简介：文章介绍了一种农用自卸车举升机构关键部件结构的设计,机构主要由翻转车厢、举升油缸、举升三角架、拉杆及支承铰座等构件组成。利用该车发动机动力驱动液器--液压泵--分配器--举升油缸,将车厢举升到一角度卸货,并依靠车厢自重使其复位的农用汽车。后方倾卸用双缸直推式液压举升机构。实践运用表明其结构简单,设计更合理,受到客户好评。

简介：摘要：随着时代的进步，国家的发展越来越好，柴油机正朝着高强度的方向发展。作为其主要受热部件之一的活塞，其温度和温度梯度也在不断增加。较高的温度和较大的温度梯度会导致活塞产生一定的热应力和热变形，直接影响活塞的强度、润滑性能和运动特性，甚至会导致拉缸问题。发动机工作时，活塞头直接暴露在高温气体中，会导致活塞材料的疲劳强度降低，缩短活塞的热疲劳寿命；现代发动机活塞头的设计还考虑了高气体温度引起的热变形。

简介：摘要：现阶段，电梯已经成为现代垂直运输的主要设备，因其运行原理的特殊性，对安全性以及稳定性要求十分严格，必须做定期的检修维护，确保不存在任何运行隐患。目前所应用的无损检测技术，常见的如激光测试、目视检测、漏磁检测以及电梯运行加速度、速度、噪声等方面的检测，可以有效提高电梯的运行安全性。为全面突出无损检测技术的应用优势，还需要在现有基础上做深层次的研究，做好各个节点的控制，提高检测结果的可靠性。

简介：摘要：钢结构建筑部件是重要的建筑基础设施之一，其施工技术的应用和质量控制会直接影响到建筑的整体质量和建筑企业的经济效益。本文提出了影响钢结构建筑部件质量的因素，详细阐述了钢结构建筑部件的质量控制要点，以期提升钢结构建筑部件的施工技术和质量。

简介：摘要：本文通过对溶剂型清洗剂性能分析，详细介绍了溶剂型清洗剂的特点及清洗能力，并针对飞机零部件不同基材，进行适宜性的选择研究。

简介：摘要：伴随着科技的不断创新，我国飞机制造商认识到了我国飞机开发的快速、高效和高质量技术优势。飞机的装配工艺要求更高的精度、科学纪律、人力等，装配质量对飞机的整体质量有重大影响，因此飞机的装配在飞机的制造中起着决定性的作用。目前，科学有了重大的进步。飞机组装技术有了很大改进，信息和数字化技术发展迅速，但现代飞机部件的装配技术与发达国家相比还不够成熟。

简介：

简介：摘要随着材料学总体体系的不断优化完善，复合材料在诸多行业领域中得到广泛应用。由于复合材料具有热稳定性优异、比强度与比钢度高等应用特征、优势，被应用于航空航天领域中，用于制作大型民用客机、军用战斗机等机型的前翼、前机身等结构，发挥出显著应用效用。而本文也对先进复合材料在飞机结构中的应用情况、发展现状与未来趋势开展以下研究。

简介：摘要：随着我国经济水平和科技水平的快速发展，飞机逐渐成为人们出行的首选交通工具。对于民用飞机而言，腐蚀的破坏力较强，会影响飞机结构性能，增大维护成本，降低飞机的出勤率，甚至会缩短飞机寿命，危及驾驶员与乘客的生命安全。而结构的防腐蚀设计，需要从全方位、多角度进行考量，尽可能提高防腐蚀设计的合理性，从而达到提高民用飞机抗腐蚀性能的目的。

简介：摘要： 随着科技和经济的发展 , 人们的生活质量大大提高 , 这也得益于全球经济一体化的现状 , 交通行业的重要性是不言而喻的 , 因此 , 所谓的交通行业不仅包括地面驾驶交通工具和旅游在地下的地铁 , 飞机在天空飞行 , 并随着人们生活质量的提高 , 飞机符合当代人们长途旅行的首选交通工具 , 但由于飞机在空中有一定的安全隐患 , 所以对飞机本身的结构以及机组人员有一定的要求 , 以确保飞机的安全 , 有必要采取适当的飞机结构结构。

简介：以管道的弹性支撑刚度为设计变量对输液管道结构进行动力学优化设计，以达到改善整个管道结构动力学特性的目的。仿真算例表明，建立的输液管道动力学分析模型及计算程序是正确的，且通过优化管道的弹性支撑刚度可以改善整个管道结构的动力学特性，这对飞机燃油管道结构的设计具有指导意义。

简介：简要回顾了飞机结构健康监测（SHM）技术的发展背景、特点及可能的应用效益，探讨了飞机SHM系统的要求，讨论了飞机SHM技术进展、国内外研究及应用概况、存在的差距及发展趋势。

简介：在当前大多数类型的飞机当中，固定翼飞机中央翼是其最为重要的承力部件之一。因此本文将通过立足固定翼飞机中央翼的具体结构特点，在简单说明其结构布局设计理念下，着重围绕固定翼飞机中央翼结构设计进行简要分析研究，希望能够为相关研究人员提供必要参考。

简介：老龄飞机结构的广布疲劳损伤（WFD）严重危害结构的完整性，成为近几年保证飞机结构完整性的研究热点之一。传统的损伤容限分析对广布疲劳损伤结构不适用，含WFD结构中多个裂纹之间的相互作用使得结构的损伤容限评估复杂化。介绍了国内外老龄飞机结构广布疲劳损伤研究的进展情况，包括应力强度因子、剩余强度、裂纹扩展以及裂纹形成的研究，展望了进一步研究的方向。

简介：对目前国内外飞机结构考虑腐蚀环境影响的日历寿命评估方法的研究现状和发展动态进行了详细的论述，给出了国内外确定飞机结构日历寿命的各种思路和方法，可供飞机结构设计和分析人员参考和研究。

简介：摘要：飞机蒙皮起着传递应力维护气动外形等重要作用，因此做好飞机蒙皮修理工作非常重要，其能够保障飞机安全和任务正常执行，特蒙皮维修也是越来越受到重视。在飞机结构修理去除蒙皮边缘疲劳裂纹时，去除深度和半径对蒙皮的疲劳品质有很大的影响。

简介：摘要：文章主要是分析了飞机蒙皮的特征，在此基础上讲解了容易导致蒙皮受损的因素，最后探讨了在飞机结构修理中去除蒙皮损伤的方法和措施，望能为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：本文针对飞机结构强度试验展开研究，传统强度试验采用串式工作模式，且试验各工况间工作独立，完成一种工况后全部拆卸试验设备，再进行下一种工况试验，该模式存在重复劳动多、试验换装量大和试验效率低等问题，为此提出了一种模块化设计方法，即试验加载点的若干设计要素模块化、形成标准接口，实现不同工况试验中试验设备一次安装到位、多次使用的一种思路。最后在某工程全机静力试验中得到应用，取得良好效果，表明该方法的可行性、实用性和有效性。

简介：简要地介绍了通过疲劳试验确定飞机结构检修周期的方法，并通过算例说明了确定的具体过程。

简介：主要国外近年来复合材料用于飞机结构的粘接修补技术和方法加以综述，以期为我们研究和解决类似问题提供技术参考。