简介:摘要并联智能直流电源系统采用高性能的DSP数字控制,谐振软开关,有源PFC(主动式功率因数校正)技术,具有高效率、高功率密度、DSP数字控制、低输入谐波、模块自冷散热、零噪声、支持热插拔、输入抗高压冲击、完善的故障自动检测提示等功能,对电池可进行智能在线维护管理,具备多模块可并联,形成系统后可实现0.1C10电池在线核容管理功能,提前发现容量不足的蓄电池,彻底解决了在线核容、带电更换、新旧蓄电池不能混合使用等问题。
简介:下垂控制方法在逆变器无互联线并联系统中已经得到了广泛应用,下垂控制器的系数选取对逆变器的稳定性和动态响应能力有很大影响。本文针对传统下垂控制方法的固有缺陷,引入了反映系统阻抗特性的正交变换和微分下垂分量,使改进后的下垂控制不受系统阻抗特性限制,并具有快速的动态响应能力。运用时变相量法,建立了基于下垂控制的并联逆变器小信号模型,不同于传统准稳态的小信号模型,新模型考虑到了下垂控制对逆变器输出电压的实时调整,可以更全面地反映出下垂系数对系统稳定性的影响。在已知系统参数的条件下,新模型的稳定性分析可以更精确地确立下垂系数的选取范围。实验结果表明了小信号模型稳定性分析的合理性,设计的下垂系数可以保证并联逆变器具有优良的稳定性和动态响应能力。
简介:摘要特高压输电线路的内部过电压水平直接关系到系统绝缘水平的选取,其经济效益非常显著,因此有必要对特高压输电线路的过电压及其限制措施进行研究。本文对特高压输电线路在各种工况下可能发生的工频过电压进行了详细的分析,并给出了一些可采取的限制过电压的措施。在限制工频过电压方面,作者应用仿真软件EMTP—ATP(ElectromagneticTransientsProgram—AlternativeTransientsProgram)对我国第一条特高压交流输电线路晋东南——南阳在各种线路空载长线,线路甩负荷和线路发生不对称故障时的工频过电压进行了大量的仿真,根据仿真的数据得出了结论。