简介：摘要本文利用迈达斯Civil软件对某斜拉桥进行动力分析，具体包括模态分析、谱反应分析和地震时程分析，基于二水准、两阶段设计的抗震设防思想，经过计算在E1和E2地震荷载作用下，桥梁各构件均能满足抗震规范要求。

简介：摘要： 由于许多壳体结构具有相应的抗震要求，当传入能量过高时可使设备发生损坏。因此，对于工作可靠性有特殊要求的设备需要进行抗震校核。

简介：摘要建筑机械行星机构的行星轮进行了参数化设计，并利用有限元法对行星轮进行了模态分析，基于solidworks建立行星齿轮实体模型，应用ANSYS对齿轮实体模型进行模态分析。仿真实验结果显示，该齿轮能够满足建筑机械的运行状况。

简介：摘要本文介绍通过几个有限元软件和设计软件的结合，实现拓扑优化的优化方法和基本步骤。并结合实例，完成了某安装座的优化设计。在满足工程要求的情况下，获得合理的强度，减轻工件重量，节约材料，实现轻量化，并美化设计。

简介：摘要汽车灯具长期工作在振动环境下，其动力学特性对于车灯的寿命及使用都非常重要。其固有频率的大小是评判车灯结构动力学特性的一项重要指标。以一款汽车后组合灯为研究对象，利用有限元分析软件NXNastran建立了灯具整体动态性能的有限元模型，通过有限元分析软件对其固有频率进行了计算，并利用试验对有限元分析的结果进行了验证。根据计算得到的低阶模态振型图，找出了灯具设计上的薄弱环节，对其进行结构优化。结构优化后的模态分析表明，改进后的车灯结构的低阶频率有了较大幅度的提高。

简介：摘要为解决大跨度钢管混凝土拱桥拱肋架设问题，针对新建商合杭铁路工程商丘至阜阳段（88+168+88）m连续刚构拱桥，结合工程的结构特点和环境条件，采用少支架法安装钢管拱肋。为保证拱肋架设的过程安全，考虑钢结构、管内混凝土自重及风荷载，MidasCivil建立有限元模型进行全过程分析，按照拱肋及横撑安装施工过程分为10个工况，对各种工况下钢管拱拱肋和支架各部位的强度、刚度及稳定性分析，结果满足规范要求。

简介：摘要采用有限元分析软件ansys建立斜拉桥三维立体模型，其中拉索桥的所有梁采用beam模型，桥面采用shell模型，10根拉索桥将采用link模型，将beam模型和shell模型用formnewpart组合为一体，最后，求出整个模型的变形云图，并进行稳态等问题的相关后处理。

简介：摘要采用有限元分析软件ansys建立斜拉桥三维立体模型，其中拉索桥的所有梁采用beam模型，桥面采用shell模型，10根拉索桥将采用link模型，将beam模型和shell模型用formnewpart组合为一体，最后，求出整个模型的变形云图，并进行稳态等问题的相关后处理。

简介：摘要西单文化广场改造项目为地下结构改造工程，由于功能需求的变化而进行的改建，且采用逆作法进行施工，不同于一般的民用工程项目，施工过程具有一定的风险性。本项目采用有限元分析法对改造过程进行全过程的仿真分析，针对不同的施工工序，建立有限元分析模型，对主要构件进行受力分析，以满足施工阶段的结构安全性。

简介：摘要本文针对我国当代农村建房现状，提出一栋三层冷弯薄壁型钢装配模块化房屋。在对房屋进行结构划分后得到十一个模块单元。为解决模块单元间连接问题，设计了内套筒并采用对拉螺栓以及盖板螺接进行模块单元间的连接。最后，建立有限元分析模型，对冷弯薄壁型钢装配模块化房屋进行受力分析并最终得到结论。

简介：摘要本文为了探究PHC管桩的抗震性能。利用有限元分析软件ABAQUS对5根PHC管桩进行有限元分析，得到了相应的滞回曲线、骨架曲线，同时研究了不同混凝土轴压力、预应力筋应力比、箍筋间距三种参数对其抗震性能的影响。结果为随着预应力钢筋应力比的增加，PHC管桩的耗能能力增强，随着轴压力和预应力筋应力比的增加，其侧向承载力增加，减少箍筋间距可以小幅度增加承载力。

简介：摘 要 : 微切削是一种成本低廉且快速的微小零件的机械加工途径。现如今，微切削加工技术已成为世界上增长最迅速的工业之一。同时，通过微切削，一些新的材料陆续被运用到了生物、医学以及微电子等各个领域。而它不是普通宏观意义上的单纯对普通切削加工尺寸缩小到微纳米级而得到的，其具有独特的加工特点。但目前对于微切削加工的刀具磨损，加工机床、应力和切削力变化等加工过程的监控方面的研究还不是很深入，因此可以借助有限元分析软件进行模拟。本文旨在介绍微切削有限元模拟国内外研究现状。

简介：摘要基于ANSYSWorkbench进行优化的思路，将滚珠丝杠副简化处理后导入ANSYSWorkbench软件，建立其非线性接触模型，在对模型合理施加载荷和设置边界条件后，采用StaticStructural模块对滚珠丝杠副进行仿真分析，计算出滚珠、丝杠、螺母三个主要组成部分在工作过程中的应变、应力及轴向变形等。分析表明，有限元计算结果与实际情况相近，为滚珠丝杠副的设计、优化和失效分析提供了参考依据和方法。

简介：

简介：摘要随着近年来我国桥梁设计技术的迅速发展，桥梁抗震分析在桥梁设计中显得愈加重要。论文简要论述延性抗震设计理论，总结现行规范下两种抗震分析方法的特点，并简述抗震分析建模的要点。

简介：摘要本项目地理位置独特为满足功能及景观要求采用“X”型大跨度双弧线桥梁，利用空间有限元法建立模型模拟桥梁各阶段受力状况，并对桥梁运营及施工阶段各构造的安全进行研究，以获得梁体实际受力状况进行针对性的结构安全验算，可为类似项目提供参考。

简介：摘要科技在不断的发展，社会在不断的进步，垂直循环立体车库在利用小空间解决停车难问题方面有较大的优势，依据先设计后校核的思路，用UGNX9．0设计了车库结构，建立了三维模型，然后把三维模型导入到ANSYSWorkbench17．0中进行有限元分析。在考虑了车库自重、风荷载及满载的力学条件下，对车库框架进行了应力、应变和变形分析，同时，还在无预应力条件对车库进行了模态分析。有限元分析结果表明，设计车库的框架结构有足够的安全强度；车库框架的模态频率处于低频段，链传动产生的振动低于且远离模态频率，电机产生的振动有可能会接近车库框架某高阶模态频率，据此提出了电机隔振或采用低速电机的建议。

简介：摘要剪板机在汽车、工程机械、航空航天等行业中得到了越来越广泛的应用。随着人们对产品的要求越来越高，对机床的性能也提出了更高的要求。剪切刀片分别安装在上、下刀架上，刀架的刚性直接影响着刀片的刚性，从而影响着被剪切钢板的精度，因此对刀架刚性的研究显得十分重要。本文对闸式剪板机刀架刚性的有限元分析展开了研究。

简介：摘要建立了基于ANSYS的汽车驱动桥壳的参数化有限元模型，在最大垂向力工况下对桥壳进行静力分析，得到桥壳的应力和位移分布规律。对桥壳进行模态分析，得到桥壳1至6阶固有振动频率。最后采用目标驱动优化方法对桥壳进行以轻量化为目标的优化。有限元分析和试验验证结果表明，优化后桥壳轻量化效果明显，应力与变形符合要求。

简介：【摘 要】有限元分析是柴油机零部件结构强度分析中一种实用、可靠的方法。以某柴油机连杆为研究对象，对其建立实体模型，并利用有限元分析的软件平台，对连杆强度进行分析。在应用有限元方法对柴油机连杆进行静力分析过程中，研究连杆在最大受压状态和最大受拉状态的两个极限受力状态情况，为连杆的改进和设计提供可靠的依据。