但冷却风扇不转。

简介：供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的参数(GB5624—85)。汽车在运用过程中，其结构参数和性能参数是不断变化的。由于这些参数在汽车或总成不解体的情况下是无法直接测量的．因此在进行汽车诊断时，需要采用一些能够反映汽车技术状况的间接标志，通过对它们的测量．来了解汽车在运用过程中的技术状况。这些标志就叫做“汽车诊断参数”．它们是一些能够反映汽车技术状况的可测物理量和化学量，

简介：状态检测中设备的故障诊断和状态趋势分析,是通过对设备运行状态信息、数据等的分析,从而诊断设备故障或预测设备在何时发展为何种状态,是实现设备生产效益最大化的有效方式.

简介：接修某些欧洲车型时，我们可能会被一些难以诊断的驾驶性能故障搞得焦头烂额，本文将介绍10款车型的常见疑难故障诊断方法。这些车型融合了许多现代高新科技。当然，当高科技设备运行正常时，车辆的性能无疑是优异的，可是当它运行失灵的时候，就得找人来修了。维修前必须首先搞清楚故障到底是什么，这个工作可并不总是能轻松完成的哦!

简介：当您在驾车途中不免要发生这样或那样的一些故障，致使汽车不能行驶，您正束手无策时，本文将介绍一些方法，为有的放矢准确诊断故障所在，及时修复助一臂之力。

简介：例1奥迪A62.4L轿车自动熄火后起动不良一辆奥迪A6轿车,采用2.4LAPS发动机,热车怠速运转时自动熄火,再起动时,发动机难以着车,这种现象在环境温度较高时更加明显。首先检查该车电控系统是否存在故障,连接V.A.G1551至诊断插头,打开点火开关,进入电控系统调取故障

简介：本文通过对人体肺部X光片图像的边缘检测,增强医学图像的可读性,以便能检查出肺中的癌细胞,甚至可以更清楚的分辨出癌细胞具体的位置和形状,从而帮助医生更好的诊断病人的症状。

简介：自动变速器随着行驶里程的增加会逐渐出现故障，只是出现故障的多少、表现形式有所不同。但是，只要严格执行操作规程，正确地使用自动变速器，就能做到少出故障。出现故障也不难排除。

简介：KT600综合智能诊断仪是集多种功能于一体的新型诊断设备。包含了大多数原厂通信协议及控制器局域网（CAN）的通信协议，可扩充性强。配备超大容量的CF卡，可随意扩充升级程序，实时保存诊断结果。带有精密的微型打印机，可实时打印诊断报告。彩色大屏幕，触摸屏操作，非常直观明了。实时检测点火系统、传感器、执行器等波形，为准确判断汽车故障提供强有力的支持。可以随心所欲地把强大的诊断、示波、存储、升级方式等功能按照自己的需要任意组合。您可选择五通道示波器，可对汽车智能ID钥匙进行检测和诊断，具有编程器的数据芯片读写分析功能，可直接访问汽车电脑数据，并对汽车电脑数据进行分析。实现对汽车电脑的高级访问与控制功能。配备压力接头和温度探头后具有压力和温度测量功能，相当于4通道压力表和4通道温度表。

简介：电控自动变速器在工作中出现的故障类型、表现形式不同，但只要严格执行操作规程，正确地使用自动变速器。就能做到少出故障，出了故障也不难排除。当自动变速器有故障时，应根据用户反映使故障征兆重现。因为有时用户分辨不清是故障征兆还是正常现象。有的征兆不能时时出现，要通过多次模拟才会重现并确定，根据故障征兆确定故障所在的大体部位。进而进行检查与维修。