简介：摘要：在石油炼油化工企业中，一些长期运行的大型储罐扮演着至关重要的角色。然而，由于介质的腐蚀、压力和温度的波动以及基础沉降不均等因素的影响，罐底可能会出现减薄、焊缝开裂等问题。这些问题的发生不仅会对储罐的安全性和稳定性构成威胁，还可能导致储罐泄漏，进而引发更严重的安全事故和环境污染。

简介：

简介：摘要：通过对无母型船舵系与有母型船舵系设计的差异点进行对比，给出了无母型新船设计的考虑要点。以18米内河工作艇舵系为例，进行了无母型船舵系设计的实例分析，提出了几点该类设计中应重点考虑的问题，并给出了该船的解决方案。

简介：摘要：8米铝合金载货艇的研发设计的目的是符合细分市场的需求，找到最适合的结构形式和最佳的构件尺寸，以确保船体具有足够的强度、稳定性、频率和刚度，同时具有良好的力学性能、经济性能、使用性能和工艺能。从三维模型、胎架设计、上建与主船体焊接、轮机系统安装、电气系统安装等多个方面编制载货艇研制和建造方案，并最后通过倾斜实验、系泊及航行试验来检验该艇的质量，同能使能够为本艇其他系列船提供良好的设计与建造范例。

简介：摘要：介绍了一种新型的米轨转向架构架，对转向架构架的结构进行介绍并简要分析。使用有限元软件对构架静强度及疲劳强度进行了仿真模拟，结果表明构架强度满足强度要求。

简介：摘要:为了分析气象因素对远安瓦仓米生长的影响，为远安瓦仓米种植生产提供科学的建议。利用远安县国家观测站气象观测资料及农业观测和调查资料，通过分析2017-2021年远安气温、降水、日照等气象要素对瓦仓大米生长周期的影响。

简介：摘要：随着石油勘探技术的不断发展，水平井钻井技术在油田开发中扮演着越来越重要的角色。然而，水平井钻井过程中存在着一些问题，如井斜率控制、井斜角度控制等，这些问题对于井斜钻井的成功实施至关重要。为了解决井斜钻井中的轨迹控制问题，我们提出了一种名为“米动态井斜轨迹控制法”的专利技术。这项技术通过在钻井过程中实时调整钻头的方向和位置，实现对井斜轨迹的精确控制，从而达到预期的钻井效果。

简介：摘要：本文通过对市场上批量普通大米和黑米中蛋白质、组纤维、花青素等含量进行比较分析，结果发现黑米较普通大米蛋白质含量无明显差异，粗纤维含量无代表性区别，而花青素作为黑米中特征有效成分，其含量明显远远高于普通大米，因此可以作为评判掺假黑米的特征指标。

简介：摘 要：以攀钢7米焦炉无人化为例，对7米焦炉无人化电气系统的组成、功能、以及工作过程进行简要介绍。

简介：摘要：本文主要针对曹家滩煤矿10米超大采高综采工作面机电设备运输工艺进行研究，曹家滩煤矿10米超大采高开采所使用的机电设备均为重型装备，传统的机电运输装备和运输方式已无法满足综采面机电设备的需求，当前在用巷道系统也不具备整体运输的条件，针对上述问题，结合综采工作面设备配套参数，创新超大超高超重运输专用特种车辆，优化运输工艺，解决了10米超大采高机电设备运输问题，保障我国首个10m超大采高综采面顺利安装投产。 

简介：摘要：本文旨在研究牙轮钻机的钻头合金长度对进米速度研究及应用，通过理论分析和实验应用，探讨了钻头合金长度与进米速度之间的关系，并分析了不同合金长度对钻进效率的影响。研究结果表明，合适的钻头合金长度能够显著提高进米速度，提高牙轮钻机生产效率。

简介：摘要：以云南红河哈尼梯田收集的36个红米地方品种为试验材料，分析其硒含量。结果表明，哈尼梯田红米硒含量差异较大，含量最高的是花谷，为0.05mg/kg，含量最低的是麻车谷，为0.0045mg/kg，花谷的硒含量是麻车谷的11倍，聚类分析将所有红米品种分为3大类，第Ⅰ类包含5个品种，表现为硒含量高，属于富硒红米品种，变异系数最小，为6.77%，第Ⅱ类包含6个品种，硒含量中等，第Ⅲ类为主要类群，包含25个品种，硒含量最低，变异系数最大，为33.30%。研究结果可为哈尼梯田红米资源的保护和硒含量利用提供重要参考。

简介：摘要：沿运营地铁的转换结构承受上部结构的荷载，并将上部结构传来的荷载传递到桩上，使转换结构下方的地铁隧道不受上部结构的荷载影响。以杭州某在建的会展项目以依托，介绍项目地铁隧道穿越区段的转换结构的两种施工思路，以及两种施工思路的造价。本文可为之后类似的工程项目提供经验。

简介：[摘要]随着我国市场经济的快速发展，对能源的需求量日益增加，使得煤炭生产在国民经济及社会发展中起着极其重要的作用。因此不断探讨煤炭开采技术以及大型设备安装工艺成为，我们当前最为主要的课题。本文主要从矿务工程准备情况、车辆选型、设备运输安装、设备调试等方面，针对以往安装工艺在8米大采高工作面设备安装工艺方面进行探讨，从中找出安装8米大采高工作面设备的最优解决方案。

简介：摘要：文章阐述了最高运营速度60Km/h的阿根廷动车组米轨转向架驱动系统的设计，其中包括齿轮箱、联轴节、电机的性能参数、结构尺寸及安装空间等。

简介：摘要：近年来，大跨度结构的广泛应用推动了土木工程领域的不断发展。本研究旨在深入探讨50米跨度现浇箱梁支架体系的结构性能问题。该结构在设计、施工和使用阶段面临复杂挑战，涉及支架布置、材料选用、结构参数等多方面。通过有限元分析我们旨在揭示其在静、动态荷载下的响应，以及通过结构、参数和材料优化实现性能提升的可能性。此研究旨在为大跨度结构的设计与施工提供科学依据，推动土木工程领域的技术进步与创新。

简介：摘要：随着我国大跨桥梁施工技术的发展，斜拉桥以其跨越能力强、结构刚度大、适应性强、造型美观等特点，是建造千米级以上桥梁的首要选择。斜拉桥按索塔塔高分类，可分为常规斜拉桥和矮塔部分斜拉桥，同等条件下常规斜拉桥受力性能优于矮塔部分斜拉桥。索塔由塔柱及塔柱之间的横梁构成。商合杭铁路裕溪河特大桥（60+120+324+120+60）m双塔钢箱桁梁斜拉桥索塔为H型，总高度123米，由塔座、下塔柱、下横梁、中塔柱、上横梁、上塔柱组成，塔柱共计22节段，塔座采用木模施工、下塔柱及下横梁采用定型钢模施工、中塔柱及以上部分采用液压爬模施工。

简介：摘要：矿山机械设备的稳定性、高效性是保证冶金企业更高效、更安全生产运行的重要前提，其中现场维修是日常工作的重点，直接关系到设备是否能正常运转及生产效率。在提高维修工作质量的同时，不断优化工艺设计，降低或减少故障率，使其长期保持稳定的工作状态，是设备维修管理的首要目的。每一次的创新改造都为了更好服务设备。本文对设备经常发生的故障点进行了分析，经过现场研究找出故障原因，重新设计并制定了合理改进措施，最终彻底解决的这一长期困扰设备工作的难题。

简介：摘 要：近年来我国交通基础建设快速发展，大跨径连续刚构桥梁以其少跨数、经济性和施工时间短等优势，在桥梁建设中被广泛应用。然而，其施工中的技术难点和施工风险也相应增加。针对这些问题，本研究采用渝湘复线高速公路中咀乌江特大桥220米大跨径连续刚构桥为案例，对该桥梁在策划、设计、施工各阶段中的特殊技术要求进行了全方面的综合研究。通过BIM技术的应用，实现了精度控制中参数的优化。施工过程中的关键技术指标，如挂篮系统的设计与实施、预应力施加的准确性以及混凝土浇筑质量，都得到了精确的监控与管理。此外，本文还分析了跨径长度、梁高与跨中位移的关系，揭示了在不同跨径条件下使用不同施工方法的经济性与适用性。通过对比实际工况与规划目标，验证了本研究提出的施工技术在实际中的有效性与高效率，可以为今后类似工程提供参考。研究结果表明，通过合理的施工技术规划与精细化管理，可以有效提升大跨径连续刚构桥梁建设的质量与效率，确保其结构安全与经济合理性。

简介：【摘要】本文所探讨的小曲线半径的盾构技术实际上是由于一些轨道交通的建设和区域为老城区，因此，在轨道路线上会出现小曲线半径的盾构隧道施工技术，而且230米的曲线半径，在长度上属于比较小的曲线半径。在具体施工中特别需要注意应结合工程项目所在区域的实际情况，科学地应用相关技术，并做好各个施工环节的控制和规范，保证这项施工技术的实施能够取得相应的建设效果。