简介:摘要:随着机车乘务体制的变化,青藏铁路公司所有正线机车已全部采用轮乘制操纵机车.乘务员在加强平稳操纵、安全运行的同时,相对弱化了对机车应急故障的处理能力,使得机车辅助控制回路过电压故障在近年来发生的频率有所增加。为此,改变机车辅助控制回路设计,以减少因为机车乘务员处理不当所带来的问题,从根本上消除由此可能带来的故障隐患。本文结合电路原理介绍了我单住东风5D内燃机车控制器DIG外部电路故障的判断与处理情况,重点对各类故障发生的原因进行全面地分析探讨,使机车电器检修人员熟悉DIG各部分外电路对电路板工作情况的影响,能思路清晰快速准确地找到故障点,顺利消除故障,明确对DIG外电路维护保养的重点环节,能有针对对电路进行维护保养,最大限度地降低故障发生率,有效地保护了DIG电路板,具有推广应用价值。
简介:摘要:FXN5C0002号车司机室第一次设计虽然也采用模块化设计,分为司机室钢结构、内装、司机室设备、电气安装、操纵台安装、制动管路安装等。由于是全新设计,在实际生产时许多工序都无法并行,模块化组装程度不高,大部分工序需在总组装阶段完成。通过改善解决FXN5C型司机室模块批量生产的瓶颈,提升机车司机室模块组装质量,满足后续机车达到工位制节拍化生产的要求。
简介:摘要铁路交通的发展是一个国家经济和社会发展的重要体现;铁路事业的繁荣不仅使居民生活出行更加便捷,也带动了现代物流业的发展。为了适应时代的需求,2008年我国引进美国GE公司技术,由南车集团戚墅堰机车车辆有限公司和GE公司合作开发生产HXN5型大功率内燃机车,该机车投入运用后逐渐成为我国货运内燃机车主力。在实际运用和维修过程中HXN5型机车多次发生曲轴箱超压故障,严重影响机车的正常运行,也成为制约大功率检修段生产的一大障碍。本文从论述了HXN5型内燃机车曲轴箱超压的具体表现以及故障状态出发,深刻剖析曲轴箱超压的根本原因,并提出了相应处理方法及预防措施。