简介：摘要：由于军机的特殊性，目前只有结构复杂、不可拆卸的导管，在飞机制造和修理过程中，允许在机上进行高频感应钎焊，其他焊接方法从未应用。本文通过对某型军机进气道隔板支座裂纹修复展开工艺研究，结合焊接试验，制定合适的实施方案，进行机上焊接修复。结果表明，机上焊接焊缝质量良好，未发生焊接缺陷，节省修复周期，保证正常生产计划。

简介：摘要院本文对飞机部件精加工工艺进行了的总结、分析、归纳，阐述了飞机部件装配精加工的作用与意义，简单介绍了飞机部件精加工的方式和结构条件，并特别提出了部件精加工时注意的几个问题。

简介：摘要飞机部件对接基准的选择，直接影响飞机总装后的装配准确度，影响总装对接的制造和装配工艺难度，进而影响飞机的制造质量和生产成本。近年来，随着总装柔性对接工装的广泛应用，飞机部件对接可选择的基准也发生了较大变化。本文通过对多种部件对接基准的适用范围、应用发放、优缺点等进行综合的权衡分析，分别针对不同的分离面结构形式，提出部件对接基准选择的合理建议。

简介：摘要：飞机的发展方向是大尺寸、高可靠性、长寿命、隐形、轻便、快速发展。飞机零件结构中大量使用钛合金、复合材料等难以加工的材料与锯齿形皮肤对接，对飞机零件对接装配提出了更高的要求，迫使飞机零件对接的内部技术从仿真协调、固定专用工具手动装配到数字协调、柔性工具柔性自动装配，研究并应用了基于数字协调的飞机零件自动对接。

简介：摘要：飞机部件装配技术与工艺是指将飞机的各种部件进行组装和安装的过程。飞机是一种复杂的机械装置，由众多部件组成，而这些部件的装配需要遵循一定的技术和工艺，飞机部件装配技术与工艺是一项复杂而重要的工作。它需要装配人员具备专业知识和技能，使用特定的工具和设备，遵循规范和标准，进行质量控制和检测。只有这样，才能确保飞机的装配质量和安全性。

简介：摘要：随着数字技术的飞速发展，飞机装配的精度和质量都有了很大的提高，这对飞机的大部分对接测量环节都提出了新的要求。因此，测量手段和方案的效率直接关系到飞机装配的精度。在飞机零件的结构中，大量采用钛合金、复合材料等难加工材料进行对接，这就对飞机零件的对接装配提出了更高的要求，迫使飞机零件对接的内部技术从仿真协调、固定专用工具手动装配向数字化协调、柔性自动装配转变。

简介：摘要:21世纪的到来，代表着人们已经走入了一个新的时期，在新时期的大背景之下，各行各业都呈现出了蓬勃的发展态势，尤其是飞机制造行业。与此同时，对于飞机部件精加工工艺也提出了更高的要求与希望。因此，本篇文章主要对于飞机部件装配的精加工工艺进行认真的分析和研究，以做参考。

简介：摘要：本文将围绕飞机惯性导航（简称惯导）部件安装及校准进行分析讨论，利用局域GPS完成不确定度的测量分析，以此满足惯导安装要求，通过建模手段探究局域GPS的测量精度。根据实际结果显示，测量精度与激光发射器的姿态、信号数量以及位置等因素有关，若发射器之间的距离不超过20m，测量方位角在10~70度之间，此时采用局域GPS可以保证极高的测量精确性。

简介：摘要：飞机装配是飞机制造的重要环节，保证零件与零件、零件与工装、工装与工装之间的协调，进而保证装配准确度的飞机制造协调方式是飞机制造的重要特点。通过一系列的专用工艺装备，对有协调要求的形状和尺寸按模拟量进行传递，逐步传递到零件和部件上。在传递过程中存在一定数量的公共环节，公共环节越多，非公共环节越少，协调准确度就越高。这种协调方法能以较低的制造准确度保证较高的协调准确度。

简介：摘 要：随着数字化技术的飞速发展，飞机装配在精度与质量方面都获得了极大程度的提高，这就使得飞机的大部分对接测量环节方面提出了新的要求，所以测量手段与方案的高效性，直接关系着飞机装配的精度。对此，文章针对飞机大部件对接测量方案的应用进行了分析。

简介：摘要：制造飞机的主要环节是装配，飞机各部件的外形精度取决于飞机的飞行技术。在飞机装配中，提高飞机外形的精度是一个非常重要的问题。本文介绍了外形和内定位的应用特点，并详细介绍了某些型号的内定位的装配方法。解释设计和制造的内部定位方法和结果。

简介：摘要：根据自动对接技术的特点，对飞机自动对接过程进行了综合分析，阐述了目前使用自动对接技术的主要产品和工艺设计问题，提出了飞机产品自动对接设计的一般要求，分析了装配工艺设计在自动对接技术实施中的重要性，针对产品结构设计和工艺问题，提出了产品结构设计、协调方案设计，确定了具体的研究要素，并提出了使用自动对接技术的相应要素和解决办法。

简介：

简介：摘要：近年来，随着激光测量技术、计算机控制技术等数字化技术的迅猛发展，飞机的部件对接装配从人工装配转变为数字化自动装配。飞机的数字化对接技术可以实时地反映出对接过程中的实际情况，从而大大提升对接的质量和装配的效率。本文就飞机大部件数字化对接技术展开论述。

简介：摘要：研究飞机部件装配状态智能检测系统的必要性在于确保航空安全和提高生产效率。随着航空工业的快速发展，飞机部件的复杂性和精度要求越来越高，传统的检测方法已经难以满足现代航空制造业的需求。智能检测系统能够利用先进的传感器、图像处理技术和人工智能算法，实现对飞机部件装配状态的快速、准确和全面检测。

简介：摘要：起落架是飞机系统中的重要组成部分，其所承担的工作强度大、工作环境复杂多变，这导致起落架系统的故障率一直居高不下。其中，起落架收放系统的故障原因较多，若起落架无法正常收放，将造成飞机返航或迫降，所以控制起落架收放的系统非常重要。本文分析了一种起落架收放过程中旋转接头组件异常的故障，并针对该故障提出解决措施，减小了起落架的故障率，提高了飞机的安全系数和稳定性。

简介：摘要：飞机的装配特点是技术要求高，质量标准严格。在装配中，工人技术水平和各种装配方法可能导致飞机制造过程中的人为差错。本文阐述了有效的防差错方法，以确保飞机制造质量，减少人为因素造成的损害。

简介：摘要：防错误技术是1961年由日本质量专家新江滋生的，目的是将产品质量问题在产生之前把差错产生的条件消除掉。本文将针对飞机组部件装配过程中的防差错技术进行深入探讨。给出了预防措施，期望可以改善飞机装配质量，降低差错，提升航空安全性。

简介：摘要：飞机装配是将各零件或组合件按产品技术要求相互准确定位，并用规定的连接方式装配成部件或产品的过程，是形成飞机质量特性的关键环节，具有手工操作为主、群体作业以及自动化水平低的特点。对此，本文主要围绕飞机部件装配的质量控制与管理进行分析，希望可以为相关人士提供参考。

简介：摘要：在新时期背景下，航空事业快速发展。为保证飞机生产质量，实现批量生产的目标，在飞机大部件装配过程中，应加强质量管理控制。本文以飞机大部件装配质量管理控制策略为研究内容，首先阐述飞机大部件装配式生产模式概念，然后提出装配质量管理控制策略，主要包括现场管理、工艺和检验过程控制，最后得出相应的结论，希望通过本文研究，为相关行业提供借鉴。