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5 个结果
  • 简介:摘要平潭海峡公铁两用大桥施工区域为地质情况较复杂的海域,栈桥钢管桩基础施工缺乏可以利用的资料,受风浪、水流、地质条件的影响,栈桥施工难度大,施工现场采用一些措施,顺利完成了栈桥施工,本文通过对栈桥施工的关键点叙述,可为类似环境下栈桥施工提供参考依据和借鉴。

  • 标签: 施工栈桥钢管桩 连接系 锚固桩 结论
  • 简介:摘要:目前对于锚定浮标在风浪等外力作用下产生摇荡运动以及砰击、上浪等现象的数值仿真普遍采用自由液面跟踪法,但并不能很好的处理破碎波及复杂的自由液面,无法对锚泊浮体的水动力特性做出准确预报。针对自由液面跟踪无法准确预测锚泊系统运动特性的问题,文章采用商业CFD计算软件STAR-CCM+对锚泊浮体在三、四、五级海况下的运动特性进行计算,得出锚定浮标在不同海况下的运动特性,获取浮标姿态、锚链张力等信息,为浮标优化设计提供依据 。

  • 标签: 海况 锚泊浮标 运动特性 STAR-CCM+
  • 简介:摘 要:拖曳系统在海上工作运动时,在海况比较高、拖曳深度比较浅的情况下,母船的运动对其实际活动影响很大,因此需要对其进行研究。本文通过绞车和拖体之间增加了海况模拟器模拟定端的升沉运动,通过改变拖曳速度、拖曳缆长及拖体定深翼板面积的方式进行试验,对拖体姿态影响因素进行分析,为后续实际使用提供依据。

  • 标签: 高海况 浅拖 拖曳速度 拖曳缆长 定深翼板面积 试验分析
  • 简介:摘要以印尼展玉项目为背景,针对绞吸船在印度洋恶劣海况下开挖航道过程中船舶随涌浪起伏导致可能引起船舶安全的问题,通过采取尼龙缆保护桥梁的措施,成功大幅降低了桥梁起伏带来的安全隐患,提高了施工的效率。

  • 标签: 绞吸船 恶劣海况 船舶起伏 桥梁保护
  • 简介:摘要以松下跨海特大桥为例,在复杂海况下大直径变径桩基采用低液面(较原来水头标高降低4m-5m)+超重锤(直径d=2.5m,重14T)冲击成孔施工工艺进行详细介绍,相对于非超重锤工效有着明显的提高;针对漏浆问题,采用降低护筒内液面高度,减小水头差,保证成桩质量稳定。从机械选型、钻孔施工、清孔及水下混凝土灌注等方面对大直径变径钻孔桩施工技术进行详细介绍,尤其对钻进成孔这一施工重点、难点进行了着重介绍,为恶劣复杂海况条件下该类桩基施工积累了经验,提供了参考。

  • 标签: 超重锤 低液面 复杂海况 大直径 变径桩