简介：摘要：随着数字技术的飞速发展，飞机装配的精度和质量都有了很大的提高，这对飞机的大部分对接测量环节都提出了新的要求。因此，测量手段和方案的效率直接关系到飞机装配的精度。在飞机零件的结构中，大量采用钛合金、复合材料等难加工材料进行对接，这就对飞机零件的对接装配提出了更高的要求，迫使飞机零件对接的内部技术从仿真协调、固定专用工具手动装配向数字化协调、柔性自动装配转变。

简介：摘要：飞机装配是飞机制造的重要环节，保证零件与零件、零件与工装、工装与工装之间的协调，进而保证装配准确度的飞机制造协调方式是飞机制造的重要特点。通过一系列的专用工艺装备，对有协调要求的形状和尺寸按模拟量进行传递，逐步传递到零件和部件上。在传递过程中存在一定数量的公共环节，公共环节越多，非公共环节越少，协调准确度就越高。这种协调方法能以较低的制造准确度保证较高的协调准确度。

简介：摘 要：随着数字化技术的飞速发展，飞机装配在精度与质量方面都获得了极大程度的提高，这就使得飞机的大部分对接测量环节方面提出了新的要求，所以测量手段与方案的高效性，直接关系着飞机装配的精度。对此，文章针对飞机大部件对接测量方案的应用进行了分析。

简介：摘要：制造飞机的主要环节是装配，飞机各部件的外形精度取决于飞机的飞行技术。在飞机装配中，提高飞机外形的精度是一个非常重要的问题。本文介绍了外形和内定位的应用特点，并详细介绍了某些型号的内定位的装配方法。解释设计和制造的内部定位方法和结果。

简介：摘要：根据自动对接技术的特点，对飞机自动对接过程进行了综合分析，阐述了目前使用自动对接技术的主要产品和工艺设计问题，提出了飞机产品自动对接设计的一般要求，分析了装配工艺设计在自动对接技术实施中的重要性，针对产品结构设计和工艺问题，提出了产品结构设计、协调方案设计，确定了具体的研究要素，并提出了使用自动对接技术的相应要素和解决办法。

简介：摘要：研究飞机部件装配状态智能检测系统的必要性在于确保航空安全和提高生产效率。随着航空工业的快速发展，飞机部件的复杂性和精度要求越来越高，传统的检测方法已经难以满足现代航空制造业的需求。智能检测系统能够利用先进的传感器、图像处理技术和人工智能算法，实现对飞机部件装配状态的快速、准确和全面检测。

简介：摘要：起落架是飞机系统中的重要组成部分，其所承担的工作强度大、工作环境复杂多变，这导致起落架系统的故障率一直居高不下。其中，起落架收放系统的故障原因较多，若起落架无法正常收放，将造成飞机返航或迫降，所以控制起落架收放的系统非常重要。本文分析了一种起落架收放过程中旋转接头组件异常的故障，并针对该故障提出解决措施，减小了起落架的故障率，提高了飞机的安全系数和稳定性。

简介：摘要：在新时期背景下，航空事业快速发展。为保证飞机生产质量，实现批量生产的目标，在飞机大部件装配过程中，应加强质量管理控制。本文以飞机大部件装配质量管理控制策略为研究内容，首先阐述飞机大部件装配式生产模式概念，然后提出装配质量管理控制策略，主要包括现场管理、工艺和检验过程控制，最后得出相应的结论，希望通过本文研究，为相关行业提供借鉴。

简介：摘要:大部件制造符合性检查是民用飞机型号合格审定的重要环节，本文就民用飞机在型号合格审定阶段的由供应商生产提供的飞机大部件交付时，机体结构大部件获取适航批准标签的基本流程、制造符合性检查内容和要点、自查关注点、检查中经常出现的问题及注意事项进行了阐述，提高了制造符合性检查的效率和质量，保证高质量的取得适航批准标签。

简介：摘要：飞机装配是将各零件或组合件按产品技术要求相互准确定位，并用规定的连接方式装配成部件或产品的过程，是形成飞机质量特性的关键环节，具有手工操作为主、群体作业以及自动化水平低的特点。传统飞机部件装配质量控制采取事后把关模式，由操作者按照设计图纸、数模以及工艺文件装配，自检合格后提交专职检验员进行检查；检验员根据检查结果，进行转序或其他处置。此模式延续多年，发挥了很好的作用，被大家认可和采纳；尤其是在飞机部件结构复杂、装配难度大、漏检和误判会造成巨大的质量问题或经济损失时，专检人员作用显得非常必要。但随着用户对产品质量要求不断提高以及飞机多品种、小批量订货对精益生产需求提升，这种控制模式在部件装配中的矛盾日益突出。

简介：摘要在飞机部件装配过程中，各部件外廓尺寸和重量都比较大，部件对接、调姿较为困难，在整个装配过程中占用较长的周期。随着各国经济与技术的进步，数字化装配技术已经在多个国家的飞机制造领域广泛应用。数字化技术是飞机制造业发展的趋势，部件装配作为飞机制造过程中的关键环节，也必将沿着数字化的方向发展。基于此，本文主要对飞机部件数字化装配技术发展进行分析探讨。

简介：摘要：在飞机装配领域，部件调姿对接（如翼身对接、机翼对接等）是核心过程之一，该过程稍有不慎会造成重大损失。在调姿对接过程中需要对部件进行位姿变换，传统的对接工装是采用手动目视或根据欧拉角的方法进行调整。针对调姿过程建立了数学模型，分析了物体的位姿表达和计算。提出一种基于旋量理论的装配位姿变换方法，通过正、反解和旋量插补实现两个部件装配对接，与传统方法相比，无需处理饶三轴的旋转，只需要对单变量插值就可以实现轨迹插补，能以统一的方式处理各种操作变换，且具有简洁的表达形式和清晰的物理意义，简化了调姿系统开发和部署成本。此外，提出三种典型操作模式，覆盖了装配过程中的工艺需求。通过与控制系统和三维环境的联合仿真，表明其结果的正确性及便捷的工程应用能力。

简介：摘要：飞机的装配是按照设计和技术要求装配零件、部件或部件的过程，即机器、电子、控制、计算机等高科技跨学科集成。它主要包括飞机的数字定位、孔制造、连接、测试和其他技术方面。在数字定位过程中，数字测量系统，如激光追踪器，被用来探测飞机部件上的监测点、交叉孔和其他位置，完成飞机部件的直接对接，并实现自动检查终端状态。

简介：【摘要】：近些年来随着我国航空技术的不断增长，飞机部件的装备技术也逐渐提升，做好飞机部件装配技术的质量控制工作对于提升飞机质量与性能有着至关重要的作用。本文对飞机部件装配的特点展开分析，从质量控制的角度分析目前装配工作存在的不足，结合具体工作细节对质量控制的细节内容展开研讨与分析。

简介：摘要：飞机部件装配技术可以有效的保证飞机部件的精度，是部件最大满足装配工艺。文章首先，分析了飞机部件飞机部件装配技术概述；然后，阐述了飞机部件装配质量控制现状及存在不足；最后，根据实际情况，提出了将质量控制由事后检查向事前预防与过程控制相结合的质量自主控制模式，总结了新的质量控制模式在生产现场的实施路径及取得的效果。

简介：摘要：本研究针对飞机部件装配线平衡与生产效率进行了深入探讨。首先，通过对现有装配线的分析，发现存在不均衡的情况，影响了生产效率。接着，采用了一系列优化方法，包括工艺优化、工序调整和资源分配等，以实现装配线的平衡。通过对比实验结果，验证了优化方案的有效性，提高了生产效率。最后，针对可能存在的问题和改进空间进行了讨论，为未来的研究和实践提供了参考依据。

简介：摘要：为实现飞机部件装配数字化，满足柔性工装要求，工作人员需要基于现阶段机身设计理念，运用科学技术，搭建新型柔性装配工装系统，强化柔性工装装配质量，保障工装设计的科学性与合理性。鉴于此情况，本文将重点围绕飞机部件装配数字化柔性工装技术开展研究，先对其定义、构成等内容予以阐释，之后具体就柔性工装数字化技术展开研究，以此为关注这一话题的人士提供借鉴。

简介：摘要：民航飞机部件改装实施计划的有效制定与监督实施对确保航空安全至关重要。本论文探讨了如何通过详细的项目管理和质量控制措施，确保改装过程中的进度、资源分配和质量控制，以达到预期的技术和经济效益。特别关注了供应商管理、法规合规和沟通协调等关键因素，以提升改装项目的成功实施率和飞行安全标准。

简介：【摘 要】本文结合某型飞机整体机翼及垂平尾产品准确、安全、快速转站需求，研发了一款具备通用接口的双车联动智能运输单元。该双车联动智能运输单元可单独使用，同时也可以根据不同大小、重量的飞机部件，进行多车之间的联动运输。符合现阶段模块化组合装配理念，实现运输车能力的最大化应用。

简介：摘要：飞机部件研制质量的优劣对飞机生命周期有着深远影响，如何保证飞机部件研制质量并实施精细化管理是航空产品研制质量管理的一项重要课题。本文将飞机部件研制的工艺策划、现场研制、检查评价、改进提升融入PDCA循环中，详细介绍飞机部件研制各阶段的质量管理内容，希望为航空制造企业飞机部件研制质量管理方法提供参考。