简介：高公路的路基是高速公路的重要组成部分，它即是路面的基础，也是公路的主体，所以搞好高速公路路基施工技术的质量十分重要。

简介：舆情链接：《让公众对收费公路更加满意》第一财经日报2015年7月22日《高速公路该不该“长期收费”》北京青年报2015年7月22日《公路收费，别把选择题做成是非题》人民日报2015年7月22日[舆情回放]交通运输部7月21日公布了《收费公路管理条例》修订稿向社会公开征求意见，拟对收费期限作出调整，其中包括高速公路拟将长期收费等内容。此条例一出，激起千层浪。

简介：针对高速公路测量控制技术进行深入的研究和探讨。

简介：高速公路行业平均收益率呈下降趋势,高速公路企业在收费期满后收费权将无偿移交给政府,从长期看高速公路企业都将面临着可持续发展的挑战。本文对高速公路可持续发展这一问题进行探讨与分析,并对公路企业的可持续发展提出若干建议,包括实施相关多元化和非相关多元化战略转型,继续在高速公路主业深挖潜力等,在分析中本文对可持续发展机制、人才和能力等关键要素进行探讨。

简介：论述在对高速公路服务区管理中，如何通过模式一体化、经营连锁化、建筑个性化、设置人性化提高服务品质，实现社会效益和经济效益的双提升。

简介：为充分发挥先进典型的示范导向作用，7月30日上午，吉林省公安厅高速公路公安局“典型感召”主题巡回演讲报告会在延吉举行，来自全省的高速公安干警代表参加会议。报告会上，长平大队政委杨勇、拉林河公安检查站站长姜永刚、延吉大队勤务三中队中队长塔怀壮、长营大队勤务二中队民警杨立保结合自身经历，围绕业绩突出、攻坚克难、队伍建设、忠诚奉献等内容向与会人员作了精彩的报告。

简介：目前,全国正在大力推广和建设ETC（电子不停车收费系统）。伴随着全国ETC联网的实施,越来越多的相关设备如雨后春笋般涌出,相关标准五花八门,各不相同,造成ETC车道在过车收费时因兼容性问题或车道环境变化等引起逻辑判断上的一系列问题,即＂邻道干扰＂现象。针对高速公路中邻道干扰这一现象,结合河南省高速公路实际建设经验,可以尝试通过对路侧天线安装角度和RSU（路侧单元）发射功率的调整,达到消除邻道干扰的目的。

简介：随着社会经济的不断进步和科学技术的迅速发展，高速公路的发展进程也在不断加快，据不完全统计，高速公路建设工作人员已经超过了50万人，并且呈逐渐增长的趋势。以湖南省为例，在“十一五”期间，湖南省共有50多个高速公路项目正在施工，大约有4500千米。主要从教育培训、考评机制、薪酬福利、管理理念等四个方面分析“双因素”理论视角下的高速公路人力资源管理，探讨相应的对策。

简介：[审计项目概况]该高速公路是A市为促进区域公路运输发展、完善城市公路路网布局,方便连接沿江、沿海经济带需要,促进沿江、沿海地区间的经济交流与合作,推动区域经济发展,改善区域投资环境,充分挖掘A市旅游资源,服务A市旅游兴市经济战略而投资建设的,全长27.748公里,其中高架桥路段长27.212公里,互通连接线1段,长2.8公里。

简介：本文介绍了4R危机管理理论,探讨了高速公路企业在人力资源管理中对4R理论的应用问题.指出,在高速公路企业人力资源管理中,可以有效应用4R危机管理理论,即：恢复力理论、预备力理论、反应力理论和缩减力理论,促进我国高速公路事业的发展.

简介：在隧道掘进的过程当中,如果使用一般的方法会在一定程度上破坏围岩,对围岩的稳定性造成影响,并产生严重的安全事故。而光面爆破就是能够对爆破的作用范围进行控制,并让围岩保持稳定的一种隧道施工技术。文章在基于光面爆破的原理和现状的基础上,对光面爆破施工技术在京台线建瓯至闽侯高速公路天龙山隧道中的应用进行了分析。

简介：区域高速铁路连通区域成网后运量和效益的变化分析可为有关部门决策提供依据。以京广高铁全线贯通前已开通运营的武广、石太、郑西客专为研究对象,通过比较三条客运专线在区域成网前后运量、运营效益方面的变化,研究探讨了高速铁路区域成网所带来的影响,并提出了相应的优化建议。

简介：高速公路建设的侧重点不能局限于投资收益，还应着眼于地方发展的经济社会效益；规划与建设高速公路，需要算好“短期账”与“长远账”、“经济账”与“民生账”，下好“全国一盘棋”，以更好地加快欠发达老区的发展。

简介：文章通过对恒天重工生产的ZWT616—168番绕头的性能分析，以及与其生产的其他ZWT系列卷绕头的装机功率、生产的涤纶POY的物理指标、丝饼重量的比较，得出此卷绕头是一种适用于熔融纺丝的新型节能型卷绕头。

简介：利用高速铁路经营快递业务是提高高速铁路经济效益的重要途径,也是拓展高速铁路市场、开发高速铁路新产品的重要措施。从快递市场发展趋势及空间分布出发,在综合分析国外高速铁路承运快递进展情况的基础上,提出了我国高速铁路承运快递的几种可行模式。并根据铁路运输网络建设与市场分布特征,系统分析了中国高速铁路经营快递业务的潜在优势,针对提高铁路快递市场容量,提出了若干建议。

简介：阐述了中国高速铁路大规模、高标准、快速度的建设发展的内在原因、实现过程和建设成就;分析了中国高铁技术高起点、大跨度、全方位技术跨越的国内基础、发展策略和实现方法;展望了中国高铁的发展前景与重要作用。

简介：随着公路项目规模的日益大型化和施工过程的复杂化，为工程项目投保工程保险显得越来越有必要，我国也有工程保险的制度，但现在还不是特别重视，对投保方式、保险策略等也了解不多，事实上工程保险具有很强的风险保障功能，本文将根据笔者工作实践予以分析。

简介：随着高速铁路（以下简称“高铁”）的发展，越来越多的人们选择高铁出行，然而，公众对我国高铁目前的运营机制和所执行的价格有诸多质疑，一方面，高铁上座率奇低，甚至部分路段出现停运现象；另一方面，高铁价格一直居高不下，固定价格模式使得高铁供需严重失衡。依据价格歧视基本原理，结合民用航空、地铁等相关行业所采用的定价策略，如非线性定价、峰值定价、搭配销售等，为我国高铁采取动态定价策略合理定价提供一些建议，以促进我国高铁事业的发展。

简介：路基作为路面结构的基础，与路面共同承受着行车荷载的作用。提高路基的稳定性、耐久性，确保路基的强度，不仅可以提高公路路面的整体强度和使用性能，提高整个公路的质量，而且可以有效降低路面施工成本以及公路后期的养护维修费用，延长公路的使用寿命。因此，在施工过程中，施工人员要严格按照施工_T序和施工相关规范进行操作，掌握好施工中各个环节的施工要点，对施工全过程进行严格地监督和管理，从而提高路基施工质量，实现公路建设真正意义上的社会效益和经济效益。本文主要对公路路基施工方法进行论述，以此为促进公路建设水平的提高奠定坚实的基础。

简介：本文从物业管理学角度分析了公路资源供给的本质属性,提出了公路资源供给是一种物业服务,明确公路资源供给的两个主体,阐明了公路畅通的含义和其公共品的属性,并提出了如何解决公路资源供需矛盾的途径。