简介：一、热熔胶行业的翘楚广州市鹿山化工材料有限公司（以下简称鹿山公司）自成立以来，一直致力于热熔胶粘剂及胶粘制品的研究开发。公司以其强大的研发技术、管理水平以及全球化营销能力，迅速在业界树立了鹿山功能胶粘剂的强势地位。1998年铝塑管热熔胶研制成功，取代了国外SK、DUPONT等公司产品，填补了国内该项技术的空白。公司年产热熔胶膜2000万平方米，胶粘剂40000吨。产品应用于能源、包装、建材、电子、皮革、地铁、汽车等多个领域，产品出口西班牙、韩国、葡萄牙等十几个国家和地区。

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简介：国内太阳能光伏系统支架产业的兴起，也是最早源于为国外代工的企业，所以随后独立发展的太阳能光侠支架企业其市场多数在国外，产品出口占到90％左右。其发展轨迹与国内光伏业的崛起有相同之处。当光伏发电特许权招标项目一个个开始在国内启动，整个太阳能光伏行业都为此蠢蠢欲动之时，名不见经传的太阳能支架系统行业是一个怎样的发展状态？为此，我们特别拜访了国内最早专业生产太阳能支架系统企业上海驭领机电科技有限公司总经理武守斌。循着驭领机电的发展轨迹与思路，使我们对太阳能支架系统行业发展态势可见一斑。

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简介：本文通过梳理我国有关柴油机烟度排放方面的国家标准、行业标准及企业标准中的烟度单位，揭示了目前我国柴油机行业所用烟度单位多而混乱的状况，分析了其中哪种烟度测量方法合理，准确，更能真实地反映“烟度”，提出了一些涉及柴油机烟度排放的标准应尽快修订，统一采用“光吸收系数-m^-1”烟度单位之建议。

简介：该文从汽轮机的调节阀门全开（VWO）时的进汽量规定的演变过程，以及近20年来投产的多台600MW机组实际运行情况，提出机炉容量的选择和匹配应结合不同地区的实际情况。并与技术进步相应适，建立机组进汽量VWO/TMCR比值的规定改为不小于103%。

简介：柴油车自由加速烟度控制是柴油车排放控制的重要组成部分。《GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》要求柴油车均要通过自由加速烟度测试。本文探讨的柴油车自由加速烟度控制方法是通过标定不同发动机工况下的烟度限制MAP图,限制发动机在相应工况下的喷油量而控制柴油车的烟度。经过标定后,车辆的自由加速烟度测试合格。由于烟度控制方法中考虑了车辆行驶的因素和不同车辆使用的环境条件,因此它还适用于车辆在不用使用环境下的烟度控制。

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简介：很多人可能觉得1度电微不足道，节约1度电没有任何意义，可就是这区区1度电却有相当大的用处，能为生活带来不少便利。有了这1度电，25瓦的灯泡能连续点亮40小时，家用冰箱能运行一天，普通电风扇能连续运行15小时，电视机能开10小时，能将8千克的水烧开，能用吸尘器把房间打扫5遍，能使电动自行车跑上80公里，可用电炒锅烧两个美味的菜，可借助电热淋浴器洗一个非常舒服的澡……

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简介：按照GB16410—2007家用燃气灶热效率的测量原理和方法，对测量结果进行了不确定度评定，分析了各输入量对评定结果的影响情况。作为对比，分析了标准状态改变和按旧国标测量时的热效率不确定度。结果表明：铝锅修正系数、上下限锅正投影面积、试验气标态低热值和水的温升对家用灶热效率测量结果影响较大，影响程度依次降低。折算系数、测量时间和实验水量的测量不确定度可忽略不计。标准状态的改变对热效率测量结果不确定度评定的影响很小。相比旧国标，新国标测量结果具有更大的不确定度。

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简介：基于等体积饱和法测量了温度在293.0～353.0K、压力在99.0～925.0kPa时R1234yf在离子液体1-己基-3-甲基咪唑双三氟甲磺酰亚胺盐（[HMIM][Tf2N]）中的溶解度,温度、压力、溶解度的测量不确定度分别为0.02K、0.3kPa、3%。利用改进的Krichevsky-Kasarnovsky方程和NRTL方程对R1234yf在[HMIM][Tf2N]中的溶解度进行了关联,计算值与实验值之间的相对偏差绝对平均值均为0.7%,最大相对偏差均小于1.9%。

简介：为了满足现在日益严格的排放法规,可变截面涡轮增压器正广泛的应用于车用发动机,针对一种新型的部分进气可变截面涡轮增压器,采用数值研究方法对采用不同阀门结构的涡轮在阀门小开度下的性能及内部流场进行分析,找出了两阀门结构在小开度下的流量调节能力的关系,掌握了两阀门结构涡轮流量相同时的涡轮工作特性和内部流动损失机理。

简介：为了减小沿程摩阻压降的影响，对水平管段气液两相流竖直方向的压差波动信号进行测量，此信号主要由气液两相重位压差和气液两相间作用力产生的压差两部分组成，对其进行分析处理能够得到气液相间作用力对流型变化的影响。对测量信号提取了Lempel-Ziv复杂性和近似熵两种复杂性测度。结果表明，两种复杂性测度随气相表观速度增加呈增大的趋势，对两相流流型变化是敏感的，能够得到气液两相流动力学结构反演特性。