简介：指出了复合地基的基本特点，提

简介：摘要：切纸机刀片在长期使用过程中会出现磨损，影响其切割性能和寿命。本文通过分析刀片磨损机理，揭示了其磨损类型、影响因素以及磨损特征。在此基础上，提出了刀片磨损量的量化方法和预测模型，为切纸机的维护提供了理论支持。针对刀片的优化设计，我们从材料选择与处理、结构设计与优化以及寿命提升策略等方面进行了深入讨论。具体而言，我们探讨了刀片材料的性能要求和表面处理技术，并提出了刀片几何形状的优化方案。同时，介绍了利用CAD软件进行设计和模拟的方法，以指导结构优化。最后，总结了维护与使用策略，旨在延长刀片的使用寿命。本文的研究成果对切纸机刀片的设计与维护具有一定的理论指导意义，有助于提高切纸机的性能和使用效率。

简介：摘要：有机合成反应机理和催化剂设计是有机化学领域的重要研究方向。准确理解有机反应的机理有助于合成有机化合物的控制和优化。同时，催化剂的设计对于提高反应的效率和选择性至关重要。本文回顾了若干有机合成反应的机理研究和催化剂设计的最新进展，探讨了其在有机合成和催化领域的应用前景。

简介：摘要：冷媒噪声是空调噪声重要来源之一，文章阐明了冷媒噪声的形成机理，介绍了减小冷媒噪声的措施，指出消声器降噪是常用的、有效的方法，从理论上分析了降噪消声器选型设计，指出消声器长度是由脉动声波的音速和频率来确定的，频率是通过噪声频谱分析来确定，音速通过冷媒热力学物理性质参数计算而求得，同时指出最大消声量通常随扩张比增大而增大，但扩张比也不能很大，消声性能也不是随着扩张比无限增大的。最后结合实际噪声案例，应用噪声频谱分析技术进行噪声诊断，设计了消声器技术方案，得出了消声器降噪设计方案的可行性。

简介：针对悬臂施工预应力混凝土箱梁合龙过程中底板开裂问题,本文对其破坏的机理和防治进行研究。以某预应力混凝土连续箱梁桥为例,对该箱梁的施工过程进行模拟,通过考虑材料非线性对底板开裂的过程进行仿真分析,并对底板崩裂的机理进行分析,在此基础上根据规范提出防治措施供设计应用。结果表明,由于合龙束孔道的影响,孔肋为受力最不利区域,在径向力作用下,孔肋的斜裂缝和撕裂裂缝是导致箱梁破坏的主要原因。在今后箱梁设计中,底板横向除应满足抗剪承载力外,孔肋尚需满足最小孔道间距的要求。

简介：摘要：为研究正交异性钢桥面板和超高韧性混凝土（OSD-STC）组合桥面板的连接机理与设计理论，依托于聊城市兴华路跨徒骇河斜拉桥建立了空间有限元模型，分析了在车轮荷载、整体升降温和汽车制动力等荷载条件下的层间剪应力分布规律，探究了改变钢板厚度、铺装厚度、混凝土铺装的弹性模量和横隔板间距等因素时，层间剪应力的变化规律趋势。完成了该桥的短栓钉设置方案，并将该方案与原设计方案进行了对比研究。

简介：摘要：汽车车灯，作为功能与美学的结合体，其设计直接影响车辆的照明效果，更承载着车辆外观设计的重要作用。随着车灯装饰面延伸至车身侧面，车辆的美观性得以显著提升。但是车灯装饰面往往成为车灯结雾的高发区域，结雾现象侵蚀着车灯的美观，更因水蒸气冷凝阻挡光线，成为行车安全的隐患。车灯的美观设计与防雾功能之间的矛盾，要求我们必须深入研究车灯结雾的机理，探索有效的防雾设计方法，以确保车灯在提供良好照明的同时，也能保持车辆的安全性。

简介：摘要：回弹是板料冲压成形中普遍存在的现象，回弹的存在直接影响到冲压件的形状尺寸精度，产生后续的质量、装配问题。因此，回弹问题不但是工业生产中需解决的一个实际问题，也是学术界长期关注的热点。

简介：摘 要：本文综述了国内外当前对沥青老化机理的研究。介绍了沥青与沥青混合料老化试验方法，包括热氧老化、紫外线、温度和水老化进行了综述。研究认为，未来沥青路面老化与抗老化技术可从多种环境因素耦合综合老化试验、微观机理研究、抗老化工艺与评价方法等方向进一步研究。

简介：摘要：对索振动断裂机理进行了探究，通过分析不同类型拉索的工作机理，断裂机理，对裂纹的疲劳扩展与腐蚀开裂，根据断裂与损伤力学中的相关理论进行分析，并考虑裂纹的疲劳扩展与腐蚀开裂的影响因素后得出结论，汽车驻车制动拉索是振动产生的疲劳破坏，导致其失效，从而产生断裂。悬索桥吊索是由于腐蚀与疲劳的耦合作用导致了断裂破坏，吊索产生疲劳破坏的原因之一是振动作用，即吊索振动的断裂机理是由于疲劳破坏。

简介：摘要：羰基合成是指一氧化碳和氢与烯烃在催化剂的存在和压力下生成比原来所用烯烃多一个碳原子的脂肪醛的过程，所以又称“醛化反应”或“氢甲酰化反应”。羰基合成反应是丁辛醇装置的核心控制操作，羰基合成反应制约的因素很多，本文分析羰基合成反应机理，根据反应机理探索优化操作方法，保证羰基合成反应平稳高效。

简介：本文针对地下工程难支护问题，基于岩石工程系统（RES）理论中的关键机理路径分析法，提出了一种锚固设计的理念。然后在结合实例的基础之上，根据各因素之间的关系建立了二元交互作用矩阵；并应用关键机理路径分析算法进行耦合过程获得了关键路径收益值和反馈回路，第一次提出了良性循环作用路径这一概念。最后，针对某矿区一采准巷道确定了主要承载区和支护参数。数值分析和监测数据表明，支护达到预定的效果。

简介：

简介：摘要：随着汽车电子化和智能化的快速发展，汽车电缆的安全性能受到越来越多的关注。无卤阻燃剂因其环保性和低毒性，成为汽车电缆阻燃技术研究的热点。本文主要探讨了无卤阻燃剂在汽车电缆中的应用，分析了其阻燃机理，并基于此设计了相应的配方。通过优化配方，可以有效提高电缆的阻燃性能和机械性能，满足汽车行业的安全标准。

简介：摘要公路桥梁的桥面铺装通常被认为是桥梁结构设计的附属设施，并不专门对其进行受力分析和设计，但无论是水泥混凝土铺装还是沥青混合料铺装，仅凭经验设置的铺装层往往表现出明显的病害，远达不到设计寿命，严重影响了交通，浪费了巨大的社会资源。目前，规范中尚未对桥面铺装给出明确应遵循的理论和结构设计方法，而介于桥梁和路基的显著差异，大跨径桥面铺装实际上不能按路基段的弹性半空间体理论或弹性地基板理论来设计。因此，要使桥面铺装保持其稳定性和耐久性，减少各类早期病害，必须对铺装层进行深入的结构分析，并且需要高性能的铺面材料来实现。桥面铺装的防水粘结层是研究的关键，其承担着防水功能和与桥面板紧密粘结的作用，设计的防水粘结层性能的好坏直接关系到桥面铺装的耐久性和抗剪强度。设计合理的桥面铺装应该具备行车舒适、密实不透水、表面粗糙耐磨，与桥面板粘接紧密，能有效抵抗各类变形等特点。

简介：摘要为了探索对角房间的不同传声路径对房间隔声性能的影响，本文根据统计能量分析的基本原理建立对角房间的SEA模型；并通过建立模型分析和研究对角房间传声路径特性探讨对角房间的主要传声路径；在不同墙体材料和厚度的情况下，理论预测对角房间的隔声量，并根据预测结果提出改善对角房间隔声性能的优化墙体材料，为实际工程提供理论支撑。

简介：

简介：摘要对以往交通拥堵时空变化特征全面分析的基础上，结合交通拥堵时空变化基本理论，分析影响交通拥堵的因素，并对评价交通拥堵的时空变化指标进行了概括与综述，从拥堵的形成及消散的角度，利用交通流、速度，车辆排队长度等这种城市道路中最为常见的拥堵参数，对交通流拥堵的时空变化过程进行了分析，并分别从时间与空间的角度对城市交通拥堵变化机理进行了深入研究。

简介：摘要我国国民经济水平不断提高，城镇化与机动化进程不断加快，随之而来的城市道路交通拥挤问题越来越成为搅扰我国大中城市的难题，尤其是我国的一线城市，交通拥堵更为严重，已经限制了城市自身的发展。交通拥堵不但使交通系统的服务水平下降，延误率、事故率增加，而且浪费能源、污染环境。交通拥堵形成中的各种机理如果不能及时明晰，缺乏先进的理论指导，治理城市道路交通拥堵问题将永远不能根治，不仅浪费资金，而且成效有限。因此，本文分析交通拥堵形成机理从时空角度出发，致力于解决城市交通拥堵问题。

简介：摘要改革开放以来，中国的经济得到了迅速的发展，各方面领域逐步实现现代化，但随之而来的是严重的环境污染问题，其中水资源环境恶化问题已成为制约我国可持续发展的主要瓶颈。本文针对水资源环境治理的方式方法展开论述，从生产方式这一主要矛盾入手，促进产业转型升级，意在从根本上解决水资源污染问题。从而实现我国水资源的科学综合治理。