简介:【摘要】:随着我国对能源需求的剧增,在建和拟建的原油、成品油、天然气管道工程累计里程每年呈数千公里的速度增长。油气长输管道在建设过程中防腐补口质量的好坏直接影响管道运行寿命。控制油气长输管道建设过程中的防腐补口质量,提高管道工程的建设质量,是油气长输管道工程建设中必须重视的工作,本文将提出一些油气长输管道工程施工期防腐补口的质量控制要点。
简介:摘 要:本文主要介绍了碳纤维补强技术原理、施工步骤以及在金属软管上的应用和注意事项。
简介:摘 要:本文论述了在压力容器的设计中,采用开孔补强的设计方法,由于开孔补强有很多种,本文对其中几种进行深入的分析比较。
简介:摘要:当前,在化工行业实际生产过程中,当压力管道出现泄漏时,正常情况下,一般采取停车、泄压、置换处理。但是由于生产在连续运行,停车、泄压、置换处理会造成能源浪费,有时还会出现系统进出口阀关不死,无法完全泄压的情况。此时传统的处理方法是:装置停车,关闭其进出口阀,完全泄压后,对泄漏管道进行加盲板隔离,氮气置换后再对其进行动火施焊。这种处理方式势必会影响正常生产的连续性,并且产生不必要的能源浪费,同时给生产带来不稳定因素。因此,针对压力管道出现泄漏,考虑找到一种方法,可以在不影响生产的情况下,通过改进密封构件,实现带压焊补堵漏,从而保证该压力管道能够正常运行,实现装置长周期稳定运行。
简介:摘要:随着我国高速公路建设的飞速发展,高填方路基数量增多,填筑高度不断增加,高填方路基的各种病害层出不穷,对病害的处理已经成为亟待解决的问题,对高填方路基工程技术的发展提出了更高的要求。文章结合高速公路高填方路基现场实际情况,对实际施工中出现的高填方路基病害问题进行具体观测和分析,提出可靠的处置及加固补强技术措施,确保路基施工工程质量。道路路面的开裂和沉降与路基的施工质量有关,高填方路基在填筑时常出现填土石方量较大的问题,填筑材料、填筑工艺、施工季节均会密切影响高填方路段的施工质量。高填方路基在施工完成后,随着使用时间增加与汽车荷载作用,会出现部分路基发生整体下沉、局部沉降、局部开裂等现象,在填挖交界处、路桥过渡段的下沉较为突出或明显,严重影响工程质量及道路安全。
简介:摘要:随着《电动汽车分散充电设施工程技术标准》的执行,地下电动汽车库防火单元的划分导致原有的排烟(风)及补风系统布置已无法满足新平面的消防要求。本文结合实际工作中的经验及各地的政策要求提出现有的不同做法,并探讨这些做法的可行性、适用性。
简介:摘要:经过三张图片对比,发现有相同之处并产生此想法:宇宙系统如同俄罗斯套娃。推测太阳系是围绕更高一级别的天体运动和人类如何寻找其他外星生命。在更高级别天体系统中,我们的太阳也可能只是一颗的“行星”。并且我认为人类寻找外星生命的方向是有问题的,之后阐述了我个人的观点。文章主要是猜想推理,使用互联网上图片和资料进行分组对比。