简介:摘要随着我国科技的不断发展进步,作为新能源汽车运用材料的超高强铝合金铸造技术及装备控制系统也得到了很大程度上的发展。然而,即使新能源汽车的发展带动了超高强铝合金铸造技术的不断升级改造,但在很大程度上其技术水平与国外相比还存在一定的距离,因而本文主要对超高强铝合金铸造技术及装备控制系统进行详细的剖析和讲解,从而更好地基于现将,对其发展态势进行深入的研究,从而推动我国超高强铝合金铸造技术及装备控制系统迈向一个更高的层次,为此,文中还提出了相应的改造建议,以期为后续超高强铝合金铸造技术发展以及装备控制系统升级提供理论借鉴,让其更好地造福于人类社会。
简介:摘要钛合金具有比强度高,耐蚀性好,耐热强度高,重量轻的特点,广泛应用在航空发动机压气机盘、叶片、机匣等重要零件。钛及钛合金的化学性质非常活泼,常温下,其对氧有明显的亲和力;焊接熔化时,除非用惰性气体保护,使其与大气隔绝,否则零件的表层将受到氧和氮、氢气体的严重污染。本文通过对某机大型钛合金典型零件熔焊的焊前清理、优化焊接参数、局部保护、增强冷却等一系列的防止熔焊缝表面氧化工艺进行了研究,特别针对拖罩有效气体泄露和对电弧柱周边的超高温区域的保护进行了改进,设计了一种新型的双路腹腔式拖罩效果明显。表明大型复杂型面钛及钛合金零件熔焊缝防表面氧化,采用局部保护的技术完全可以满足要求,并且经济实用,对其它大型飞机的钛及钛合金零件熔焊缝表面防氧化具有借鉴参考价值。
简介:摘要本文针对材质为SA335-P92的高合金钢大径厚壁管道现场安装焊接时所面临的一系列难题,进行系统的工艺试验研究分析,对现有技术进行改进,研制了大径厚壁管对口专用装置及层间温度自动控制装置,同时创新了大径厚壁管焊后热处理工艺方法,提升整个焊接接头性能,最终形成一套有效的高合金耐热钢大径厚壁管道焊接及热处理施工工艺,推广应用于电厂建设中,取得较好效果。
简介:摘要铝合金,尤其是2XXX和7XXX系列硬铝和超硬铝合金,具有良好的耐蚀性、导电性、延展性,且外形美观等一系列性能优点。随着材料科学、加工技术的发展,铝合金在工业中的比重越来越大,应用范围也越来越广泛。铝合金的最主要连接方法是焊接,在现有的焊接方法中,搅拌摩擦焊技术(frictionstirwelding,简称FSW)以变形小、焊缝力学性能好、易于实现工业自动化等优点成为铝、镁合金焊接的最好方法之一。通常认为,FSW技术成形的焊件变形及残余应力较小。但对于较大尺寸的焊件,变形及残余应力都不可忽略。尤其在焊件后期使用过程中,变形及残余应力存在对焊件疲劳性能的影响巨大,因此开展FSW技术的变形研究具有重要意义。本文针对航空用7022铝合金平板进行了FSW试验,检测并记录了相关参数,采用三坐标测量仪测量平板变形情况。同时利用有限元软件,模拟仿真焊件温度场、应力及变形情况。比较试验和仿真结果的差异,为大型复杂结构焊接件的变形提供了研究基础。