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43 个结果
  • 简介:为适应中国第阶段轻型车污染物排放法规(以下称国)对车载诊断(on-boarddiagnostic,OBD)系统新增的蒸发系统监测要求,进一步研究发动机熄火后基于真空度变化而判断蒸发系统泄漏的诊断方法,并通过安装法规规定的0.5mm标准孔进行实车验证试验。结果表明该方法可以有效的诊断蒸发系统泄漏,满足国法规要求。

  • 标签: 国六 蒸发系统泄漏 诊断方法
  • 简介:本文通过对《6160系列柴油机起动系统降成本》项目过程进行分析,阐述精益西格玛方法的一般流程及项目开展过程中需注意问题。

  • 标签: 精益 六西格玛 DMAIC 流程 σ
  • 简介:参考IEC61215:2005《地面用晶体硅光伏组件设计鉴定和定型》及IEC61730—2:2004《光伏组件安全鉴定》的试验方法,对有不同类型隐裂电池片的组件进行环境测试和安全测试,利用EL测试分析对比测试后各隐裂电池片的变化趋势,对有隐裂电池片组件的使用提供参考意见。

  • 标签: 隐裂 EL 标准测试
  • 简介:对水面舰船尾流气泡的半径随其所处深度变化的规律进行了理论分析,并比较了海水压力和气泡中气体扩散对气泡半径的影响幅度.结果表明:对于初始半径较大的气泡,其半径随深度降低而增大;对于初始半径较小的气泡,其半径随深度降低而减小;对于初始半径为70~80μm的气泡,其半径几乎不随深度变化.

  • 标签: 气泡半径 变化规律 舰船尾流 深度变化 尾流气泡 水面舰船
  • 简介:目前,随着社会的发展,煤炭资源趋于紧张,环保问题日趋严重。而容量超临界发电机组优越的经济性与良好的环保性,使其应当成为我国火电机组未来发展的方向。同时,电网容量的增大,也为容量机组的接人提供了可能。而随着超临界机组多年的发展,技术上日趋成熟,经济性越来越好。可靠性越来越高,容量也越来越大。

  • 标签: 超临界机组 超临界发电机组 大容量机组 煤炭资源 环保问题 火电机组
  • 简介:选取了包括海上天然气(offshorenaturalgas,ONG)、陆上天然气(pipelinenaturalgas,PNG)和液化天然气(liquefiednaturalgas,LNG)在内的11种气源作为样本,对8台中国燃具市场上具有代表性的民用灶具进行了天然气组分变化导致的民用灶具CO排放响应测试。讨论了不同组分气源对CO排放的影响,并对Weaver互换指数在预测CO排放方面的适用性进行了研究。测试发现:对于初状态工况调节较好、适应性较强的灶具,当气源组分发生变化时,不会出现严重的CO排放问题;灶具CO排放随着气源华白数的增加呈现上升的趋势;黄焰的出现会更易导致灶具CO排放超标。针对中国灶具和气源特点,建议将Weaver互换指数中的不完全燃烧指数JI从JI≤0.05调整为JI≤0.04;为了保证当气源发生互换时,不造成严重的CO排放问题,建议对进网气源气质特性进行限制,宜引入华白数偏小、重烃类组分较少的气源。

  • 标签: 天然气 民用灶具 CO排放 华白数
  • 简介:针对三维渗流砂箱实验系统,通过储热与储冷实验,结合咸水层储能模型以及胶体稳定性理论探索储能过程中导致含水介质空间结构以及渗透性能变化的主要原因。研究结果表明,储能过程中回灌溶液温度变化造成含水介质空间结构发生空间非均质性改变,最终导致渗透性能在相对短时间内发生变化。在回灌60℃咸水溶液工况下,砂箱相对渗透率下降到73%,流出溶液黏粒质量浓度最高达5.2g/L;回灌5℃咸水溶液工况下,相对渗透率只下降8%,流出液中没有黏粒物质出现。在储热与储冷实验中,引起黏粒物质重新分布的机制不同。

  • 标签: 咸水层储能 砂箱实验 渗透性能 空间结构
  • 简介:毛细蒸发弯月面的传热传质是毛细相变回路的关键传热过程,其中弯月面接触角和有效半径是分析其热传输极限的重要信息。考虑蒸发弯月面非均匀蒸发特质,提出利用延展弯月面薄膜区传热模型,求解宏观弯月面接触角和有效半径的计算方法,在此基础上,分析了各种传热影响因素对毛细弯月面宏观特征的影响。分析表明,该方法可有效地反映高热流密度下界面蒸发的自调节机制,也可很好地解释装置热传输极限受各种传热因素的影响。

  • 标签: 毛细相变回路 蒸发弯月面 传输极限 有效半径
  • 简介:据某知名光伏企业高管透露,国家发改委、工信部、科技部三部委日前联手调研多晶硅行业,其调研范围包括洛阳中硅、新光硅业、峨嵋半导体、江苏顺、赛维LDK、大全硅业家国内多晶硅领军企业。此次三部委联合调研背后,是国内光伏企业“并网”的努力。“调研于2月上旬开始,为期两周行程,以洛阳中硅作为首站,之后是地处西南的大全硅业、峨嵋半导体、顺等企业,

  • 标签: 调研 光伏 并网 多晶硅 半导体 企业
  • 简介:我国大、中型高速柴油机散热器较少。为了匹配190系列缸直列柴油机,结合多年来制造、使用散热器的经验,设计出外形尺寸适宜、能满足300~450kW柴油机冷却需要的散热器。其结构特点为高、低温冷却分开,并且各由4片芯子组成。芯子结构为管片式,散热片上冲有若干对开式百叶窗,4排水管内疏外密。通过在190系列缸直列柴油机上的使用证明,该散热器散热能力强、尺寸紧凑、外形美观、维修方便。

  • 标签: 柴油机 散热器 散热片 百叶窗
  • 简介:相变微胶囊功能流体所具有的相交区间是影响其强化传热效应和工程应用价值的主要因素。采用双流体数学模型通过数值模拟发现:在层流条件下,双流体模型能够很好地模拟颗粒相体积分数、营径和Re对相交区间的影响。功能流体的相交段长度和总吸热量都随着这三个因素的增大而显著增大。同时相变段长度还取决于入口温度和边界条件等因素。以直链烷烃为相变材料的功能流体在相变段的蓄热能力相近。但在同Re下,功能流体的相变段长度和总吸热量都随着囊芯材料相变温度的升高而减小。入口温度是影响相变材料熔化速度的重要因素。相交段的长度、总温井和总吸热量与流体入口过冷度都呈线性关系。在第一类边界条件下,相变段长度与壁面过热度呈指数为负的幂指数关系,而相变段总温井和总吸热量都随壁面过热度的增大而增大。

  • 标签: 对流换热 相交微胶囊 相变温度 强化传热
  • 简介:在理论分析了气压下降与舱内强制对流换热关系的基础上,利用实验的方法对理论分析进行了验证。结果表明,低气压下,处于连续介质流的流体对流换热仍然可以利用常规情况经验准则关系式进行分析计算;舱内对流换热能力随气压下降不断衰减,气压越低,衰减越快。研究结果对飞行器设备舱热控制有一定的参考作用。

  • 标签: 对流换热 气压下降 连续流 热控制 飞行器
  • 简介:针对SiO2气凝胶高温结构变化规律及其对隔热性能的影响,主要利用扫描电镜、BET氮吸附仪、红外光谱仪对不同温度热处理后的SiO2气凝胶结构和组分进行测试和分析。结果表明,当热处理温度为400~900℃时,气凝胶中小孔隙坍塌,而孔隙增多,其骨架结构未被破坏,固相热导率仍能维持较低值;当热处理温度为1000~1100℃时,气凝胶中二次堆积颗粒逐渐增大且相互融合,固相热导率将显著增大;当热处理温度达到1200℃时,气凝胶骨架结构遭到明显破坏,其隔热性能将会失效。

  • 标签: 气凝胶 隔热材料 高温结构变化 隔热性能 烧结
  • 简介:实验研究了外加线性变化热流条件下木材点燃时间与热流变化率之间的关系,测量了不同种类木材在不同热流变化率下的点燃时间.通过分析实验数据发现,点燃时间和热流变化率之间符合很好的幂函数关系,而密度是影响木材着火的一个关键因素.

  • 标签: 变热流 点燃时间 热流变化率
  • 简介:“世界各国在金融危机后需要新的经济增长点,我认为那会是新能源”。著名经济学家成思危如是说。谁能在新能源领域拔得头筹,就意味着掌握了低碳时代的发展先机和国际经济话语权。谁能在这场豪门盛宴中争得一席之位,谁就成为世界经济的引领者。我国能否抓住这次机遇,后来居上,掌握世界新能源的话语权和主导权,扛起低碳经济的大旗,成为众所关注的焦点。

  • 标签: 新能源 国际贸易 经济增长点 平台 舞台 世界经济