简介：摘要改革开放以来，我国经济快速发展，经济体制不断改革深化，特别是价格体制的改革，在建筑工程造价中材料、设备、人工费用的变化对工程造价是有非常大的影响的。由于市场的供求和价格是经常发生变化的，故工程造价和各组成部分也在不断变化着。这使得工程造价的各个阶段的“量”与“价”也是不能相比，对合理的有限控价造成了很大的难度，所以，本文主要阐述了根据工程造价的特点，编成工程造价指数，并加强工程造价动态管理。

简介：摘要随着我国建筑行业突飞猛进的发展，如何提高建筑工程的经济效益，且促进建筑行业的健康发展，成为人们考虑的重要问题。我国在工程造价指标及指数的研究方面，还未达到国际水平，而其又是工程造价管理的重要领域。对工程造价指标数据库的完善、科学控制工程造价指数及建立预测模型进行了分析，以期促进我国工程造价指标及指数的发展，推动建筑行业经济效益的提升。

简介：摘要通过对烟煤黏结指数测试过程影响因素进行分析，提出准确测试烟煤黏结指数应注意的几个问题。

简介：摘要如何有效控制建设工程造价是二十一新世纪以来我国关注的一个重要问题，结合相关资料可知，做好建设工程造价指数的测算至关重要。本文主要介绍了建设工程造价指数的基本含义，分析了建设工程造价指数的测算与应用，介绍几种典型测算建设工程造价的指数模型，提出一些建设性意见。

简介：摘要按照“建立完善检测体系，科学指导维修作业”的理念要求，结合自主研发的GJY-T-4型轨道检查仪静态TQI计算软件，提高轨道状态维修的科学性、经济型、合理性，从而提高轨道静态检查数据综合应用水平，为科学制定线路维修计划提供科学依据，保证轨道状态的均衡发展。

简介：摘要本文首先对工程造价的管理的重要性进行了简单的介绍，然后以工程造价指数的概念和内容为出发点，详细讨论了工程造价指数测算的步骤，并对工程造价的指数指标的应用进行了三个方面的探讨，包括从设计阶段、施工阶段以及前期的投资决策阶段，这些都对工程项目的实际应用和造价投资管理方面的研究具有良好的促进作用。

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简介：摘要随着铁路养路机械化程度的不断提高，有砟轨道上常采用大型养路机械进行以捣固为主的综合维修作业。采用大机捣固作业起道量控制准确，捣固受力均匀，捣后轨面平顺，是控制轨道状态质量的有效手段。如何把平顺性管理和以大机为主维修作业结合起来共同指导维修决策，是需要研究的课题。本文利用轨检车动态检测数据统计分析所得到的轨道质量指数(TQI，TrackQualityIndex)建立状态修基准指标，探讨大机捣固作业周期修和状态修相结合的养修模式，为大机捣固线路提供科学的指导，并从大机捣固作业后线路质量效果评价，为铁路工务部门进行有砟轨道大机维修管理决策提供评价指标和理论依据。

简介：摘要为了定量分析桥梁建筑工程施工阶段的安全风险,首先要统计出我国最近几年来桥梁建筑工程施工阶段的其典型事故,具体的分析桥梁建筑工程施工事故的规律和特点,由此针对建筑工程桥梁施工发生的事故做出初步的分析与总结,并且在此基础上建立桥梁建筑工程施工安全的风险评价和建筑指标体系.引用其中的管道风险来评价领域运用比较成熟的肯特指数法,有效的结合建筑工程桥梁施工风险的评价指标对其进行合理的改进,建立基于肯特指数法的建筑工程中桥梁风险评价模型,并且把这模型有效的运用到某一建筑工程桥梁施工的转体施工风险评估的案例当中去.针对案例的分析表现出;此建筑工程的转体施工的总体风险是处于可以接受的水平之上的,然而影响施工过程中最主要的安全风险的因素是工程建筑施工人员的技术水平和工程建筑施工现场的安全管理。

简介：摘要随着世界全球化贸易的不断发展，不管数民用的船舶还是商用的船舶都逐渐向大型化的方向发展。船舶的运行功率加大，航行的速度不断加快，这样的发展导致了大量温室气体的排放。为有效缓解温室气体的排放，在船舶设计中提出船舶能效设计指数的概念，它能有效指导船舶的设计，帮助工程师门设计出符合现阶段社会经济发展需要的船舶。

简介：摘要为了进一步促进我国工程建设作业的有效开展，确保政府工程投资能够发挥出最大的功效，需要相关单位在作业的过程中加强工程造价的管理。目前，工程单位在造价管理的过程中，逐步加强了对于工程造价指数信息的采集以及编制，进而带动作业效率的提升。本文基于此，着重分析新形势下工程造价指数的信息采集和编制。

简介：摘要采用道化学火灾爆炸危险指数法对大亚湾区某液化石油气储配站的储罐区进行安全评价，并进行安全补偿计算，得出补偿前后的火灾爆炸指数、危险等级、暴露半径、暴露面积等。结果表明，该企业液化石油气储罐区采取的安全措施较为得当，能显著降低火灾爆炸事故的危险性。

简介：摘要采用DOW化学公司火灾爆炸指数评价法定量的对采油平台典型的工艺单元进行评价，确定各评价单元危险系数和安全等级，定量的计算各单元火灾爆炸可能导致的直接损失和间接损失，为风险评估和事故预防提供可靠的依据。